Các sản phẩm

Động cơ turbo BMW N55B30 3.0 lít được Đức sản xuất từ ​​năm 2009 đến năm 2018 và được lắp trên hầu hết các mẫu xe lớn của hãng, bao gồm cả crossover X-series. Alpina đã tạo ra một số bộ nguồn đặc biệt mạnh mẽ dựa trên động cơ này.

Động cơ xăng tăng áp BMW N54B30 3.0 lít được hãng quan tâm sản xuất từ ​​năm 2006 đến năm 2016 và được lắp trên một số mẫu xe phổ biến: crossover 1-Series, 3-Series, 5-Series, 7-Series, X6. Bộ phận này đã được Alpina tích cực sử dụng để tạo ra động cơ hạng nặng của họ.

Động cơ diesel BMW N47D20 dung tích 2,0 lít được sản xuất từ ​​​​năm 2007 và được lắp trên tất cả các mẫu xe cỡ nhỏ và cỡ trung được quan tâm, kể cả xe Mini. Trong một thời gian, những động cơ diesel như vậy đã được lắp trên nhiều xe tải nhỏ gọn và crossover của Toyota.

Động cơ diesel BMW N47D20 dung tích 2,0 lít được sản xuất từ ​​​​năm 2007 và được lắp trên tất cả các mẫu xe cỡ nhỏ và cỡ trung được quan tâm, kể cả xe Mini. Trong một thời gian, những động cơ diesel như vậy đã được lắp trên nhiều xe tải nhỏ gọn và crossover của Toyota.

Động cơ N43B16 là bản sửa đổi của N43 với dung tích 1599 cc, sản xuất từ ​​năm 2007. Động cơ BMW N43B16 4 xi-lanh nhỏ 1,6 lít thay thế cho người tiền nhiệmN42B18với một số độ trễ và được phát triển trên cơ sở cũ hơnN43B20 . Động cơ được lắp trên xe BMW có chỉ số 16i. Một tính năng của động cơ là việc sử dụng hệ thống nâng van Valvetronic đã được chứng minh tốt. Động cơ có hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp.

Động cơ 4 xi-lanh N42B20 thay thế động cơ lỗi thờiM43B18,M43B19VàM44B19vào năm 2001. Thay vì khối xi-lanh nặng bằng gang, khối xi-lanh bằng nhôm nhẹ với lớp lót bằng gang đã được sử dụng trong động cơ mới.

Động cơ xăng tăng áp BMW N13 1,6 lít được hãng sản xuất từ ​​​​năm 2011 đến 2016 và chỉ được lắp trên hai mẫu xe đáng lo ngại: 1-Series ở phía sau F20 và 3-Series ở phía sau F30. Động cơ này được phát triển cùng với sự quan tâm của PSA và được biết đến với chỉ số EP6CDT.

Động cơ BMW S63B44 là sự phát triển của công ty con của hãng xe BMW – BMW Motorsport GmbH. Nó là một biến thể của dòng N63 và lần đầu tiên được sử dụng để sản xuất BMW X6M. Điểm nhấn chính của dòng động cơ này là mức tiêu thụ nhiên liệu tiết kiệm và đặc tính kỹ thuật cao của toàn bộ thiết bị. Ống xả chéo, hệ thống Valvetronic mới nhất và nhiều phát triển mới nhất khác của các kỹ sư BMW đã được sử dụng rộng rãi trên S63.

Động cơ turbo N20B20 4 xi-lanh bắt đầu được lắp trên xe BMW vào năm 2011. Động cơ này thay thế cho động cơ N53B25 và N53B30. Khối động cơ mới được làm bằng hợp kim nhôm và chứa hai trục cân bằng. Xi lanh động cơ được bọc thép, trục khuỷu rèn với 4 đối trọng lệch, tay quay dài 144,35mm.

Đầu xi-lanh của động cơ tương tự N55, với trục cam composite và phun nhiên liệu trực tiếp TVDI, chứa hệ thống Valvetronic 3 và Double-Vanos.

Động cơ tăng áp GM LTG 2.0 lít được hãng Mỹ sản xuất từ ​​năm 2012 và được lắp trên các mẫu xe như Buick Regal, GMC Terrain, Cadillac ATS, Chevrolet Malibu và Equinox. Ở một số thị trường, động cơ này được biết đến với tên gọi Opel Insignia được thiết kế lại dưới tên gọiA20NFTmục lục.

Thế hệ thứ ba của GM Ecotec bao gồm:LSY, LTG,LCV,XE TẢI.

Động cơ tăng áp GM LFV 1,5 lít được sản xuất tại các nhà máy ở Mỹ và Trung Quốc từ năm 2014 và được lắp trên các mẫu xe phổ thông Chevrolet Malibu, Buick LaCrosse hay crossover Envision. Bộ nguồn này cũng được lắp trên một số mẫu xe của công ty MG Trung Quốc có chỉ số 1,5 TGI.
Họ động cơ xăng cỡ nhỏ: LV7, LE2, L3A, LFV, LSD, LYX.

Động cơ General Motors LE5 2,4 lít 16 van được sản xuất tại Mỹ từ năm 2005 đến 2012 và được lắp trên các mẫu xe phổ biến như Chevrolet HHR, Pontiac Solstice và Saturn Aura. Việc sửa đổi bộ nguồn này cho xe hybrid được biết đến theo chỉ số LAT.
Thế hệ thứ hai của GM Ecotec bao gồm: LDK, LHU, LNF, LAF, LEA, LE5, LE9.

Động cơ LCV 2,5 lít của General Motors được sản xuất tại nhà máy ở Mỹ từ năm 2012 đến năm 2022 và được lắp trên các mẫu xe phổ biến như Cadillac ATS, Chevrolet Malibu và Buick Envision. Bộ nguồn này đã nhận được rất nhiều cải tiến để giảm tiếng ồn và độ rung.

Động cơ Chevrolet F18D4 hoặc 2H0 1,8 lít được hãng sản xuất từ ​​​​năm 2008 đến năm 2016 và chỉ được lắp trên mẫu Cruze khá phổ biến. Bộ nguồn vốn dĩ không khác gì những chiếc nổi tiếngĐộng cơ Opel Z18XER.

Động cơ Chevrolet F18D4 hoặc 2H0 1,8 lít được hãng sản xuất từ ​​​​năm 2008 đến 2016 và chỉ được lắp trên mẫu Cruze khá phổ biến. Bộ nguồn vốn dĩ không khác gì những chiếc nổi tiếngĐộng cơ Opel Z18XER.