Các sản phẩm

BYD, viết tắt của "Build Your Dreams", là một nhà sản xuất ô tô nổi tiếng của Trung Quốc nổi tiếng với việc tập trung vào xe điện và xe hybrid. Động cơ của công ty là thành phần quan trọng trong dòng xe của mình, có công nghệ tiên tiến được thiết kế để hỗ trợ cả tính bền vững về môi trường và hiệu suất cao. Động cơ điện của BYD được tích hợp vào nhiều mẫu xe khác nhau, cung cấp nhiều công suất đầu ra phù hợp với các nhu cầu lái xe khác nhau. Những hệ truyền động điện này thường được kết hợp với các hệ thống pin phức tạp, bao gồm cả Pin Blade độc ​​quyền của BYD, được biết đến với tính an toàn, độ bền và hiệu quả. Công ty cũng sản xuất động cơ đốt trong truyền thống và hệ thống hybrid, kết hợp năng lượng điện và xăng để nâng cao hiệu quả sử dụng nhiên liệu và giảm lượng khí thải. Cam kết của BYD đối với sự đổi mới trong năng lượng sạch và giao thông vận tải được thể hiện qua việc họ không ngừng phát triển các công nghệ động cơ ưu tiên tiết kiệm năng lượng, lượng khí thải thấp và hiệu suất mạnh mẽ, giúp BYD trở thành công ty dẫn đầu trong nỗ lực toàn cầu hướng tới các giải pháp ô tô xanh hơn.

Động cơ 3ZZ là loại động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 1,6 lít do Toyota sản xuất. Được trang bị công nghệ VVT-i để tối ưu hóa thời gian đóng van, nó mang lại công suất khoảng 110-115 mã lực và mô-men xoắn khoảng 150 Nm. Nó được biết đến với độ tin cậy và hiệu quả, và đã được sử dụng trong nhiều mẫu xe Toyota khác nhau, chẳng hạn như Corolla.

Động cơ BKB là loại động cơ bốn xi-lanh mạnh mẽ được biết đến với hiệu suất và hiệu suất. Với dung tích 2,0 lít, nó kết hợp khả năng cung cấp năng lượng đáng tin cậy với khả năng tiết kiệm nhiên liệu, khiến nó trở thành sự lựa chọn linh hoạt cho nhiều ứng dụng khác nhau. Động cơ được trang bị những công nghệ hiện đại như tăng áp và phun nhiên liệu trực tiếp nhằm nâng cao hiệu suất mà vẫn duy trì lượng khí thải thấp. Thiết kế của nó nhấn mạnh đến độ bền và khả năng vận hành êm ái, phù hợp với các tiêu chuẩn kỹ thuật xuất sắc của Volkswagen.

Động cơ Volkswagen CYA là hệ truyền động nhỏ gọn, hiệu quả được thiết kế cho nhiều loại xe Volkswagen. Nó mang đến sự kết hợp giữa khả năng vận hành mượt mà và khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt, đồng thời có kỹ thuật tiên tiến để vận hành đáng tin cậy và lái xe nhạy bén. Động cơ CYA nhằm mục đích mang lại trải nghiệm lái thỏa mãn đồng thời cân bằng giữa công suất và hiệu suất, giúp động cơ phù hợp cho việc sử dụng hàng ngày và các điều kiện lái xe khác nhau.

Động cơ Volkswagen CST được thiết kế để mang lại sự cân bằng giữa hiệu suất và hiệu quả cho nhiều mẫu xe Volkswagen khác nhau. Nó có công nghệ tiên tiến để đảm bảo khả năng tăng tốc nhanh và vận hành êm ái đồng thời tối ưu hóa khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Động cơ CST được thiết kế để mang lại độ tin cậy và nâng cao trải nghiệm lái xe tổng thể với trọng tâm là mang lại cả công suất và hiệu suất.

Động cơ Volkswagen CPJ là hệ truyền động linh hoạt được thiết kế để mang đến sự kết hợp giữa hiệu suất và hiệu quả. Nó được thiết kế để mang lại khả năng tăng tốc mượt mà, nhạy bén trong khi vẫn duy trì khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt. Động cơ CPJ kết hợp các yếu tố thiết kế và công nghệ tiên tiến để đảm bảo độ tin cậy và nâng cao trải nghiệm lái trên nhiều mẫu xe Volkswagen khác nhau.

Động cơ Volkswagen CPD là hệ truyền động nhỏ gọn và hiệu quả được thiết kế để sử dụng trên nhiều mẫu xe Volkswagen khác nhau. Nó nhấn mạnh sự cân bằng giữa hiệu suất và hiệu quả sử dụng nhiên liệu, kết hợp kỹ thuật tiên tiến để vận hành đáng tin cậy. Động cơ CPD được thiết kế để mang lại khả năng tăng tốc mượt mà và khả năng xử lý nhạy bén trong khi vẫn duy trì mức tiêu thụ nhiên liệu tiết kiệm, giúp động cơ này phù hợp cho cả việc lái xe hàng ngày và các ứng dụng năng động hơn.

Động cơ Volkswagen CLS là động cơ hiệu suất cao được phát triển bởi Volkswagen, được thiết kế để sử dụng cho các mẫu xe thể thao và cao cấp. Nó có kỹ thuật và công nghệ tiên tiến nhằm mục đích tăng sức mạnh, hiệu quả và động lực lái xe. Động cơ CLS được thiết kế để nâng cao hiệu suất tổng thể, mang lại khả năng phản hồi và độ tin cậy được cải thiện, mang lại trải nghiệm lái hấp dẫn hơn.

Động cơ Volkswagen CLR là dòng động cơ do Volkswagen phát triển, thường được sử dụng trong các ứng dụng đua xe hoặc hiệu suất cao. Những động cơ này được thiết kế để mang lại công suất và hiệu suất cao hơn so với các mẫu tiêu chuẩn. Chúng thường có các công nghệ tiên tiến và tối ưu hóa kỹ thuật nhằm mang lại hiệu suất, khả năng phản hồi và độ tin cậy vượt trội. Động cơ CLR là một phần trong chiến lược rộng lớn hơn của Volkswagen nhằm vượt qua các ranh giới về kỹ thuật và đổi mới ô tô.

CAJ CJT CJJ là động cơ 3.0 V6 dành cho hầu hết các loại xe hơi Volkswagen thương mại như

A6 C6 3.0

AUDI Q7 3.0

Động cơ Volkswagen CEA thực chất là động cơ xăng 2.0 lít chứ không phải động cơ diesel. Nó có cấu hình 4 xi-lanh và được biết đến với việc mang lại sự cân bằng giữa hiệu suất và hiệu quả. Thường tạo ra công suất khoảng 150 mã lực và mô-men xoắn 200 Nm, động cơ này mang lại khả năng tăng tốc mượt mà và trải nghiệm lái nhạy bén. Động cơ CEA đã được sử dụng trên nhiều mẫu xe khác nhau của Volkswagen như Golf và Passat, đặc biệt là vào giữa đến cuối những năm 2000. Nó được đánh giá cao về độ tin cậy, khả năng tiết kiệm nhiên liệu tương đối tốt và lượng khí thải thấp so với các động cơ xăng khác cùng thời.

Động cơ Volkswagen BWH là động cơ diesel TDI (Tăng áp trực tiếp) 2.0 lít. Nó có thiết kế 4 xi-lanh và được biết đến với sự kết hợp giữa hiệu suất và hiệu quả. Động cơ BWH thường tạo ra công suất khoảng 140 mã lực và mô-men xoắn 320 Nm, mang lại khả năng tăng tốc mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu tốt. Nó được sử dụng trong một số mẫu xe của Volkswagen, bao gồm Golf, Jetta và Passat, đặc biệt là vào cuối những năm 2000 và đầu những năm 2010. Động cơ BWH được công nhận về độ tin cậy, khả năng vận hành êm ái và lượng khí thải thấp, khiến nó trở thành lựa chọn phổ biến cho cả việc đi lại hàng ngày và những chuyến đi dài.

Động cơ Volkswagen BNL là động cơ diesel TDI (Turbocharged Direct Spray) 1,9 lít, tương tự như BLG nhưng có cấu hình hơi khác một chút. Nó có thiết kế 4 xi-lanh và được biết đến với sự cân bằng tốt giữa hiệu suất và khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Động cơ BNL thường tạo ra công suất khoảng 105 mã lực và mô-men xoắn 250 Nm, cung cấp mô-men xoắn mạnh ở dải vòng tua thấp và công suất khá tốt cho việc lái xe hàng ngày. Nó được sử dụng trong nhiều mẫu xe khác nhau của Volkswagen như Golf và Jetta vào giữa những năm 2000. Động cơ BNL được đánh giá cao nhờ độ bền, độ tin cậy và lượng khí thải tương đối thấp so với động cơ diesel cũ.

Động cơ Volkswagen BLG là động cơ diesel TDI (Turbocharged Direct Spray) 1,9 lít. Là một phần của dòng sản phẩm TDI của Volkswagen, nó được biết đến với sự cân bằng giữa sức mạnh và hiệu quả sử dụng nhiên liệu. Động cơ BLG có thiết kế 4 xi-lanh, tăng áp, sản sinh công suất khoảng 105 mã lực và mô-men xoắn 250 Nm. Nó thường được sử dụng trên các mẫu xe của Volkswagen như Golf và Jetta, đặc biệt là vào giữa những năm 2000. Động cơ được đánh giá cao về độ tin cậy, khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt và mô-men xoắn cực thấp mạnh mẽ, khiến nó trở thành sự lựa chọn vững chắc cho cả việc lái xe hàng ngày lẫn những chuyến đi dài.

Động cơ BKB là loại động cơ bốn xi-lanh mạnh mẽ được biết đến với hiệu suất và hiệu suất. Với dung tích 2,0 lít, nó kết hợp khả năng cung cấp năng lượng đáng tin cậy với khả năng tiết kiệm nhiên liệu, khiến nó trở thành sự lựa chọn linh hoạt cho nhiều ứng dụng khác nhau. Động cơ được trang bị những công nghệ hiện đại như tăng áp và phun nhiên liệu trực tiếp nhằm nâng cao hiệu suất mà vẫn duy trì lượng khí thải thấp. Thiết kế của nó nhấn mạnh đến độ bền và khả năng vận hành êm ái, phù hợp với các tiêu chuẩn kỹ thuật xuất sắc của Volkswagen.