Mahsulotlar

2,0 litrli Mitsubishi 4G63T turbo benzinli dvigatel 1987 yildan 2007 yilgacha ishlab chiqarilgan va kompaniyaning Lancer Evolution va Galant VR-4 kabi ko'plab sport modellarida o'rnatilgan. Ushbu blokning ingliz bozori uchun ba'zi modifikatsiyalari 411 ot kuchi va 481 Nm ishlab chiqdi.

1,6 litrli Mitsubishi 4G18 benzinli dvigateli Yaponiyada 1998 yildan 2012 yilgacha ishlab chiqarilgan, shundan so'ng uning yig'ilishi Xitoyga o'tkazilgan va u erda ko'plab mahalliy modellarga joylashtirilgan.

1,8 litrli Mitsubishi 4B10 benzinli dvigateli kompaniya tomonidan 2007 yildan 2017 yilgacha yig'ilgan va yapon konsernining Lancer, ASX va shunga o'xshash RVR kabi mashhur modellariga o'rnatilgan. Ushbu motor Hyundai va Chrysler bilan birgalikda Global Dvigatel ishlab chiqarish ittifoqining bir qismi sifatida yaratilgan.

1,5 litrli Mitsubishi 4G15 dvigateli 1985 yildan 2012 yilgacha yapon konserni tomonidan ishlab chiqarilgan, keyin uni yig'ish Xitoyda davom etdi va u erda hali ham ko'plab mahalliy modellarga o'rnatildi.

6G74 dvigateli Cyclone V6 oilasining a'zolaridan biridir. Mitsubishi 6G74 3,5 litrli V6 dvigateli 1992 yildan 2021 yilgacha Yaponiyadagi zavodda yig'ilgan va L200, Pajero va Pajero Sport kabi modellarga, shuningdek Hyundai'ga G6CU kabi o'rnatilgan.

2,0 litrli Mitsubishi 4G94 dvigateli 1999 yildan 2007 yilgacha Yaponiya zavodida ishlab chiqarilgan va 2008 yilda Xitoy kompaniyalariga sotilgunga qadar bir qator konsern modellariga o'rnatilgan. Bu qurilma ikkita versiyada taklif qilingan: MPI ko'p nuqtali in'ektsiya tizimiga ega SOHC va GDI to'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya bilan DOHC.

4G69 dvigateli Mitsubishi konsernining mashhur Sirius seriyasidagi oxirgisi edi. Uning debyuti 2003 yilda bo'lib o'tdi va 2 yildan keyin yapon avtogiganti dvigatelni boshqa, zamonaviyroq bilan almashtirgan bo'lsa-da, uning ishlab chiqarilishi butunlay to'xtamadi.
4G6 oilasiga dvigatellar ham kiradi: 4G61, 4G62, 4G63, 4G63T, 4G64 va 4G67.

2,4 litrli Mitsubishi 4G64 (yoki G64B) benzinli dvigateli 1985 yildan beri ishlab chiqarilmoqda. U nafaqat yapon konsernining qator modellarida, balki boshqa ishlab chiqaruvchilarning avtomobillarida ham o'rnatilgan. Ushbu quvvat bloki bir muncha vaqt Hyundai tomonidan G4JS nomi bilan ishlatilgan.

4G63 dvigateli Yaponiyaning Mitsubishi kompaniyasi mutaxassislari tomonidan ishlab chiqilgan eng mashhur to'rt silindrli dvigatellardan biridir. Ushbu quvvat blokida ko'plab Mitsubishi modellarida o'rnatilgan o'nga yaqin turli xil modifikatsiyalar mavjud.

2,5 litrli Hyundai D4BH dizel dvigateli 1997 yildan beri Koreya konserni tomonidan yig'ilgan va Galloper va Terrakan SUVlari, shuningdek, H1 va Starex mikroavtobuslaridan ma'lum. Ushbu quvvat bloki Mitsubishi 4D56 turbinali dizel dvigatelining interkoulerli kloni edi.

1,3 litrli Mitsubishi 4G13 dvigateli 1985 yildan 2012 yilgacha Yaponiyadagi korxona tomonidan ishlab chiqarilgan va Colt, Lancer, Mirage, Dingo yoki Space Star kabi mashhur konsern modellariga o'rnatilgan. 2000-yillarning o'rtalaridan boshlab, vosita Xitoyda ishlab chiqarilgan va u erda mahalliy modellarga o'rnatilgan.

2,5 litrli Mitsubishi 4D56 dizel dvigateli konsern tomonidan 1986 yildan 2016 yilgacha yig'ilgan va Pajero va Pajero Sport yo'ltanlamaslariga, L200 pikaplariga va Delica mikroavtobuslariga o'rnatilgan. Ushbu quvvat bloki taniqli Hyundai D4BA, D4BF va D4BH dizel dvigatellari uchun asos bo'lib xizmat qildi.

2,0 litrli 16 valfli Mitsubishi 4B11 dvigateli konsern tomonidan 2006 yildan beri ishlab chiqariladi va ASX, Outlander, Lancer yoki Eclipse Cross kabi konsernining eng mashhur modellariga o'rnatiladi. Ushbu birlik yagona alyansning bir qismi sifatida yaratilgan va Chrysler ECN, Hyundai G4KA va G4KD ga o'xshaydi.

Yaponiya kompaniyasi 2004 yildan beri 1,5 litrli Mitsubishi 4A91 benzinli dvigatelini yig'ib, uni Colt va Lancer kabi mashhur modellarga, shuningdek, ko'plab Xitoy avtomobillariga o'rnatmoqda. Ushbu quvvat bloki Daimler-Chrysler bilan qo'shma korxona doirasida yaratilgan.

2,0 litrli Hyundai G4KA benzinli dvigateli 2005 yildan 2013 yilgacha ishlab chiqarilgan va Koreya konsernining Sonata, Magentis va Carens kabi bir qator taniqli modellariga o'rnatilgan. L4KA o'z indeksi ostida taksi kompaniyalari uchun ushbu motorning gaz modifikatsiyasi mavjud edi.