Mahsulotlar

2,5 litrli Toyota 2KD-FTV dvigateli 2001-yildan beri kompaniyaning Yaponiyadagi zavodida ishlab chiqariladi va yirik Hilux pikaplarida, Fortuner va 4Runner SUVlarida, Innova mikroavtobuslarida qo‘llaniladi. Mikroavtobuslar va pikaplarning asosiy modifikatsiyalari uchun 102 ot kuchiga ega atmosfera versiyasi mavjud.

3,5 litrli V6 Toyota 2GR-FE dvigateli 2004 yildan beri AQSh va Yaponiya zavodlarida yig'ilgan va ko'ndalang dvigatelli old va to'liq g'ildirakli avtomashinalarga o'rnatiladi. Ushbu birlik Camry, Avalon, Sienna, Venza va Lexus kabi modellar bilan mashhur.

2,4 litrli Toyota 2L dizel dvigateli 1982 yildan 2004 yilgacha kompaniya zavodlarida yig'ilgan va Hiace, Hilux, Crown va Mark II kabi o'z davrining ko'plab mashhur modellarini o'rnatgan. 1988 yilda motorni modernizatsiya qilish jarayonida qo'ltiqlar an'anaviy itargichlar bilan almashtirildi.

2,4 litrli Toyota 2AZ-FE dvigateli 2000 yildan 2019 yilgacha Yaponiya, Xitoy va AQShda ishlab chiqarilgan va konsernining Harrier, Previa, RAV4 va Camry kabi eng mashhur modellariga o'rnatilgan. Ushbu seriyaning birliklari silindr boshi murvatlarining iplarini buzish muammosi bilan mashhur.

Toyota AR dvigatellari seriyasi o'z tarixini nisbatan yaqinda boshlagan - birinchi bloklar 2008 yilda paydo bo'lgan. Hozirgi vaqtda bu mashhur dvigatellar bo'lib, ular ko'proq AQSh va Kanadada yapon avtomobillari haydovchilari tomonidan hurmat qilinadi. Garchi oilaning ba'zi a'zolari butun dunyo bo'ylab tarqalmoqda.

1,8 litrli Toyota 1ZZ-FE dvigateli 1997 yildan 2009 yilgacha Kanada zavodida ishlab chiqarilgan va Corolla, Matrix va Avensis kabi mashhur yapon kompaniyasi modellariga o'rnatilgan. Braziliya bozori uchun etanol uchun quvvat blokining 1ZZ-FBE indeksli versiyasi mavjud.

3,0 litrli Toyota 5L dizel dvigateli kompaniya zavodida 1994 yildan 2005 yilgacha yig'ilgan va HiAce mikroavtobuslari, Hilux pikaplari yoki Dyna yuk mashinasining turli modifikatsiyalariga o'rnatilgan. Ushbu quvvat blokining ko'plab klonlari hali ham Osiyoning bir qator mamlakatlarida ishlab chiqarilmoqda.

1,6 litrli Toyota 1ZR-FE dvigateli 2006 yildan beri bir vaqtning o'zida bir nechta zavodlarda ishlab chiqarilgan va birinchi navbatda Yaponiyaning Corolla va Auris konsernining eng mashhur modellari bilan mashhur. Xitoy bozori uchun ushbu birlikning o'z indeksi 4ZR-FE ostida versiyasi mavjud.

4,5 litrli Toyota 1VD-FTV dvigateli Yaponiya konsernining zavodida 2007 yildan beri ishlab chiqariladi va Land Cruiser 200 SUV, shuningdek, shunga o'xshash Lexus LX 450d-ga o'rnatiladi. Bi-turbo dizel versiyasiga qo'shimcha ravishda, Land Cruiser 70 uchun bitta turbinali modifikatsiya mavjud.

Yangi 3 litrli 1KD-FTV dizel dvigateli o'z ish faoliyatini sezilarli darajada yaxshiladi, quvvat jihatidan bir xil quvvatdagi benzinli dvigatellarga yaqinlashdi va aylanish momenti bo'yicha ulardan sezilarli darajada oshib ketdi. Biroq, darhol shuni ta'kidlash kerakki, dinamik ishlash nuqtai nazaridan bunday dvigatelga ega avtomobil hali ham ulardan sezilarli darajada past.

4,0 litrli V6 Toyota 1GR-FE dvigateli 2002 yildan beri Yaponiya va AQSh zavodlarida ishlab chiqarilgan va ko'plab pikaplar va SUVlarga o'rnatilgan, ammo Land Cruiser Prado uchun mashhur. Ushbu quvvat blokining ikki avlodi mavjud: VVT-i va Dual VVT-i tipidagi faza regulyatorlari bilan.

2,5 litrli Toyota 5AR-FE dvigateli 2013-yildan buyon kompaniyaning Xitoydagi zavodida ishlab chiqarilib kelinmoqda va konsernning old g‘ildirakli va to‘liq uzatmali modellariga o‘rnatilgan, lekin faqat mahalliy avtomobil bozori uchun. Ushbu qurilmaning barcha versiyalari Dual VVT-i o'zgaruvchan valf vaqtini hisoblash tizimi bilan jihozlangan.

80-90-yillardagi ko'plab Toyota dvigatellari singari, 1FZ juda oddiy va ishonchli. Dizaynda noto'g'ri hisob-kitoblarga yo'l qo'yilmagan. Qadimgi F seriyali, qattiq klassik yuqori hajmli dvigatelni almashtirish. 1992-2009 yillarda og'ir SUV (Land Cruiser 70..80..100) uchun o'rnatilgan karbüratör versiyasi maxsus transport vositalarida qo'llanilishida davom etmoqda.

2,0 litrli Toyota 1AZ-FE yoki 2,0 VVT-i dvigateli kompaniya tomonidan 2000 yildan 2014 yilgacha yig'ilgan va Camry, RAV4, Ipsum va Avensis Verso kabi taniqli konsern modellariga o'rnatilgan. Quvvat blokining aksariyat versiyalari qabul qilish milidagi VVT-i faza regulyatori bilan jihozlangan.