TO'LIQ Dvigatel

CYR5 2.2 dizel dvigateli, ehtimol, turli xil transport vositalarida ishlatiladigan dizel dvigatelining o'ziga xos modelidir. Bu erda 2,2 litrli dizel dvigateldan uning xususiyatlari va texnik xususiyatlari bo'yicha nima kutishingiz mumkinligi haqida umumiy ma'lumot.

Isuzu 4JB1T dvigateli, 4JB1 ning turbinali varianti pikap va shunga o'xshash transport vositalarida foydalanish uchun mo'ljallangan. Bu dvigatel tabiiy aspiratsiyalangan 4JB1 bilan solishtirganda yaxshilangan unumdorlik va samaradorlikni taklif etadi, bu esa uni mustahkam quvvat va ishonchlilikni talab qiluvchi ilovalar uchun mashhur tanlovga aylantiradi.

Isuzu 4JB1T, ayniqsa, generator ilovalaridagi roli bilan ishonchli, samarali va mustahkam dvigatel varianti sifatida ajralib turadi. Uning turbo quvvatli ishlashi uni doimiy elektr quvvati bilan ta'minlash talablariga javob berishini ta'minlaydi, ayni paytda uning samaradorligi operatsion xarajatlarni boshqarishga yordam beradi. Shovqin va potentsial texnik xizmat ko'rsatishning murakkabligi kabi ba'zi kamchiliklarga qaramay, 4JB1T tasdiqlangan ishonchliligi va ishlashi tufayli ko'plab generator tizimlari uchun afzal tanlov bo'lib qolmoqda.

Komotashi brendi ostida ishlab chiqarilgan Isuzu 4JB1 dvigateli o'zining ishonchliligi va chidamliligi bilan mashhur bo'lgan to'rt silindrli dizel dvigatelidir. 2,8 litr hajmli bu dvigatel yoqilg'i samaradorligi va mustahkam ishlashini ta'minlash uchun to'g'ridan-to'g'ri inyeksiya tizimidan foydalanadi. Uning mustahkam konstruksiyasi va nisbatan sodda texnik xizmat ko‘rsatishi uning uzoq ishlash muddatiga hissa qo‘shib, uni engil tijorat avtomobillari, qishloq xo‘jaligi texnikasi va sanoat ilovalari uchun ideal tanlovga aylantiradi. Past aylanishlarda yaxshi aylanish momenti uni doimiy va ishonchli quvvat talab qiladigan vazifalar uchun ayniqsa mos qiladi va Komotashi brendi ostida ishonchli dvigatel sifatidagi obro'sini yanada mustahkamlaydi.

Komotashi brendi ostida ishlab chiqarilgan Isuzu 4JB1 dvigateli o'zining ishonchliligi va chidamliligi bilan mashhur bo'lgan to'rt silindrli dizel dvigatelidir. 2,8 litr hajmli bu dvigatel yoqilg'i samaradorligi va mustahkam ishlashini ta'minlash uchun to'g'ridan-to'g'ri inyeksiya tizimidan foydalanadi. Uning mustahkam konstruksiyasi va nisbatan sodda texnik xizmat ko‘rsatishi uning uzoq ishlash muddatiga hissa qo‘shib, uni engil tijorat avtomobillari, qishloq xo‘jaligi texnikasi va sanoat ilovalari uchun ideal tanlovga aylantiradi. Past aylanishlarda yaxshi aylanish momenti uni doimiy va ishonchli quvvat talab qiladigan vazifalar uchun ayniqsa mos qiladi va Komotashi brendi ostida ishonchli dvigatel sifatidagi obro'sini yanada mustahkamlaydi.

4,4 litr hajmli 8 silindrli BMW N63B44 dvigateli 2008 yildan beri ishlab chiqarilgan va nemis avtomobil ishlab chiqaruvchisining deyarli barcha zamonaviy yirik modellarida o'rnatilgan. Ushbu dvigatelning S63 indeksi ostida va 600 ot kuchigacha bo'lgan bir qator sport versiyalari mavjud. Dvigatel samaradorligi va haydash qulayligi kombinatsiyasini anglatuvchi "Samarali dinamika" kontseptsiyasiga muvofiq ishlab chiqilgan. Energiyani ko'p talab qiladigan va ekologik toza dvigatel yaratish uchun BMW ishonchli qadamlar tashlamoqda, garchi buni amalga oshirish unchalik oson emas.

3,0 litrli BMW N57 dizel dvigateli Steyrdagi zavodda 2008 yildan beri yig'ilgan va nemis konsernining deyarli barcha katta yoki kamroq modellariga o'rnatilgan. Quvvat bloki uchta modifikatsiyaga ega: bitta, ikki yoki uch marta turbo zaryadlash bilan.

3,0 litrli BMW N55B30 turbo dvigateli nemis konserni tomonidan 2009 yildan 2018 yilgacha ishlab chiqarilgan va kompaniyaning deyarli barcha asosiy modellariga, jumladan X-seriyali krossoverlarga o‘rnatilgan. Alpina ushbu dvigatel asosida bir nechta kuchli quvvat bloklarini yaratdi.

3,0 litrli BMW N54B30 turbo benzinli dvigatel konserni tomonidan 2006 yildan 2016 yilgacha ishlab chiqarilgan va bir qator mashhur modellarga o'rnatildi: 1-Series, 3-Series, 5-Series, 7-Series, X6 krossoverlari. Ushbu qurilma Alpina tomonidan o'zlarining og'ir dvigatellarini yaratishda faol foydalanilgan.

2,0 litr hajmdagi BMW N47D20 dizel dvigatellari 2007 yildan beri ishlab chiqarilmoqda va konsernning barcha ixcham va o'rta o'lchamli modellariga, shu jumladan Mini avtomobillariga o'rnatilgan. Bir muncha vaqt davomida bunday dizel dvigatellari ko'plab Toyota ixcham furgonlari va krossoverlariga o'rnatildi.

2,0 litr hajmdagi BMW N47D20 dizel dvigatellari 2007 yildan beri ishlab chiqarilmoqda va konsernning barcha ixcham va o'rta o'lchamli modellariga, shu jumladan Mini avtomobillariga o'rnatilgan. Bir muncha vaqt davomida bunday dizel dvigatellari ko'plab Toyota ixcham furgonlari va krossoverlariga o'rnatildi.

N43B16 dvigateli N43 ning 1599 kub kub hajmli modifikatsiyasi bo'lib, 2007 yildan beri ishlab chiqarilgan. Kichik 1,6 litrli 4 silindrli BMW N43B16 dvigateli o'zidan oldingi dvigatelni almashtirdi.N42B18biroz kechikish bilan va kattalar asosida ishlab chiqilganN43B20. Dvigatel 16i indeksli BMW avtomobillariga o'rnatildi. Dvigatelning o'ziga xos xususiyati - yaxshi tasdiqlangan Valvetronic valfni ko'tarish tizimidan foydalanish. Dvigatelda to'g'ridan-to'g'ri yonilg'i quyish tizimi mavjud.

4 silindrli N42B20 dvigateli eskirganini almashtirdiM43B18,M43B19vaM44B192001 yilda. Yangi dvigatelda og'ir temir silindrli blok o'rniga quyma temir qoplamali engil alyuminiy ishlatilgan.

1,6 litrli BMW N13 turbo benzinli dvigateli kompaniya tomonidan 2011 yildan 2016 yilgacha ishlab chiqarilgan va konsernning faqat ikkita modeliga o'rnatilgan: 1-seriya F20 orqasida va 3-seriya F30 orqasida. Ushbu vosita PSA konserni bilan birgalikda ishlab chiqilgan va u erda EP6CDT indeksi ostida tanilgan.

BMW S63B44 dvigateli BMW avtomobil ishlab chiqaruvchisi - BMW Motorsport GmbH sho''ba korxonasining rivojlanishidir. Bu N63 seriyasining variantidir va birinchi marta BMW X6M ishlab chiqarishda ishlatilgan. Ushbu dvigatel seriyasining asosiy e'tibori tejamkor yoqilg'i sarfiga va umuman jihozning yuqori texnik xususiyatlariga qaratilgan. Krossover chiqish kollektori, eng so'nggi Valvetronic tizimi va BMW muhandislarining boshqa ko'plab so'nggi ishlanmalari S63da keng qo'llanilgan.