Продукция

1,4 литрлы турбодик көчәнешле Volkswagen CTHA 1.4 TSI двигателе 2010 елдан 2015 елга кадәр җыелган һәм популяр Тигуан кроссоверының рестилланган версиясенә, шулай ук ​​Шаран һәм Джеттага куелган. Бу агрегат яңартылган серияләргә караган һәм алдагы кешеләргә караганда ышанычлырак иде.
EA111-TSI сериясенә түбәндәгеләр керә: CBZA, CBZB, BMY, BWK, CAVA, CAVD, CAXA, CDGA, CTHA.

3.0 литрлы Audi CREC 3.0 TFSI турбо двигателе завод заводларында 2014 елдан бирле җитештерелә һәм Германия компаниясенең A6, A7 һәм Q7 кроссоверы кебек популяр модельләренә урнаштырылган. Бу агрегат берләштерелгән ягулык салу белән җиһазландырылган һәм EA837 EVO сериясенә керә.
EA837 сериясенә түбәндәгеләр керә: BDW, AUK, BDX, BOX, CGWA, CGWB, CREC.

1,4 литрлы Volkswagen CDGA 1.4 TSI EcoFuel турбо двигателе 2009 елдан 2015 елга кадәр җитештерелгән һәм Passat һәм Touran кебек популяр модельләрнең метан модификациясенә куелган. Бу агрегат CNG кысылган табигый газда эшләү өчен эшләнгән.
EA111-TSI сериясенә түбәндәгеләр керә: CBZA, CBZB, BMY, BWK, CAVA, CAVD, CAXA, CDGA, CTHA.

1.8 литрлы бензин турбо двигателе Volkswagen CJSA 1.8 TSI 2012 елдан бирле җитештерелә һәм Passat, Touran, Octavia һәм Audi A3 кебек концернның уртача модельләренә урнаштырылган. CJSB индексы астында тулы тәгәрмәчле машиналар өчен бу көч берәмлегенең версиясе бар.

.Әр сүзнеңEA888 gen3 сериясеүз эченә ала: CJSA,CJSB,CJEB,CHHA,CHHB,CXDA,NCCD,CJXC.

2.0 литрлы турбо двигателе VW CHHA яки Golf 7 GTI 2.0 TSI 2013 елдан 2018 елга кадәр җитештерелгән һәм Golf GTI яки Octavia RS кебек немец консервациясенең берничә зарядлы модельләренә куелган. CHHC индексы булган бөтен тәгәрмәчле Audi TT өчен мондый двигательнең аерым версиясе бар иде.

.Әр сүзнеңEA888 gen3 сериясеүз эченә ала:CJSA,CJSB,CJEB, CHHA,CHHB,CXDA,NCCD,CJXC.

2,0 литрлы бензин турбо двигателе Ауди CDNB 2.0 TFSI 2008 елдан 2014 елга кадәр җитештерелгән һәм A4, A5, A6 һәм Q5 кебек масса модельләрендә электр берәмлеге итеп урнаштырылган. Американың ULEV экологик стандартлары буенча CAEA индексы булган охшаш двигатель бар иде.

.Әр сүзнеңEA888 gen2 сериясеүз эченә ала:CDAA,CDAB,CDHA,CDHB,CCZA,CCZB,CCZC,CCZD, CDNB,CDNC,.Әр сүзнең,CAEB.

1,6 литрлы 8 клапанлы Ауди АНА двигателе компания тарафыннан 1999-2000 елларда җитештерелгән һәм ике модельгә генә куелган: Audi A4 B5, шулай ук ​​VW Passat B5 ко-платформасы. Бу Евро 4 берәмлеге һәм аның EGR клапаны, ике ламбда зонасы, электр троттлы һәм EPC бар.

.Әр сүзнеңEA113-1.6 сериясеүз эченә ала:үлде,АХЛ,ACL,ALZ, ANNA,APF,ARM,Ул бар иде,BFQ,БГУ,BSE,BSF.

1,6 литрлы Volkswagen CFNB двигателе Хемниц заводында 2010 - 2016 елларда җитештерелгән һәм бик популяр Поло Седан һәм Jetta база версияләренә куелган. Бу көч берәмлеге охшаш CFNAдан көч характеристикасында гына аерылып торды.

.Әр сүзнеңEA111-1.6 сериясеүз эченә ала:ABU,AEE,ӨЧЕН,AZD,BCB,БТС,CFNA, CFNB.

Япон компаниясе 1988 - 2015 елларда 2,8 литрлы Toyota 3L дизель двигателе җитештерде һәм аны HiAce микроавтобусларына, Dyna тапшыру машиналарына һәм Hilux SUV пикапларына урнаштырды. Бу электр агрегатының күчермәләре төрле коммерция машиналары өчен әле дә җитештерелә.

1,8 литрлы Toyota 2ZR-FE двигателе 2006 елдан Кытай һәм АКШ заводларында Corolla яки Auris кебек тәгәрмәчле модельләр, шулай ук ​​Lotus спорт машиналары өчен җитештерелә. Бу двигатель барлык версияләрдә дә үзгәрә торган клапан вакыт системасы Dual VVT-i белән җиһазландырылган.

2.7 литрлы Toyota 2TR-FE двигателе 2004 елдан Япония һәм Индонезия заводларында зур пикаплар һәм машиналар өчен җыела. Бу двигатель башта VVT-i фаза регуляторы белән җиһазландырылган, һәм 2015 елда ике валда яңа Dual VVT-i системасы барлыкка килде.

2,4 литрлы Toyota 2RZ-E двигателе 1989-2004 елларда Япониядә һәм коммерция машиналары өчен генә җитештерелгән. Баланс валлары булмаганлыктан, двигатель тибрәнүләр белән дан тотты. 1999 елга кадәр инъекция белән параллель рәвештә 2RZ индексы булган карбюратор версиясе чыгарылды.

5,7 литрлы Toyota 3UR-FE двигателе беренче тапкыр 2007-нче елда компаниянең иң зур машиналары һәм пикаплары өчен электр энергиясе буларак кертелде. Берничә базарда 3UR-FBE индексы булган бу двигательнең этанол версиясе бар.

2,4 литрлы Тойота 2Л дизель двигателе 1982-2004 елларда компания заводларында җыелган һәм Hiace, Hilux, Crown һәм Mark II кебек заманның популяр модельләрен куйган. Моторны модернизацияләү вакытында 1988-нче елда рокер куллары гадәти этәргечләр белән алыштырылды.

2.0 литрлы Toyota 3Y карбюратор двигателе 1982 елдан 1991 елга кадәр җитештерелгән һәм Town Ace һәм Hiace микроавтобусларына, Hilux пикапларына һәм Crown S120 седаннарына куелган. 3Y-C, 3Y-U катализаторы һәм 3Y-P, 3Y-PU газ версияләре булган җайланманың модификациясе бар.