Продукция

1,6 литрлы Шевроле F16D4 яки LDE двигателе Көньяк Кореяда 2008 - 2020 елларда җыелган һәм Азиянең иң популяр ике моделен куйган: Aveo һәм Cruze. Бу көч берәмлеге танылганнарның тулы аналогыOpel Z16XER двигателе.

1,6 литрлы Chevrolet F16D3 яки LXT двигателе 2004 елдан 2013 елга кадәр Көньяк Кореяда җыелган һәм Aveo, Lacetti һәм Cruze кебек массакүләм модельләргә урнаштырылган. Бу көч берәмлеге асылда яңартылган версия идеDaewoo A16DMSдвигатель.

1,4 литрлы Chevrolet F14D3 яки L95 двигателе 2002-2008 елларда Көньяк Кореяда җитештерелгән һәм Aveo һәм Lacetti кебек GM Корея дивизиясенең иң популяр модельләренә куелган. Бу көч берәмлеге билгеле Opel Z14XE белән берничә уртак өлешне бүлешә.

1,5 литрлы Chevrolet B15D2 яки L2C двигателе Корея заводында 2012 елдан бирле җитештерелә һәм Кобальт һәм Спин кебек компаниянең берничә бюджет модельләренә урнаштырылган. Ул шулай ук ​​күп машина хуҗаларына Daewoo Gentra седаны өчен билгеле.

1,2 литрлы Chevrolet B12S1 яки LY4 двигателе 2002 елдан 2011 елга кадәр Көньяк Кореяда җитештерелгән һәм Авево һәм Калос кебек күпчелек популяр бюджет модельләренә куелган. Бу чыганак берничә чыганакта бөтенләй башка F12S3 индексы астында барлыкка килә.

1,0 литрлы Chevrolet B10S1 яки LA2 двигателе 2002-2009 елларда Көньяк Кореяда җитештерелгән һәм Spark яки Matiz кебек компаниянең иң кечкенә модельләренә куелган. 2004 елга кадәр электр агрегаты версиясе аерылып тора һәм еш кына B10S дип атала.

OM501LA двигателе - флагман Мерседес Актрос йөкле машиналарын алар белән җиһазлаган завод инженерларының махсус үсеше. 501 дизель двигателенең төп үзенчәлекләре - аз ягулык куллану белән югары энергия чыгару. Алты цилиндр белән эчке яну двигателе ышанычлылыгы арту һәм планлаштырылган хезмәт күрсәтү арасында озак вакыт белән характерлана.

M272 E35 двигателе Мерседестан V6 үсешенең чираттагы адымы иде һәм M112 E32 һәм M112 E37 алыштырырга ниятләнгән иде. 3,5 литрга өстәп, яңа гаиләгә M272 E25 һәм M272 E30 керә, эш күләме тиешенчә 2,5 һәм 3 литр.

Консервация 2011 елдан бирле 1,6 һәм 2,0 литрлы Мерседес M274 бензин двигательләрен җитештерә һәм аларны C-класс һәм E-класс кебек озын двигательле машиналарга урнаштыра. Unitайланманың трансверс аранжировкасы булган модельләр өчен охшаш двигательләр M270 индексына ия.

Мерседес M271 E16 двигателе 2008 елдан 2011 елга кадәр җитештерелгән һәм M271 E18 цилиндр блокы нигезендә эшләнгән, анда кыска сызыклы кранч вал урнаштырылган (инсульт 75,6 ммга кадәр кимегән). M271 E16 - 1597cc 4 цилиндрлы бензин двигателе.

1,6 һәм 2,0 литр күләмендәге Мерседес M270 бензин двигательләре 2011 елдан 2019 елга кадәр җитештерелгән һәм А-класс һәм В-класс кебек трансверт двигательле модельләргә куелган. Озын двигательле машиналар өчен охшаш берәмлекләр M274 индексы.

1,6 литрлы Volkswagen CWVA 1.6 MPI бензин двигателе үсештә булган илләр өчен иң гади һәм арзан двигатель буларак 2014 елда кертелде. Бу көч җайланмасы EA211 гаиләсенең 1,4 литрлы турбо двигателе нигезендә эшләнде, шуңа күрә элеккеге EA111 сериясенә караган CFNA белән күп аермалары бар.

1,6 литрлы 16 клапанлы Volkswagen 1.6 CFNA двигателе 2010 елдан 2016 елга кадәр җитештерелгән һәм беренче чиратта Polo Sedan һәм Rapid кебек популяр модельләр белән билгеле. Бу электр җайланмасы поршень төркемен алыштыру өчен зур чакыру кампаниясе белән билгеләнде.

.Әр сүзнеңEA111-1.6 сериясеүз эченә ала:ABU,AEE,ӨЧЕН,AZD,BCB,БТС, CFNA,CFNB.

1,4 литрлы Volkswagen CAVD двигателе Млада Болеславта 2008 - 2018 елларда җитештерелгән һәм Гольф, Джетта, Тигуан һәм Скирокко кебек популяр модельләргә урнаштырылган. Бу көч җайланмасы гадәти турбина һәм механик суперчергыч булу белән аерылып тора.

.Әр сүзнеңEA111-TSI сериясеүз эченә ала:CBZA,CBZB,BMY,BWK,CAVA, CAVD,BOX,CDGA,CTHA.

1,4 литрлы Volkswagen CAVA 1.4 TSI двигателе концерн белән 2008 елдан 2015 елга кадәр җитештерелгән һәм бик популяр Тигуан кроссоверының төп модификациясенә куелган. Бу көч җайланмасы асылда BWK индексы белән танылган моторның EURO 5 версиясе.

.Әр сүзнеңEA111-TSI сериясеүз эченә ала:CBZA,CBZB,BMY,BWK, CAVA,CAVD,BOX,CDGA,CTHA.