Ürünler

Nissan'ın HR15 motoruyla yeniliğin kalbine hoş geldiniz. Sürüş deneyiminizi geliştirmek için tasarlanan HR15 motor, en son teknolojiyi olağanüstü performans ve verimlilikle birleştiriyor. HR15 motorun dinamik güç dağıtımıyla açık yolların heyecanını açığa çıkarın. İster şehrin sokaklarında gezinirken ister otoyolda gezinirken, bu motor kontrolün sizde kalmasını sağlayan hızlı tepki veren bir performans sunar. Yüksek devirli doğasıyla HR15 motor, heyecan verici hızlanma ve yumuşak yol tutuşu sunarak her sürüşü unutulmaz bir deneyime dönüştürür. HR15 motorla güç ve verimliliğin mükemmel karışımını yaşayın.

Gücün hassasiyetle buluştuğu, verimliliğin performansla uyum sağladığı ve sürüşün daha önce hiç olmadığı kadar heyecan verici bir deneyime dönüştüğü HR12 Motor ile otomotiv inovasyonu dünyasına hoş geldiniz. Nissan'ın mühendislik becerisi alanına adım atın ve en son otomotiv teknolojisinin kalp atışını keşfedin. Detaylara büyük bir dikkatle hazırlanan HR12 motor, Nissan'ın mükemmelliğe olan bağlılığının somut örneğidir.

Mercedes M270 motor, versiyona ve konfigürasyona bağlı olarak 1,6 ila 2,0 litre arasında değişen silindir hacmine sahip, dört silindirli, sıralı bir ünitedir. Canlı performans ile yakıt verimliliği arasında bir denge sağlamak üzere tasarlanmış, direkt enjeksiyonlu bir benzinli motordur.

Mazda'nın otomotiv mükemmelliği konusundaki aralıksız arayışının bir kanıtı olan Mazda LF Motor serisine yönelik eksiksiz çevrimiçi kaynağa hoş geldiniz. Bu olağanüstü motorun arkasındaki teknolojiyi, performansı ve yeniliği açığa çıkarırken Mazda'nın mühendislik becerisinin kalbine dalın.

Motor: M1DA

M1DA motoru, Fiat Chrysler Automobiles (FCA) tarafından optimum performans, verimlilik ve güvenilirlik sunmak üzere titizlikle tasarlanmış, gelişmiş 1,0 litrelik turboşarjlı sıralı 3 benzinli motordur. FireFly motor serisi olarak da bilinen saygın Global Küçük Motor (GSE) ailesinin bir parçası olan M1DA, modern sürüş taleplerine göre tasarlanmış en son otomotiv teknolojisinin somut örneğidir.

N47 motor, onu otomotiv meraklıları için göze çarpan bir seçim haline getiren bir dizi avantaj sunan bir performans ve verimlilik merkezidir. N47 motorun bu 2,0 L versiyonu, hassas mühendislik ve en son teknolojinin bir kanıtıdır. Toplam 7 farklı alt değişkenle bu motor, çok çeşitli sürüş ihtiyaçlarını ve tercihlerini karşılar. 4.000 dev/dk'da 85 kW (114 bg) ve 1.750 dev/dk'da 260 Nm (192 lb-ft) değerindeki en düşük güçlü versiyondan, 4.400 dev/dk'da 160 kW (215 bg) ve 450 Nm (332 lb-ft) değerindeki en güçlü versiyona kadar ) @ 2.500 rpm'de N47 motor etkileyici bir güç ve tork yelpazesi sunar.

BMW N43B20 motor performans, hassasiyet ve verimliliğin güç merkezidir. Bu olağanüstü mühendislik ürünü, alüminyum silindir bloğu ve üstten çift eksantrik miline (DOHC) sahip alüminyum kafa ve silindir başına dört valf, yani toplam 16 valf içerir. Bu tasarım, optimum hava akışını ve yanmayı sağlayarak etkileyici güç dağıtımı ve yakıt verimliliği sağlar. N43B20 motor, BMW'nin otomotiv mühendisliğinde mükemmelliğe ve yeniliğe olan bağlılığının bir kanıtıdır.

N42B20 motor, üstün performansı ve gelişmiş özellikleriyle otomotiv endüstrisinde devrim yaratan üstün bir 4 silindirli güç aktarma organıdır. Motor, eski M43B18, M43B19 ve M44B19 modellerinin yerini alarak 2001 yılında tanıtıldı. En ileri mühendisliğin bir kanıtı olan N42B20 motor, dökme demir burçlu hafif bir alüminyum silindir bloğuna, yeni bir uzun stroklu krank miline ve yükseltilmiş pistonlara ve bağlantı çubuklarına sahiptir. Bu geliştirmeler, motorun genel performansını önemli ölçüde artırarak onu güç, verimlilik ve güvenilirlik arayan sürücüler için en iyi seçim haline getiriyor.

1,6L N13B16 motor, sürüş deneyimini yeni boyutlara taşımak için tasarlanmış bir performans ve verimlilik merkezidir. BMW tarafından 2011'den 2016'ya kadar üretilen bu turboşarjlı benzinli motor, markanın mühendislik mükemmelliğine olan bağlılığının bir kanıtıdır. Yalnızca iki ikonik modele monte edilmiştir: 1 Serisi F20 ve 3 Serisi F30, üstün güç ve yakıt ekonomisi sunma yeteneğini gösterir. 1,6 litrelik N13B16 motorun güçlü yönlerini ve yeteneklerini daha derinlemesine inceleyelim ve onu bir otomotiv mühendisliği harikası olarak öne çıkaran şeyin ne olduğunu görelim.

S63B44B, birçok BMW modeline güç veren yüksek performanslı bir motordur ve bu da onu hem otomobil tutkunları hem de profesyonel tamirciler için popüler bir seçim haline getiriyor. Maksimum 441kW güç çıkışı ve maksimum 750Nm torka sahip motor, heyecan verici bir sürüş deneyimi sağlayacak şekilde tasarlandı. S63B44B, 5600 ila 6700 rpm arasında maksimum güç ve 1800 ila 5600 rpm arasında maksimum tork ile etkileyici performans rakamlarına sahiptir. Motor, optimum yakıt verimliliği ve güç çıkışını sağlamak için en son doğrudan enjeksiyon teknolojisiyle donatılmıştır. Alüminyum alaşımlı silindir kafası, motorun performansını ve dayanıklılığını daha da artırarak onu otomobil tutkunları için mükemmel bir seçim haline getiriyor.

BMW N20B20 motor, başlı başına güçlü bir motordur ve otomotiv endüstrisinde yeni standartlar belirler. İki silindiri daha az olan bir N55 motor olduğu söylenebilir. Tek turbo çift girdaplı süper şarj teknolojisini, elektronik valf teknolojisini ve yüksek hassasiyetli doğrudan yakıt enjeksiyon teknolojisini entegre eder. Bu kombinasyon, yalnızca olağanüstü güç sağlamakla kalmayıp aynı zamanda yakıt tüketimini de önemli ölçüde azaltan yüksek performanslı bir motorla sonuçlanır. N20 motorun en dikkat çekici özelliklerinden biri, 1250 rpm'de maksimum torka ulaşma yeteneğidir ve kesintisiz ve heyecan verici bir sürüş deneyimi sağlar. . Yüksek güçlü versiyonda günlük sürüşte kullanılan hız aralığını kapsayacak şekilde 4800 rpm'ye ulaşmaya devam edebiliyor. Bu, ister otoyolda ister şehir sokaklarında geziniyor olun, N20 motorun ihtiyacınız olan gücü ve performansı sunacağı anlamına gelir.

EA111 motor serisi Volkswagen Grubu tarafından geliştirilmiş ve 1980'lerin ortasında piyasaya sürülmüştür. Önceki EA827 motor serisinin yerini alacak şekilde tasarlandı.

VW CJSA motoru, güç ve yakıt verimliliğinin etkileyici bir birleşimini sunarak Volkswagen Grubunun mühendislik mükemmelliğine olan sarsılmaz bağlılığının bir kanıtı olarak duruyor. Ünlü EA288 motor ailesinin ayrılmaz bir üyesi olan bu gelişmiş turboşarjlı dizel motor, hızlı tepki veren performans ile çevre dostu çalışma arasında mükemmel dengeyi yakalamaya yönelik süregelen arayışın somut örneğidir.

CJSA motoru, yakıt dağıtımı ve ateşleme zamanlaması üzerinde titiz kontrolü garanti eden son teknoloji ürünü Common Rail doğrudan yakıt enjeksiyon sistemini içeren dizel teknolojisindeki en son gelişmeleri bünyesinde barındırmaktadır. Bu karmaşık sistem, optimize edilmiş yanmaya olanak tanıyarak daha temiz emisyonlar ve gelişmiş yakıt kullanımı sağlar. Titizlikle kalibre edilmiş bir turboşarjla birlikte motor, övgüye değer yakıt ekonomisi seviyelerini korurken güç çıkışını maksimuma çıkarır, böylece sürücülere canlı ama ekonomik bir sürüş deneyimi sunar.

EA888 CDN motoru, Volkswagen Grubu tarafından geliştirilen özel bir içten yanmalı motor türüdür. Çeşitli Volkswagen, Audi, Seat ve Skoda araçlarında kullanılan turboşarjlı, direkt enjeksiyonlu benzinli motorlar olan EA888 motor ailesinin bir parçasıdır. "CDN" tanımı muhtemelen EA888 motor serisindeki spesifik bir varyantı veya versiyonu ifade eder ve hacim, güç çıkışı veya yakıt verimliliği gibi farklı özellikleri belirtir.

Mitsubishi 4D56 motor, benzersiz performans, güvenilirlik ve verimlilik sunmak üzere çelik ve birinci sınıf malzemelerin birleşimiyle titizlikle hazırlanmış bir mühendislik şaheseridir. Sağlamlığı ve dayanıklılığıyla tanınan bu güç merkezi, çok sayıda Mitsubishi aracının kalbinde yer alıyor ve sürücülere güç ve hassasiyetin kusursuz bir karışımıyla güç veriyor.