COMPLETE ENGINE

Ang 4-silindro na N20B20 turbo engine ay nagsimulang i-install sa mga kotse ng BMW noong 2011. Pinalitan ng makina ang mga yunit ng N53B25 at N53B30. Ang bloke ng bagong motor ay gawa sa aluminyo na haluang metal at naglalaman ng dalawang baras ng balanse. Mga silindro ng makina na pinahiran ng bakal, forged crankshaft na may apat na offset na counterweight, 144.35mm ang haba na mga crank.

Ang cylinder head ng engine ay katulad ng N55, na may composite camshafts at TVDI direct fuel injection, ay naglalaman ng Valvetronic 3 at Double-Vanos system.

Ang 5.7-litro na Toyota 3UR-FE engine ay unang ipinakilala noong 2007 bilang powertrain para sa pinakamalaking SUV at pickup ng kumpanya. Sa ilang mga merkado, mayroong ethanol na bersyon ng makinang ito na may 3UR-FBE index.

Ang 2.0-litro na Toyota 3Y carburetor engine ay ginawa ng concern mula 1982 hanggang 1991 at na-install sa Town Ace at Hiace minibus, Hilux pickup, at Crown S120 sedan. May mga pagbabago sa unit na may catalyst na 3Y-C, 3Y-U at mga bersyon ng gas na 3Y-P, 3Y-PU.

Ang 2.4-litro na Toyota 2L diesel engine ay na-assemble sa mga pabrika ng kumpanya mula 1982 hanggang 2004 at inilagay sa maraming sikat na modelo sa panahon nito, tulad ng Hiace, Hilux, Crown at Mark II. Sa panahon ng modernisasyon ng motor noong 1988, ang mga rocker arm ay pinalitan ng mga maginoo na pusher.

Ang 3.0-litro na Toyota 5L diesel engine ay na-assemble sa planta ng kumpanya mula 1994 hanggang 2005 at inilagay sa mga HiAce minibus, Hilux pickup o iba't ibang pagbabago ng Dyna truck. Maraming mga clone ng power unit na ito ay ginagawa pa rin sa ilang mga bansa sa Asya.

Ang 2.5-litro na Toyota 5AR-FE engine ay ginawa mula noong 2013 sa planta ng kumpanya sa China at naka-install sa front-wheel drive at all-wheel drive na mga modelo ng concern, ngunit para lamang sa lokal na merkado ng kotse. Lahat ng bersyon ng unit na ito ay nilagyan ng Dual VVT-i variable valve timing system.

Ang 2.2-litro na Toyota 4Y carbureted engine ay ginawa ng kumpanya mula 1985 hanggang 1997 at na-install sa sikat na Town Ace at HiAce minibus, Hilux pickup at Crown S130 sedan. Lalo na para sa mga komersyal na sasakyan, ginawa ang isang pagbabago na derated hanggang sa 70 hp.

Ang 2.0-litro na Toyota 3Y carburetor engine ay ginawa ng concern mula 1982 hanggang 1991 at na-install sa Town Ace at Hiace minibus, Hilux pickup, at Crown S120 sedan. May mga pagbabago sa unit na may catalyst na 3Y-C, 3Y-U at mga bersyon ng gas na 3Y-P, 3Y-PU.

Ang 1.5-litro na Toyota 3SZ-VE engine ay ginawa mula noong 2005 sa mga pabrika sa China at Indonesia para sa mga compact na modelo ng pag-aalala. Ang motor ay nilagyan ng VVT-i phase regulator lamang sa intake. Ang timing drive sa power unit ay isinasagawa ng isang Morse chain.

Ang 2.7-litro na Toyota 3RZ-FE engine ay ginawa mula 1994 hanggang 2004 sa Japan para sa mga pickup at SUV. Ito ay isa sa mga pinaka-voluminous na 4-cylinder power unit sa linya, at ang mga inhinyero ay kailangang gawing kumplikado ang disenyo nito sa pagkakaroon ng 2 balancer shaft sa crankcase.

Ang 5.0-litro na Land Rover 508PS o 5.0 Supercharged na makina ay ginawa mula noong 2009 at naka-install sa mga sikat na SUV tulad ng Range Rover, Range Rover Sport o Velar. Gayundin, ang motor na ito na may Eaton compressor ay inilalagay sa mga kotse ng Jaguar sa ilalim ngAJ133Sindex.

Binuo ng kumpanya ang 5.0-litro na Land Rover 508PN na gasoline engine mula 2009 hanggang 2014 at inilagay ito sa mga sikat na SUV gaya ng Range Rover, Range Rover Sport at Discovery 4. Ang power unit na ito ay na-install sa mga Jaguar na sasakyan sa ilalim ng sarili nitongAJ133index.

Ang 3.0-litro na Land Rover 306PS o 30HD0D 3.0 Supercharged na makina ay na-assemble mula noong 2012 at naka-install sa mga sikat na modelo ng kumpanya tulad ng Range Rover Sport, Discovery at Velar. Ang V6 na ito ay karaniwang isang cut down na AJ-V8 at kilala rin bilang Jaguar AJ126.

Ang 3.0-litro na diesel engine na Land Rover 306DT at 30DDTX o Discovery 3.0 TDV6 at SDV6 ay ginawa mula noong 2009 at naka-install sa mga modelo ng Land Rover, gayundin sa Jaguar sa ilalim ngAJV6Dindex. Sa mga kotseng Peugeot-Citroen, ang diesel power unit na ito ay kilala bilang ang3.0 HDi.