Önümler

BJZ hereketlendirijisi, öndürijilik we ygtybarlylyk üçin döredilen ýokary öndürijilikli, ykjam içerki ýangyç hereketlendirijisidir. Onuň innowasion dizaýny, ýangyç tygşytlylygyny ýokarlandyrýan we zyňyndylary azaldýan öňdebaryjy materiallary we in engineeringenerçilik usullaryny özünde jemleýär, häzirki zaman ulaglary we tehnikalary üçin meşhur saýlama bolýar.

2.4L Ecotec hereketlendirijisi, Chevrolet Malibu, Chevrolet Equinox we Chevrolet Cobalt ýaly dürli Chevrolet we GM ulaglarynda ulanylýar. Güýç we ýangyç tygşytlylygynyň oňat deňagramlylygyny hödürlemek bilen, orta ölçegli awtoulaglarda we krossowerlerde meşhur saýlama bilen tanalýar

G4NA hereketlendirijisi, öndürijilik we ýangyç tygşytlylygy bilen tanalýan dürli ulaglarda ulanylýan ykjam, täsirli güýç güýji. Onda hereketlendiriji dinamikany güýçlendirmek we zyňyndylary azaltmak üçin ösen tehnologiýa bar, bu häzirki zaman awtoulaglary üçin meşhur saýlama bolýar. Onuň dizaýny, ygtybarly sürüjilik tejribesine goşant goşup, ygtybarlylygy we rahat işlemegi nygtaýar.

G4KE hereketlendirijisi, Hyundai-iň Gamma dwigateli maşgalasyndan 1,6 litrlik inline-4 benzinli hereketlendiriji. Onda 16 sany klapanly goşa kelleli kamsalar (DOHC) we iki kamerada üznüksiz üýtgeýän klapan wagty (CVVT) bar. Ygtybarlylygy we netijeliligi bilen tanalýan, agramyny azaltmak we has gowy ýylylyk paýlamak üçin alýumin blok we kelläni ulanýar. Dwigatel, adatça güýç we ýangyç tygşytlylygy hödürleýän ykjam Hyundai we Kia modellerinde ulanylýar. Käbir wariantlarda öndürijiligi ýokarlandyrmak üçin turbo güýçlendiriji bar.

“Chevrolet LE5” “General Motors” tarapyndan öndürilen 2,4 litrlik “Ecotec inline-4” hereketlendirijisine degişlidir. Ygtybarlylygy we netijeliligi bilen tanalýan bu hereketlendirijide 164-177 at güýji we 159-172 fb tork güýji ýetirip, goşa üstki kamsalar (DOHC) we yzygiderli köp portly ýangyç sanjymy bar. Cobalt, HHR we Malibu ýaly dürli Chevrolet modellerinde, beýleki GM markalarynda ulanyldy. LE5 hereketlendirijisi, öndürijiligi we ýangyç tygşytlylygy bilen tanalýan GM-iň Ecotec maşgalasynyň bir bölegidir.

Isuzu 4JH1 hereketlendirijisi, güýç, netijelilik we ygtybarlylyk deňagramlylygyny hödürleýän dürli programmalar üçin berk saýlawdyr. Dogry tehniki hyzmat we ideg, öndürijiligini we ömrüni ýokarlandyrmak üçin zerurdyr. Isuzu 4JH1 hereketlendirijisi, ygtybarlylygy, netijeliligi we çydamlylygy bilen meşhur we ygtybarly dizel hereketlendirijisidir. Ine, Isuzu 4JH1 hereketlendirijisiniň jikme-jik beýany

CYR5 2.2 dizel hereketlendirijisi, dürli ulaglarda ulanylýan dizel hereketlendirijisiniň belli bir modelidir. Ine, aýratynlyklary we aýratynlyklary boýunça 2,2 litrlik dizel hereketlendirijisinden nämä garaşyp boljakdygy barada umumy syn

4JB1-iň turbo görnüşli görnüşi bolan Isuzu 4JB1T hereketlendirijisi, ýük awtoulaglarynda we şuňa meňzeş ulaglarda ulanmak üçin niýetlenendir. Bu hereketlendiriji, tebigy islenýän 4JB1 bilen deňeşdirilende ösen öndürijiligi we netijeliligi hödürleýär, bu berk güýç we ygtybarlylygy talap edýän programmalar üçin meşhur saýlama bolýar.

Isuzu 4JB1T, esasanam generator programmalaryndaky rolunda, ygtybarly, täsirli we ygtybarly hereketlendiriji görnüşi hökmünde tapawutlanýar. Turbo görnüşli zarýad öndürijiligi, yzygiderli elektrik energiýasy bilen üpjün etmek talaplaryny kanagatlandyryp bilýär, netijeliligi bolsa iş çykdajylaryny dolandyrmaga kömek edýär. Ses we potensial tehniki taýdan çylşyrymlylyk ýaly käbir kemçiliklere garamazdan, 4JB1T subut edilen ygtybarlylygy we öndürijiligi sebäpli köp generator ulgamlary üçin ileri tutulýan zat bolup galýar.

“Komotashi” markasy bilen öndürilen Isuzu 4JB1 hereketlendirijisi, ygtybarlylygy we berkligi bilen tanalýan dört silindrli dizel hereketlendirijisidir. 2,8 litr süýşmegi bilen bu hereketlendiriji ýangyjyň netijeliligini we ygtybarly işlemegini üpjün etmek üçin göni sanjym ulgamyny ulanýar. Güýçli gurluşygy we birneme ýönekeý tehniki hyzmaty, uzak möhletli işlemegine goşant goşýar, ýeňil täjirçilik ulaglary, oba hojalygy tehnikasy we senagat önümleri üçin iň amatly saýlama bolýar. Pes aýlawdaky gowy tork, yzygiderli we ygtybarly güýç talap edýän meseleler üçin aýratyn amatly bolýar, Komotashi markasy astynda ygtybarly hereketlendiriji hökmünde abraýyny hasam güýçlendirýär.

“Komotashi” markasy bilen öndürilen Isuzu 4JB1 hereketlendirijisi, ygtybarlylygy we berkligi bilen tanalýan dört silindrli dizel hereketlendirijisidir. 2,8 litr süýşmegi bilen bu hereketlendiriji ýangyjyň netijeliligini we ygtybarly işlemegini üpjün etmek üçin göni sanjym ulgamyny ulanýar. Güýçli gurluşygy we birneme ýönekeý tehniki hyzmaty, uzak möhletli işlemegine goşant goşýar, ýeňil täjirçilik ulaglary, oba hojalygy tehnikasy we senagat önümleri üçin iň amatly saýlama bolýar. Pes aýlawdaky gowy tork, yzygiderli we ygtybarly güýç talap edýän meseleler üçin aýratyn amatly bolýar, Komotashi markasy astynda ygtybarly hereketlendiriji hökmünde abraýyny hasam güýçlendirýär.

4,4 litr göwrümli 8 silindrli BMW N63B44 hereketlendirijisi 2008-nji ýyldan bäri öndürilip, nemes awtoulag öndürijisiniň häzirki zaman iri modelleriniň hemmesinde diýen ýaly oturdyldy. S63 indeksinde we 600 at güýjüne çenli bu hereketlendirijiniň birnäçe sport wersiýasy bar. “Netijeli dinamika” düşünjesine laýyklykda işlenip düzülen, hereketlendirijiniň netijeliligi we hereketlendiriş amatlylygy. Energiýany köp talap edýän we ekologiýa taýdan arassa hereketlendiriji döretmek maksady bilen, BMW muny etmek aňsat bolmasa-da ynamly ädimler ädýär.

3.0 litrlik BMW N57 dizel hereketlendirijisi 2008-nji ýyldan bäri Steyrdaky zawodda ýygnalyp, nemes konserniniň ähli ýa-da kiçi modellerinde diýen ýaly oturdyldy. Kuwwat bölüminiň üç sany modifikasiýasy bar: ýeke, goşa ýa-da üç gezek turbo geçiriji bilen.