สินค้า

เครื่องยนต์ Toyota 1AR-FE ขนาด 2.7 ลิตรประกอบขึ้นตั้งแต่ปี 2551 ที่โรงงานในญี่ปุ่นและสหรัฐอเมริกา มอเตอร์นี้ใช้กับรุ่นกังวลที่หลากหลายพร้อมระบบขับเคลื่อนล้อหน้าและขับเคลื่อนสี่ล้อ อุปกรณ์นี้ทุกรุ่นติดตั้งระบบจับเวลาวาล์วแปรผัน Dual VVT-i

เครื่องยนต์ Toyota 1UR-FE ขนาด 4.6 ลิตรเปิดตัวในปี 2549 เพื่อเป็นระบบส่งกำลังสำหรับรถ SUV และรถปิคอัพขนาดเต็ม รวมถึงรุ่นผู้บริหารสำหรับตลาดเกิดใหม่ ความแตกต่างที่สำคัญจาก 1UR-FSE อยู่ที่ระบบไฟฟ้า: การฉีดแบบกระจายแทนที่จะเป็นแบบโดยตรง

เครื่องยนต์คาร์บูเรเตอร์ Toyota 4Y ขนาด 2.2 ลิตรผลิตโดยบริษัทตั้งแต่ปี 1985 ถึง 1997 และติดตั้งบนรถมินิบัส Town Ace และ HiAce ยอดนิยม รถปิคอัพ Hilux และรถเก๋ง Crown S130 โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับรถยนต์เพื่อการพาณิชย์มีการดัดแปลงลดกำลังลงสูงสุด 70 แรงม้า

เครื่องยนต์คาร์บูเรเตอร์ Toyota 3Y ขนาด 2.0 ลิตรผลิตโดยความกังวลตั้งแต่ปี 1982 ถึง 1991 และติดตั้งบนรถมินิบัส Town Ace และ Hiace รถปิคอัพ Hilux และรถเก๋ง Crown S120 มีการดัดแปลงยูนิตด้วยตัวเร่งปฏิกิริยา 3Y-C, 3Y-U และแก๊สรุ่น 3Y-P, 3Y-PU

เครื่องยนต์ Toyota 3SZ-VE ขนาด 1.5 ลิตรผลิตขึ้นตั้งแต่ปี 2548 ที่โรงงานในจีนและอินโดนีเซียสำหรับรุ่นกะทัดรัดที่น่ากังวล มอเตอร์ติดตั้งตัวควบคุมเฟส VVT-i ที่ทางเข้าเท่านั้น การขับเคลื่อนไทม์มิ่งในชุดจ่ายกำลังนั้นดำเนินการโดยโซ่มอร์ส

เครื่องยนต์ Toyota 3RZ-FE ขนาด 2.7 ลิตรผลิตตั้งแต่ปี 1994 ถึง 2004 ในญี่ปุ่นสำหรับรถปิคอัพและ SUV นี่คือหนึ่งในหน่วยส่งกำลัง 4 สูบที่มีขนาดใหญ่ที่สุดในกลุ่มผลิตภัณฑ์ และวิศวกรต้องทำให้การออกแบบมีความซับซ้อนมากขึ้นด้วยการมีเพลาบาลานเซอร์ 2 อันในห้องข้อเหวี่ยง

เครื่องยนต์ Land Rover 508PS หรือ 5.0 Supercharged ขนาด 5.0 ลิตร ผลิตมาตั้งแต่ปี 2009 และติดตั้งในรถ SUV ยอดนิยม เช่น Range Rover, Range Rover Sport หรือ Velar นอกจากนี้มอเตอร์นี้มีคอมเพรสเซอร์ Eaton ยังติดตั้งอยู่ในรถยนต์ Jaguar ข้างใต้AJ133Sดัชนี.

บริษัท รวบรวมเครื่องยนต์เบนซิน Land Rover 508PN 5.0 ลิตรตั้งแต่ปี 2552 ถึง 2557 และนำไปใช้กับ SUV ยอดนิยมเช่น Range Rover, Range Rover Sport และ Discovery 4 หน่วยกำลังนี้ได้รับการติดตั้งในรถยนต์ Jaguar ภายใต้ตัวมันเองเอเจ133ดัชนี.

เครื่องยนต์ Land Rover 3.0 ลิตร 306PS หรือ 30HD0D 3.0 Supercharged ได้รับการประกอบตั้งแต่ปี 2012 และติดตั้งในรุ่นยอดนิยมของ บริษัท เช่น Range Rover Sport, Discovery และ Velar โดยพื้นฐานแล้ว V6 นี้ย่อมาจาก AJ-V8 และเป็นที่รู้จักในชื่อ Jaguar AJ126

เครื่องยนต์ดีเซล 3.0 ลิตร Land Rover 306DT และ 30DDTX หรือ Discovery 3.0 TDV6 และ SDV6 ผลิตมาตั้งแต่ปี 2552 และติดตั้งในรุ่น Land Rover เช่นเดียวกับ Jaguar ภายใต้AJV6D ดัชนี. สำหรับรถยนต์เปอโยต์-ซีตรอง หน่วยกำลังดีเซลนี้เรียกว่า3.0เอชดีไอ-

เครื่องยนต์เทอร์โบ Land Rover 2.0 ลิตร 204PT หรือ 2.0 GTDi ผลิตตั้งแต่ปี 2554 ถึง 2562 และได้รับการติดตั้งในรถยนต์หลายรุ่นที่น่ากังวล รวมถึงรถยนต์จากัวร์ภายใต้ดัชนี AJ200 หน่วยส่งกำลังที่คล้ายกันได้รับการติดตั้งบน Ford ด้วยดัชนี TPWA และบน Volvo เป็น B4204T6 เครื่องยนต์เทอร์โบนี้เป็นของกลุ่มผลิตภัณฑ์ EcoBoost

เครื่องยนต์ดีเซล Land Rover 204DTA ขนาด 2.0 ลิตรประกอบในสหราชอาณาจักรตั้งแต่ปี 2560 และติดตั้งในรุ่นยอดนิยมหลายรุ่นที่เป็นข้อกังวล เช่น Discovery, Evoque, Defender สำหรับรถยนต์จาก Jaguar หน่วยกำลังนี้จะอยู่ภายใต้ดัชนีของตัวเองAJ200D-

เครื่องยนต์ซีรีส์ Ingenium:พีที204, 204ดีทีเอ,204DTD-

ในปี 2013 Honda เริ่มผลิต K24W ที่ได้รับการปรับปรุง เป็นเครื่องยนต์เบนซินไดเร็กอินเจคชั่น i-VTEC 2.4 ลิตรใหม่ล่าสุดที่พัฒนาขึ้นโดยเป็นส่วนหนึ่งของซีรีส์เครื่องยนต์เจเนอเรชันถัดไป Earth Dreams ของ Honda

เครื่องยนต์เบนซิน Honda K24A 2.4 ลิตรผลิตโดยความกังวลตั้งแต่ปี 2544 ถึง 2559 และติดตั้งในรถยนต์ยอดนิยมหลายรุ่นของ บริษัท เช่นรถมินิแวน Accord, Element หรือ Odyssey หน่วยกำลังนี้มีให้ทั้งในรุ่นพลเรือนและการดัดแปลงแบบกีฬา

เครื่องยนต์ V6 ของ Mitsubishi 6G72 3.0 ลิตรผลิตที่โรงงานเกียวโตและนอกเหนือจากรุ่นที่เป็นข้อกังวลของญี่ปุ่นแล้วยังได้รับการติดตั้งบน Dodge และ Chrysler และบน Hyundai ในชื่อ G6AT หน่วยกำลังนี้มีอยู่ในห้าเวอร์ชันที่แตกต่างกัน รวมถึงเทอร์โบชาร์จด้วย