Маҳсулот

Муҳаррики 2,5 литрии Toyota 2KD-FTV аз соли 2001 дар корхонаи ҷопонии ширкат истеҳсол мешавад ва дар пикапҳои бузурги Hilux, Fortuner ва 4Runner ва микроавтобусҳои Innova истифода мешавад. Барои тағир додани асосии микроавтобусҳо ва пикапҳо, версияи атмосфераи 102 асп мавҷуд аст.

Муҳаррики 3,5 литрии V6 Toyota 2GR-FE аз соли 2004 дар корхонаҳои ИМА ва Ҷопон ҷамъоварӣ карда мешавад ва дар мошинҳои пеш ва ҳама чархдор бо муҳаррики трансверсивӣ насб карда мешавад. Ин воҳид бо моделҳои Camry, Avalon, Sienna, Venza ва Lexus маълум аст.

Муҳаррики дизелии 2,4 литрии Toyota 2L аз соли 1982 то соли 2004 дар корхонаҳои ширкат ҷамъоварӣ шуда, бисёр моделҳои машҳури замони худ, аз қабили Hiace, Hilux, Crown ва Mark II -ро гузоштанд. Ҳангоми навсозии муҳаррик дар соли 1988 дастҳои рокер бо теладиҳандаҳои муқаррарӣ иваз карда шуданд.

Муҳаррики 2,4 литрии Toyota 2AZ-FE аз соли 2000 то 2019 дар Ҷопон, Чин ва ИМА истеҳсол шуда, дар маъмултарин моделҳои консерт, аз қабили Harrier, Previa, RAV4 ва Camry насб шудааст. Агрегатхои ин силсила бо проблемам канда шудани риштахои болтхои сари цилиндр маълуманд.

Силсилаи муҳаррикҳои Toyota AR таърихи худро нисбатан ба наздикӣ оғоз карданд - аввалин агрегатҳо дар соли 2008 пайдо шуданд. Дар айни замон инҳо муҳаррикҳои маъмуланд, ки аз ҷониби ронандагони мошинҳои ҷопонӣ бештар дар Иёлоти Муттаҳида ва Канада эҳтиром карда мешаванд. Гарчанде ки баъзе аъзоёни оила дар тамоми ҷаҳон паҳн мешаванд.

Муҳаррики 1,8 литрии Toyota 1ZZ-FE дар як корхонаи Канада аз соли 1997 то 2009 истеҳсол шуда, дар чунин моделҳои машҳури ширкати ҷопонӣ ба мисли Corolla, Matrix ва Avensis насб шудааст. Варианти агрегати энергетикӣ барои этанол барои бозори Бразилия бо индекси 1ZZ-FBE мавҷуд аст.

Муҳаррики дизелии 3,0 литрии Toyota 5L дар корхонаи ширкат аз соли 1994 то 2005 ҷамъоварӣ шуда, ба микроавтобусҳои HiAce, пикапҳои Hilux ё модификацияҳои гуногуни мошини боркаши Dyna гузошта шудааст. Клонхои сершумори ин блоки энергетикй хануз дар як катор мамлакатхои Осиё истехсол карда мешаванд.

Муҳаррики 1,6 литрии Toyota 1ZR-FE аз соли 2006 дар як вақт дар якчанд корхонаҳо истеҳсол карда мешавад ва пеш аз ҳама бо моделҳои машҳуртарини концерни Ҷопон Corolla ва Auris маълум аст. Як версияи ин воҳид барои бозори Чин таҳти индекси худ 4ZR-FE мавҷуд аст.

Муҳаррики 4,5 литрии Toyota 1VD-FTV дар корхонаи концерни Ҷопон аз соли 2007 истеҳсол мешавад ва дар SUV Land Cruiser 200 ва инчунин ба ҳамин монанд Lexus LX 450d насб шудааст. Илова ба версияи дизелии би-турбо, барои Land Cruiser 70 як модификация бо як турбина мавҷуд аст.

Мошини нави дизелии 3 литрии 1КД-ФТВ кори худро хеле бехтар намуда, аз чихати кувва ба двигательхои бензини якхела наздик шуда, аз чихати момент аз онхо хеле зиёд шуд. Бо вуҷуди ин, бояд фавран қайд кард, ки дар робита ба иҷрои динамикӣ, як мошини бо чунин муҳаррики ҳанӯз ба таври назаррас пасттар аз онҳо.

Муҳаррики 4,0 литрии V6 Toyota 1GR-FE аз соли 2002 дар корхонаҳои Ҷопон ва ИМА истеҳсол мешавад ва дар бисёре аз пикапҳо ва SUVҳо насб карда мешавад, аммо бештар бо Land Cruiser Prado маъруф аст. Ду насли ин блоки энергетикӣ вуҷуд дорад: бо танзимгари фазавии навъи VVT-i ва Dual VVT-i.

Муҳаррики 2,5 литрии Toyota 5AR-FE аз соли 2013 дар корхонаи чинии ин ширкат истеҳсол мешавад ва дар моделҳои чархи пеши ва чархдори концерн насб шудааст, аммо танҳо барои бозори мошинҳои маҳаллӣ. Ҳама версияҳои ин агрегат бо системаи тағирёбандаи вақти клапани Dual VVT-i муҷаҳҳаз шудаанд.

Мисли бисёре аз муҳаррикҳои Toyota аз солҳои 80 ва 90, 1FZ хеле содда ва боэътимод аст. Дар тарҳрезӣ ҳеҷ гуна ҳисобҳои нодуруст роҳ дода нашудааст. Иваз кардани силсилаи кӯҳнаи F-, муҳаррики классикии баландҳаҷм. Дар солҳои 1992-2009 барои SUV вазнин (Land Cruiser 70..80..100) насб шудааст, версияи карбюратор дар мошинҳои махсус истифода мешавад.

Муҳаррики 2,0 литрии Toyota 1AZ-FE ё 2,0 VVT-i аз ҷониби ширкат аз соли 2000 то 2014 ҷамъ оварда шуда, дар чунин моделҳои консертии маъруф ба монанди Camry, RAV4, Ipsum ва Avensis Verso насб карда шудааст. Аксари версияҳои блоки энергетикӣ бо танзимгари марҳилаи VVT-i дар чоҳи қабулкунанда муҷаҳҳаз карда шуданд.