Маҳсулот

Муҳаррики 1,6 литрии Chevrolet F16D4 ё LDE аз соли 2008 то соли 2020 дар Кореяи Ҷанубӣ ҷамъоварӣ шуда, дар ду модели маъмултарини шӯъбаи осиёии концерн: Aveo ва Cruze гузошта шудааст. Ин блоки энергетикӣ қариб як аналоги пурраи машҳур астМуҳаррики Opel Z16XER.

Муҳаррики 1,6 литрии Chevrolet F16D3 ё LXT аз соли 2004 то 2013 дар Кореяи Ҷанубӣ ҷамъоварӣ шуда, дар як қатор моделҳои оммавии концерн, аз қабили Aveo, Lacetti ва Cruze насб карда шудааст. Ин блоки энергетикӣ аслан версияи такмилёфтаи он будDaewoo A16DMSмуҳаррик.

Муҳаррики 1,4 литрии Chevrolet F14D3 ё L95 аз соли 2002 то 2008 дар Кореяи Ҷанубӣ истеҳсол шуда, дар машҳуртарин моделҳои шӯъбаи GM Korea, аз қабили Aveo ва Lacetti насб карда шуд. Ин блоки энергетикӣ як қатор қисмҳои умумиро бо Opel Z14XE машҳур дорад.

Муҳаррики 1,5 литрии Chevrolet B15D2 ё L2C дар корхонаи Корея аз соли 2012 истеҳсол мешавад ва дар як қатор моделҳои буҷавии ширкат, аз қабили Cobalt ва Spin насб шудааст. Вай инчунин ба бисёр соҳибони мошинҳо бо седани Daewoo Gentra маълум аст.

Муҳаррики 1,2 литрии Chevrolet B12S1 ё LY4 аз соли 2002 то 2011 дар Кореяи Ҷанубӣ истеҳсол шуда, дар бисёре аз моделҳои машҳури буҷавии консерт, аз қабили Aveo ва Kalos насб карда шуд. Ин агрегати энергетикӣ дар як қатор манбаъҳо дар зери индекси тамоман дигар F12S3 пайдо мешавад.

Муҳаррики 1,0 литрии Chevrolet B10S1 ё LA2 аз соли 2002 то 2009 дар Кореяи Ҷанубӣ истеҳсол шуда, дар хурдтарин моделҳои ширкат, ба мисли Spark ё Matiz насб шудааст. Версияи блоки энергетикӣ то соли 2004 ба таври ҷиддӣ фарқ мекунад ва аксар вақт онро танҳо B10S меноманд.

Муҳаррики OM501LA як таҳияи махсуси муҳандисони завод мебошад, ки мошинҳои боркаши Мерседес Actros-ро бо онҳо муҷаҳҳаз кардаанд. Хусусиятҳои асосии муҳаррики дизелии 501 истеҳсоли қувваи баланд бо истеъмоли ками сӯзишворӣ мебошанд. Бо шаш силиндр, муҳаррики сӯзиши дохилӣ бо баланд шудани эътимоднокӣ ва муддати тӯлонӣ байни таъмири нақшавӣ хос аст.

Муҳаррики M272 E35 қадами навбатӣ дар таҳияи V6 аз Мерседес буд ва барои иваз кардани M112 E32 ва M112 E37 пешбинӣ шуда буд. Илова ба 3,5-литр, оилаи нав M272 E25 ва M272 E30-ро дар бар мегирад, ки ҳаҷми корӣ мутаносибан 2,5 ва 3 литрро ташкил медиҳад.

Концерн аз соли 2011 инҷониб муҳаррикҳои бензинии Мерседес М274-ро бо ҳаҷми 1,6 ва 2,0 литр истеҳсол мекунад ва онҳоро дар мошинҳои дорои муҳаррики тӯлонӣ, аз қабили C-class ва E-class насб мекунад. Моделҳои шабеҳи муҳаррикҳои дорои ҷойгиршавии трансверсиалии агрегат дорои индекси M270 мебошанд.

Муҳаррики Мерседес M271 E16 аз соли 2008 то соли 2011 истеҳсол шуда, дар асоси блоки силиндраи M271 E18 таҳия шудааст, ки дар он ҷо вали кранкали кӯтоҳи мувофиқ насб карда шудааст (зарба то 75,6 мм кам карда шуд). M271 E16 як муҳаррики бензинии 4-силиндраи 1597cc мебошад.

Муҳаррикҳои бензинии Мерседес M270 бо ҳаҷми 1,6 ва 2,0 литр аз соли 2011 то 2019 истеҳсол шуда, дар моделҳои дорои муҳаррики трансверсиалӣ, ба монанди синфи A ва B-класс насб карда шуданд. Воҳидҳои шабеҳ барои мошинҳои дорои муҳаррики тӯлонӣ индекси M274 мебошанд.

Муҳаррики бензинии 1,6 литрии Volkswagen CWVA 1,6 MPI соли 2014 ҳамчун муҳаррики соддатарин ва арзон барои кишварҳои рӯ ба тараққӣ муаррифӣ шуд. Ин блоки энергетикӣ дар асоси муҳаррики турбои 1,4 литрии оилаи EA211 таҳия шудааст ва аз ин рӯ аз CFNA пешгузаштаи худ, ки ба силсилаи кӯҳнаи EA111 тааллуқ дошт, фарқиятҳои зиёд дорад.

Муҳаррики 1,6 литрии 16 клапан Volkswagen 1,6 CFNA аз соли 2010 то 2016 истеҳсол шуда буд ва пеш аз ҳама бо чунин моделҳои машҳур ба монанди Polo Sedan ва Rapid маълум аст. Ин блоки энергетикӣ бо маъракаи азим барои иваз кардани гурӯҳи поршенҳо қайд карда шуд.

ДарСилсилаи EA111-1.6дар бар мегирад:АБУ,AEE,БЕРУН,AZD,BCB,BTS, CFNA,CFNB.

Муҳаррики 1,4 литрии Volkswagen CAVD дар Млада-Болеслав аз соли 2008 то 2018 истеҳсол шуда, дар чунин моделҳои машҳури ширкат ба мисли Golf, Jetta, Tiguan ва Scirocco насб карда шудааст. Ин блоки энергетикӣ бо мавҷудияти ҳам турбинаи муқаррарӣ ва ҳам пурборкунандаи механикӣ фарқ мекунад.

ДарСилсилаи EA111-TSIдар бар мегирад:CBZA,CBZB,BMY,BWK,CAVA, CAVD,Қуттии,CDGA,CTHA.

Муҳаррики 1,4 литрии Volkswagen CAVA 1,4 TSI аз ҷониби концерн аз соли 2008 то 2015 истеҳсол шуда, танҳо дар тағйироти асосии кроссовери хеле маъмули Tiguan насб карда шудааст. Ин блоки энергетикӣ аслан як версияи ЕВРО 5 мотори маъруф бо индекси BWK мебошад.

ДарСилсилаи EA111-TSIдар бар мегирад:CBZA,CBZB,BMY,BWK, CAVA,CAVD,Қуттии,CDGA,CTHA.