ఉత్పత్తులు

2.4-లీటర్ హ్యుందాయ్ G4JS ఇంజిన్ 1998 నుండి 2007 వరకు దక్షిణ కొరియాలోని ఒక కర్మాగారంలో మిత్సుబిషి నుండి లైసెన్స్‌తో తయారు చేయబడింది, ఎందుకంటే ఇది 4G64 ఇంజిన్ యొక్క 16-వాల్వ్ వెర్షన్ యొక్క మార్పు మాత్రమే. సిరియస్ II సిరీస్ యొక్క ఈ మోటారు సోరెంటో SUVకి, అలాగే శాంటా ఫేకి ప్రసిద్ధి చెందింది.

2.0-లీటర్ హ్యుందాయ్ G4GC ఇంజిన్ 2000 నుండి 2011 వరకు ఉల్సాన్‌లోని ప్లాంట్‌లో అసెంబుల్ చేయబడింది మరియు సోనాటా, టక్సన్, కియా సీడ్, సెరాటో మరియు సోల్ వంటి ప్రసిద్ధ మోడళ్లలో ఇన్‌స్టాల్ చేయబడింది. ఈ యూనిట్ నవీకరించబడిన బీటా II లైన్‌కు చెందినది మరియు L4GC గ్యాస్ ఇంధనం కోసం అనలాగ్‌ను కలిగి ఉంది.

హ్యుందాయ్ G4FJ 1.6-లీటర్ టర్బో ఇంజిన్ లేదా 1.6 T-GDI కొరియాలో 2011 నుండి ఉత్పత్తి చేయబడింది మరియు స్పోర్టేజ్, టక్సన్, సీడ్, సెల్టోస్, కోనా, వెలోస్టర్ మరియు సోల్ వంటి ప్రసిద్ధ మోడళ్లలో ఇన్‌స్టాల్ చేయబడింది. ఈ పవర్ యూనిట్ ప్రత్యక్ష ఇంధన ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్ మరియు టర్బోచార్జింగ్ ఉనికిని కలిగి ఉంటుంది.

గామా కుటుంబం: G4FA, G4FL, G4FS, G4FC, G4FD, G4FG, G4FJ, G4FM, G4FP, G4FT, G4FU.

1.6-లీటర్ హ్యుందాయ్ G4FG ఇంజిన్ ఆందోళన యొక్క చైనీస్ ప్లాంట్‌లో 2010 నుండి ఉత్పత్తి చేయబడింది మరియు Elantra, Creta, Rio లేదా Solaris వంటి అనేక ప్రసిద్ధ మోడళ్లలో ఇన్‌స్టాల్ చేయబడింది. ఈ యూనిట్ గామా II లైన్‌కు చెందినది మరియు వాస్తవానికి ఇది G4FC ఇంజిన్ యొక్క నవీకరించబడిన సంస్కరణ.

గామా కుటుంబం: G4FA, G4FL, G4FS, G4FC, G4FD, G4FG, G4FJ, G4FM, G4FP, G4FT, G4FU.

హ్యుందాయ్ యొక్క 1.6-లీటర్ G4FD లేదా 1.6 GDI ఇంజిన్ మొదటిసారిగా 2009లో తిరిగి ప్రవేశపెట్టబడింది మరియు టక్సన్, వెలోస్టర్ మరియు సోల్ వంటి అనేక ప్రసిద్ధ హ్యుందాయ్ మోడళ్లలో ఇన్‌స్టాల్ చేయబడింది. ఈ మోటారు గామా II లైన్‌కు చెందినది మరియు ప్రత్యక్ష ఇంధన ఇంజెక్షన్ వ్యవస్థ ద్వారా వేరు చేయబడుతుంది.

గామా కుటుంబం: G4FA, G4FL, G4FS, G4FC, G4FD, G4FG, G4FJ, G4FM, G4FP, G4FT, G4FU.

1.6-లీటర్ హ్యుందాయ్ G4FC ఇంజన్ 2006 నుండి చైనాలోని ఆందోళన ప్లాంట్‌లో అసెంబుల్ చేయబడింది మరియు Ceed, i20, i30 మరియు సోల్ వంటి కంపెనీ యొక్క అనేక మధ్య-పరిమాణ మోడళ్లలో ఇన్‌స్టాల్ చేయబడింది.

గామా కుటుంబం: G4FA, G4FL, G4FS, G4FC, G4FD, G4FG, G4FJ, G4FM, G4FP, G4FT, G4FU.

1.4-లీటర్ హ్యుందాయ్ G4FA ఇంజిన్ 2006 నుండి కంపెనీ చైనీస్ ప్లాంట్‌లో ఉత్పత్తి చేయబడింది మరియు దీనిని ప్రధానంగా Ceed, i20, i30 మరియు యాక్సెంట్ వంటి మోడళ్ల బేస్ పవర్ యూనిట్‌గా పిలుస్తారు.

గామా కుటుంబం: G4FA, G4FL, G4FS, G4FC, G4FD, G4FG, G4FJ, G4FM, G4FP, G4FT, G4FU.

కంపెనీ 2005 నుండి 2012 వరకు 1.4-లీటర్ 16-వాల్వ్ హ్యుందాయ్ G4EE ఇంజిన్‌ను ఉత్పత్తి చేసింది మరియు గెట్జ్, యాక్సెంట్ లేదా ఇలాంటి కియా రియో ​​వంటి ప్రసిద్ధ మోడళ్లలో దీన్ని ఇన్‌స్టాల్ చేసింది.

2.2-లీటర్ డీజిల్ ఇంజిన్ హ్యుందాయ్ D4HB లేదా 2.2 CRDi 2009 నుండి కొరియాలో అసెంబుల్ చేయబడింది మరియు సోరెంటో, శాంటా ఫే లేదా కార్నివాల్ వంటి అనేక ప్రసిద్ధ మోడళ్లలో ఇన్‌స్టాల్ చేయబడింది.

2.0-లీటర్ డీజిల్ ఇంజిన్ హ్యుందాయ్ D4EA లేదా శాంటా ఫే క్లాసిక్ 2.0 CRDi 2001 నుండి 2012 వరకు ఉత్పత్తి చేయబడింది మరియు ఆ సమయంలో తయారీదారు యొక్క దాదాపు అన్ని మధ్య-పరిమాణ మోడళ్లలో వ్యవస్థాపించబడింది. ఈ మోటారును VM మోటోరి అభివృద్ధి చేసింది మరియు దీనిని GM కొరియా మోడల్‌లలో Z20S అని పిలుస్తారు.

2.5-లీటర్ హ్యుందాయ్ D4CB లేదా 2.5 CRDi డీజిల్ ఇంజిన్ 2001 నుండి కొరియాలో అసెంబుల్ చేయబడింది మరియు ఈ సమయంలో మూడు ప్రధాన నవీకరణలకు గురైంది: వరుసగా EURO 3, 4, 5. వారు దీనిని H-1 సిరీస్ యొక్క మినీబస్సులలో ఉంచారు మరియు ఇది కియా సోరెంటో యొక్క మొదటి తరానికి కూడా ప్రసిద్ధి చెందింది.

2.5-లీటర్ హ్యుందాయ్ D4BH డీజిల్ ఇంజన్ 1997 నుండి కొరియన్ ఆందోళనతో అసెంబుల్ చేయబడింది మరియు ఇది గాల్లోపర్ మరియు టెర్రాకాన్ SUVలు, అలాగే H1 మరియు స్టారెక్స్ మినీబస్సుల నుండి ప్రసిద్ధి చెందింది. ఈ పవర్ యూనిట్ ఇంటర్‌కూలర్‌తో మిత్సుబిషి 4D56 టర్బోచార్జ్డ్ డీజిల్ ఇంజిన్ యొక్క క్లోన్.

జనరల్ మోటార్స్ (GM) ద్వారా మీకు అందించబడిన ఆటోమోటివ్ ఇంజినీరింగ్ యొక్క పరాకాష్ట A14NET ఇంజిన్‌కి సంబంధించిన అంతిమ గైడ్‌కు స్వాగతం. ఈ అద్భుతమైన పవర్‌ప్లాంట్ యొక్క చిక్కులు మరియు సామర్థ్యాలను మేము అన్వేషించేటప్పుడు మాతో కలిసి ఆటోమోటివ్ ఆవిష్కరణల హృదయంలోకి ప్రవేశించండి. A14NET ఇంజిన్ యొక్క ప్రధాన భాగంలో పనితీరు, సామర్థ్యం మరియు అత్యాధునిక సాంకేతికత యొక్క శక్తివంతమైన కలయిక ఉంది. ఈ టర్బోచార్జ్డ్ నాలుగు-సిలిండర్ల అద్భుతం సరైన ఇంధన పొదుపుని కొనసాగిస్తూ మరియు ఉద్గారాలను తగ్గించే సమయంలో ఒక ఉత్తేజకరమైన డ్రైవింగ్ అనుభవాన్ని అందించడానికి రూపొందించబడింది.

నిస్సాన్ MR20DE ఇంజిన్‌తో ఆటోమోటివ్ ఎక్సలెన్స్ హృదయాన్ని అన్‌లాక్ చేయండి, డ్రైవింగ్ అనుభవాలను అసమానమైన ఎత్తులకు పెంచడానికి రూపొందించిన ఇంజనీరింగ్ నైపుణ్యానికి పరాకాష్ట. శక్తి, సామర్థ్యం మరియు ఖచ్చితత్వం యొక్క సమ్మేళనానికి ప్రసిద్ధి చెందిన MR20DE, ఆవిష్కరణ మరియు పనితీరు పట్ల నిస్సాన్ యొక్క నిబద్ధతకు నిదర్శనం. డ్రైవింగ్ పరిస్థితుల శ్రేణి. నగర వీధుల్లో నావిగేట్ చేసినా లేదా ఓపెన్ హైవేలను జయించినా, ఈ ఇంజన్ అతుకులు లేని శక్తిని మరియు ప్రతిస్పందనను అందిస్తుంది, ప్రతి ప్రయాణంలో ఉల్లాసకరమైన డ్రైవింగ్ అనుభవాన్ని అందిస్తుంది.

శక్తి, సామర్థ్యం మరియు విశ్వసనీయతకు పరాకాష్ట అయిన HR16 ఇంజిన్‌తో ఆటోమోటివ్ ఇంజినీరింగ్‌లో అగ్రగామికి స్వాగతం. పరిశ్రమ ప్రమాణాలను అధిగమించేలా రూపొందించబడిన, HR16 ఇంజిన్ అత్యాధునిక సాంకేతిక పరిజ్ఞానం మరియు ఆటోమోటివ్ ఆవిష్కరణలో దశాబ్దాల నైపుణ్యం యొక్క పరాకాష్టను సూచిస్తుంది. HR16 ఇంజిన్ పనితీరు మరియు స్థిరత్వంలో శ్రేష్ఠతకు మా నిబద్ధతకు నిదర్శనంగా నిలుస్తుంది. ఖచ్చితత్వంతో రూపొందించబడింది మరియు సరైన సామర్థ్యం కోసం రూపొందించబడింది, ఇది శక్తి మరియు పర్యావరణ అనుకూలత యొక్క అతుకులు లేని మిశ్రమంతో డ్రైవింగ్ అనుభవాన్ని పునర్నిర్వచిస్తుంది.