தயாரிப்புகள்

3.0-லிட்டர் BMW N55B30 டர்போ எஞ்சின் 2009 முதல் 2018 வரை ஜெர்மன் அக்கறையால் தயாரிக்கப்பட்டது மற்றும் எக்ஸ்-சீரிஸ் கிராஸ்ஓவர்கள் உட்பட நிறுவனத்தின் கிட்டத்தட்ட அனைத்து முக்கிய மாடல்களிலும் நிறுவப்பட்டது. இந்த இயந்திரத்தின் அடிப்படையில் அல்பினா அதன் பல சக்திவாய்ந்த சக்தி அலகுகளை உருவாக்கியது.

3.0-லிட்டர் BMW N54B30 டர்போ பெட்ரோல் எஞ்சின் 2006 முதல் 2016 வரை உற்பத்தி செய்யப்பட்டது மற்றும் பல பிரபலமான மாடல்களில் நிறுவப்பட்டது: 1-சீரிஸ், 3-சீரிஸ், 5-சீரிஸ், 7-சீரிஸ், எக்ஸ்6 கிராஸ்ஓவர். இந்த அலகு அல்பினாவால் அவர்களின் கனரக மோட்டார்களை உருவாக்க தீவிரமாக பயன்படுத்தப்பட்டது.

2.0 லிட்டர் அளவு கொண்ட BMW N47D20 டீசல் என்ஜின்கள் 2007 முதல் தயாரிக்கப்பட்டு, மினி கார்கள் உட்பட அனைத்து சிறிய மற்றும் நடுத்தர அளவிலான மாடல்களிலும் நிறுவப்பட்டுள்ளன. சில காலத்திற்கு, இத்தகைய டீசல் என்ஜின்கள் பல டொயோட்டா காம்பாக்ட் வேன்கள் மற்றும் கிராஸ்ஓவர்களில் நிறுவப்பட்டன.

2.0 லிட்டர் அளவு கொண்ட BMW N47D20 டீசல் என்ஜின்கள் 2007 முதல் தயாரிக்கப்பட்டு, மினி கார்கள் உட்பட அனைத்து சிறிய மற்றும் நடுத்தர அளவிலான மாடல்களிலும் நிறுவப்பட்டுள்ளன. சில காலத்திற்கு, இத்தகைய டீசல் என்ஜின்கள் பல டொயோட்டா காம்பாக்ட் வேன்கள் மற்றும் கிராஸ்ஓவர்களில் நிறுவப்பட்டன.

N43B16 இன்ஜின் 1599 cc திறன் கொண்ட N43 இன் மாற்றமாகும், இது 2007 முதல் தயாரிக்கப்பட்டது. சிறிய 1.6-லிட்டர் 4-சிலிண்டர் BMW N43B16 இன்ஜின் அதன் முன்னோடியை மாற்றியது.N42B18சிறிது தாமதத்துடன் மற்றும் பழைய அடிப்படையில் உருவாக்கப்பட்டதுN43B20. இன்ஜின் 16i இன் குறியீட்டுடன் BMW கார்களில் நிறுவப்பட்டது. மோட்டார் ஒரு அம்சம் நன்கு நிரூபிக்கப்பட்ட Valvetronic வால்வு லிப்ட் அமைப்பின் பயன்பாடு ஆகும். இயந்திரம் நேரடி எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது.

4-சிலிண்டர் N42B20 இன்ஜின் வழக்கற்றுப் போனதை மாற்றியதுM43B18,M43B19மற்றும்M44B192001 இல். கனமான வார்ப்பிரும்பு சிலிண்டர் தொகுதிக்குப் பதிலாக, புதிய இயந்திரத்தில் வார்ப்பிரும்பு லைனர்களுடன் கூடிய லேசான அலுமினியம் பயன்படுத்தப்பட்டது.

1.6 லிட்டர் BMW N13 டர்போ பெட்ரோல் எஞ்சின் 2011 முதல் 2016 வரை நிறுவனத்தால் தயாரிக்கப்பட்டது மற்றும் கவலைக்குரிய இரண்டு மாடல்களில் மட்டுமே நிறுவப்பட்டது: F20 இன் பின்புறத்தில் 1-சீரிஸ் மற்றும் F30 இன் பின்புறத்தில் 3-சீரிஸ். இந்த மோட்டார் PSA உடன் இணைந்து உருவாக்கப்பட்டது மற்றும் EP6CDT குறியீட்டின் கீழ் அறியப்படுகிறது.

BMW S63B44 இன்ஜின் என்பது BMW கார் தயாரிப்பாளரின் துணை நிறுவனமான BMW மோட்டார்ஸ்போர்ட் GmbH இன் வளர்ச்சியாகும். இது N63 தொடரின் மாறுபாடு மற்றும் BMW X6M தயாரிப்பில் முதலில் பயன்படுத்தப்பட்டது. இந்த எஞ்சின் தொடரின் முக்கிய முக்கியத்துவம் பொருளாதார எரிபொருள் நுகர்வு மற்றும் ஒட்டுமொத்த யூனிட்டின் உயர் தொழில்நுட்ப பண்புகள் ஆகியவற்றில் வைக்கப்பட்டுள்ளது. கிராஸ்ஓவர் அவுட்லெட் பன்மடங்கு, சமீபத்திய வால்வெட்ரானிக் அமைப்பு மற்றும் BMW பொறியாளர்களின் பல சமீபத்திய வளர்ச்சிகள் S63 இல் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்பட்டுள்ளன.

4-சிலிண்டர் N20B20 டர்போ இயந்திரம் 2011 இல் BMW கார்களில் நிறுவத் தொடங்கியது. இந்த இயந்திரம் N53B25 மற்றும் N53B30 அலகுகளுக்குப் பதிலாக மாற்றப்பட்டது. புதிய மோட்டாரின் தொகுதி அலுமினிய கலவையால் ஆனது மற்றும் இரண்டு சமநிலை தண்டுகளைக் கொண்டுள்ளது. எஃகு-பூசிய என்ஜின் சிலிண்டர்கள், நான்கு ஆஃப்செட் எதிர் எடைகள் கொண்ட போலி கிரான்ஸ்காஃப்ட், 144.35 மிமீ நீளமான கிரான்க்ஸ்.

எஞ்சினின் சிலிண்டர் ஹெட் N55 ஐப் போன்றது, கலப்பு கேம்ஷாஃப்ட்ஸ் மற்றும் TVDI நேரடி எரிபொருள் உட்செலுத்தலுடன், Valvetronic 3 மற்றும் Double-Vanos அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது.

2.0-லிட்டர் GM LTG டர்போ எஞ்சின் 2012 ஆம் ஆண்டு முதல் அமெரிக்க நிறுவனத்தால் தயாரிக்கப்பட்டது மற்றும் ப்யூக் ரீகல், ஜிஎம்சி டெரெய்ன், காடிலாக் ஏடிஎஸ், செவ்ரோலெட் மாலிபு மற்றும் ஈக்வினாக்ஸ் போன்ற மாடல்களில் நிறுவப்பட்டுள்ளது. சில சந்தைகளில், இந்த இயந்திரம் மறுசீரமைக்கப்பட்ட ஓப்பல் இன்சிக்னியாவின் கீழ் அறியப்படுகிறதுA20NFTகுறியீட்டு.

GM Ecotec இன் மூன்றாம் தலைமுறை அடங்கும்:LSY, LTG,LCV,டிரக்.

1.5-லிட்டர் GM LFV டர்போ எஞ்சின் 2014 ஆம் ஆண்டு முதல் அமெரிக்கா மற்றும் சீனாவில் உள்ள தொழிற்சாலைகளில் தயாரிக்கப்பட்டு பிரபலமான செவ்ரோலெட் மாலிபு, ப்யூக் லாக்ரோஸ் செடான்கள் அல்லது என்விஷன் கிராஸ்ஓவரில் நிறுவப்பட்டுள்ளது. இந்த பவர் யூனிட் 1.5 டிஜிஐ குறியீட்டின் கீழ் சீன நிறுவனமான எம்ஜியின் பல மாடல்களிலும் நிறுவப்பட்டுள்ளது.
சிறிய பெட்ரோல் எஞ்சின் குடும்பம்: LV7, LE2, L3A, LFV, LSD, LYX.

2.4-லிட்டர் 16-வால்வு ஜெனரல் மோட்டார்ஸ் LE5 இயந்திரம் 2005 முதல் 2012 வரை அமெரிக்காவில் தயாரிக்கப்பட்டது மற்றும் செவ்ரோலெட் HHR, போண்டியாக் சங்கிராந்தி மற்றும் சாட்டர்ன் ஆரா போன்ற பிரபலமான மாடல்களில் நிறுவப்பட்டது. கலப்பின வாகனங்களுக்கான இந்த ஆற்றல் அலகு மாற்றம் LAT குறியீட்டின் கீழ் அறியப்படுகிறது.
GM Ecotec இன் இரண்டாம் தலைமுறை அடங்கும்: LDK, LHU, LNF, LAF, LEA, LE5, LE9.

2.5 லிட்டர் ஜெனரல் மோட்டார்ஸ் LCV இயந்திரம் 2012 முதல் 2022 வரை அமெரிக்க ஆலையில் தயாரிக்கப்பட்டது மற்றும் காடிலாக் ஏடிஎஸ், செவ்ரோலெட் மாலிபு மற்றும் ப்யூக் என்விஷன் போன்ற பிரபலமான மாடல்களில் நிறுவப்பட்டது. இந்த சக்தி அலகு சத்தம் மற்றும் அதிர்வுகளை குறைக்க அதிக எண்ணிக்கையிலான மேம்பாடுகளைப் பெற்றுள்ளது.

1.8 லிட்டர் செவ்ரோலெட் F18D4 அல்லது 2H0 எஞ்சின் 2008 முதல் 2016 வரை நிறுவனத்தால் தயாரிக்கப்பட்டது மற்றும் மிகவும் பிரபலமான க்ரூஸ் மாடலில் மட்டுமே நிறுவப்பட்டது. ஆற்றல் அலகு இயல்பாகவே நன்கு அறியப்பட்டவற்றிலிருந்து வேறுபட்டதல்லOpel Z18XER இன்ஜின்.

அவர் 1.8-லிட்டர் செவ்ரோலெட் F18D4 அல்லது 2H0 இயந்திரம் 2008 முதல் 2016 வரை நிறுவனத்தால் தயாரிக்கப்பட்டது மற்றும் மிகவும் பிரபலமான க்ரூஸ் மாடலில் மட்டுமே நிறுவப்பட்டது. ஆற்றல் அலகு இயல்பாகவே நன்கு அறியப்பட்டவற்றிலிருந்து வேறுபட்டதல்லOpel Z18XER இன்ஜின்.