Производи

БИД, што је скраћеница за "Изгради своје снове", је истакнути кинески произвођач аутомобила познат по свом фокусу на електрична и хибридна возила. Мотори компаније су кључна компонента њене линије возила, са напредном технологијом дизајнираном да подржи еколошку одрживост и високе перформансе. БИД-ови електрични мотори су интегрисани у различите њихове моделе, нудећи низ излазних снага које одговарају различитим потребама вожње. Ови електрични погони су често упарени са софистицираним системима батерија, укључујући БИД-ов власнички Бладе Баттери, познат по својој сигурности, издржљивости и ефикасности. Компанија такође производи традиционалне моторе са унутрашњим сагоревањем и хибридне системе, који комбинују електричну и бензинску снагу како би побољшали ефикасност горива и смањили емисије. БИД-ова посвећеност иновацијама у чистој енергији и транспорту огледа се у њиховом континуираном развоју технологија мотора којима је приоритет енергетска ефикасност, ниске емисије и робусне перформансе, што их чини лидером у глобалном гурању ка зеленијим аутомобилским решењима.

3ЗЗ мотор је 1,6-литарски редни 4-цилиндрични мотор који производи Тојота. Опремљен ВВТ-и технологијом за оптимално време вентила, испоручује око 110-115 коњских снага и приближно 150 Нм обртног момента. Познат је по својој поузданости и ефикасности, а коришћен је у разним Тојотиним моделима, као што је Цоролла.

БКБ мотор је робусна, четвороцилиндрична јединица позната по својој ефикасности и перформансама. Са запремином од 2,0 литра, комбинује поуздану испоруку снаге са ефикасношћу горива, што га чини разноврсним избором за различите примене. Мотор поседује модерне технологије као што су турбо пуњење и директно убризгавање горива за побољшање перформанси уз одржавање ниске емисије. Његов дизајн наглашава издржљивост и несметан рад, у складу са Волксвагеновим стандардима за инжењерску изврсност.

Волксваген ЦИА мотор је компактан, ефикасан погонски склоп дизајниран за низ Волксваген возила. Нуди спој глатких перформанси и добре уштеде горива, са напредним инжењерингом за поуздан рад и брзу вожњу. ЦИА мотор има за циљ да пружи задовољавајуће искуство вожње уз балансирање између снаге и ефикасности, што га чини погодним за свакодневну употребу и различите услове вожње.

Волксваген ЦСТ мотор је конструисан да обезбеди равнотежу перформанси и ефикасности за различите Волксваген моделе. Поседује напредну технологију која обезбеђује брзо реаговање и несметан рад уз оптимизацију потрошње горива. ЦСТ мотор је дизајниран за поузданост и побољшава целокупно искуство вожње са фокусом на испоруку снаге и ефикасности.

Волксваген ЦПЈ мотор је свестран погонски склоп дизајниран да понуди спој перформанси и ефикасности. Дизајниран је да пружи глатко убрзање са брзим одзивом уз одржавање добре потрошње горива. ЦПЈ мотор укључује напредну технологију и елементе дизајна како би се осигурала поузданост и побољшало искуство вожње на различитим Волксваген моделима.

Волксваген ЦПД мотор је компактан и ефикасан погонски склоп дизајниран за употребу у различитим Волксваген моделима. Наглашава равнотежу перформанси и ефикасности горива, укључујући напредни инжењеринг за поуздан рад. ЦПД мотор је направљен да обезбеди глатко убрзање и одзивно руковање уз одржавање економичне потрошње горива, што га чини погодним и за свакодневну вожњу и за динамичније примене.

Волксваген ЦЛС мотор је мотор високих перформанси који је развио Волксваген, дизајниран за употребу у спортским и врхунским моделима. Одликује се напредним инжењерингом и технологијом која има за циљ да пружи повећану снагу, ефикасност и динамику вожње. ЦЛС мотор је пројектован да побољша укупне перформансе, нудећи побољшани одзив и поузданост за привлачније искуство вожње.

Волксваген ЦЛР мотор се односи на линију мотора које је развио Волксваген, а који се обично користе у апликацијама високих перформанси или у тркама. Ови мотори су дизајнирани да понуде побољшану снагу и ефикасност у поређењу са стандардним моделима. Често садрже напредне технологије и инжењерске оптимизације, које имају за циљ да обезбеде супериорне перформансе, одзив и поузданост. ЦЛР мотори су део Волксвагенове шире стратегије за померање граница аутомобилског инжењеринга и иновација.

ЦАЈ ЦЈТ ЦЈЈ је 3.0 В6 мотор за већину комерцијалних Волксваген аутомобила као што су

А6 Ц6 3.0

АУДИ К7 3.0

Волксваген ЦЕА мотор је заправо 2,0-литарски бензински мотор, а не дизел. Има конфигурацију са 4 цилиндра и познат је по томе што пружа равнотежу перформанси и ефикасности. Типично производи око 150 коњских снага и 200 Нм обртног момента, овај мотор нуди глатко убрзање и искуство вожње са одзивом. ЦЕА мотор је коришћен у различитим моделима Фолксвагена као што су Голф и Пасат, посебно средином до краја 2000-их. Цењен је због своје поузданости, релативно добре потрошње горива и ниске емисије у поређењу са другим бензинским моторима тог времена.

Волксваген БВХ мотор је 2,0-литарски ТДИ (Турбоцхаргед Дирецт Ињецтион) дизел мотор. Одликује га дизајн са 4 цилиндра и познат је по својој комбинацији перформанси и ефикасности. БВХ мотор обично производи око 140 коњских снага и 320 Нм обртног момента, пружајући снажно убрзање и добру економичност горива. Коришћен је у неколико модела Фолксвагена, укључујући Голф, Јетта и Пассат, посебно крајем 2000-их и почетком 2010-их. БВХ мотор је познат по својој поузданости, глатком раду и ниским емисијама, што га чини популарним избором како за свакодневна путовања тако и за дуже вожње.

Волксваген БНЛ мотор је 1,9-литарски ТДИ (Турбоцхаргед Дирецт Ињецтион) дизел мотор, сличан БЛГ, али са мало другачијом конфигурацијом. Одликује га дизајн са 4 цилиндра и познат је по добром балансу перформанси и ефикасности горива. БНЛ мотор обично производи око 105 коњских снага и 250 Нм обртног момента, нудећи снажан обртни момент на ниском нивоу и пристојну снагу за свакодневну вожњу. Коришћен је у различитим Волксваген моделима као што су Голф и Јетта током средине 2000-их. БНЛ мотор је цењен због своје издржљивости, поузданости и релативно ниске емисије у поређењу са старијим дизел моторима.

Волксваген БЛГ мотор је 1,9-литарски ТДИ (Турбоцхаргед Дирецт Ињецтион) дизел мотор. Део Волксвагенове ТДИ линије, познат је по свом балансу снаге и ефикасности горива. БЛГ мотор има 4-цилиндрични дизајн са турбо пуњењем, који производи око 105 коњских снага и 250 Нм обртног момента. Обично се користио у моделима Фолксвагена као што су Голф и Јетта, посебно средином 2000-их. Мотор је цењен због своје поузданости, добре потрошње горива и јаког обртног момента на ниском нивоу, што га чини солидним избором и за свакодневну вожњу и за дужа путовања.

БКБ мотор је робусна, четвороцилиндрична јединица позната по својој ефикасности и перформансама. Са запремином од 2,0 литра, комбинује поуздану испоруку снаге са ефикасношћу горива, што га чини разноврсним избором за различите примене. Мотор поседује модерне технологије као што су турбо пуњење и директно убризгавање горива за побољшање перформанси уз одржавање ниске емисије. Његов дизајн наглашава издржљивост и несметан рад, у складу са Волксвагеновим стандардима за инжењерску изврсност.