Produkty

2,4-litrový motor Hyundai G4JS sa montoval v továrni v Južnej Kórei v rokoch 1998 až 2007 na základe licencie od Mitsubishi, keďže išlo len o modifikáciu 16-ventilovej verzie motora 4G64. Tento motor série Sirius II je známy pre SUV Sorento, ako aj pre Santa Fe.

2,0-litrový motor Hyundai G4GC sa montoval v závode v Ulsane v rokoch 2000 až 2011 a bol inštalovaný na takých populárnych modeloch spoločnosti ako Sonata, Tucson, Kia Seed, Cerato a Soul. Táto jednotka patrí do aktualizovaného radu Beta II a má analóg pre plynové palivo L4GC.

1,6-litrový turbomotor Hyundai G4FJ alebo 1,6 T-GDI sa vyrába v Kórei od roku 2011 a je inštalovaný na takých populárnych modeloch ako Sportage, Tucson, Ceed, Seltos, Kona, Veloster a Soul. Táto pohonná jednotka sa vyznačuje prítomnosťou systému priameho vstrekovania paliva a preplňovania turbodúchadlom.

Rodina gama: G4FA, G4FL, G4FS, G4FC, G4FD, G4FG, G4FJ, G4FM, G4FP, G4FT, G4FU.

1,6-litrový motor Hyundai G4FG sa vyrába v čínskom závode koncernu od roku 2010 a je inštalovaný na mnohých populárnych modeloch, ako sú Elantra, Creta, Rio alebo Solaris. Tento agregát patrí do radu Gamma II a v skutočnosti ide o aktualizovanú verziu motora G4FC.

Rodina gama: G4FA, G4FL, G4FS, G4FC, G4FD, G4FG, G4FJ, G4FM, G4FP, G4FT, G4FU.

1,6-litrový motor G4FD alebo 1,6 GDI od Hyundai bol prvýkrát predstavený už v roku 2009 a je inštalovaný v mnohých populárnych modeloch Hyundai, ako sú Tucson, Veloster a Soul. Tento motor patrí do radu Gamma II a vyznačuje sa systémom priameho vstrekovania paliva.

Rodina gama: G4FA, G4FL, G4FS, G4FC, G4FD, G4FG, G4FJ, G4FM, G4FP, G4FT, G4FU.

1,6-litrový motor Hyundai G4FC sa montuje v koncernovom závode v Číne od roku 2006 a je inštalovaný na mnohých modeloch strednej triedy spoločnosti, ako sú Ceed, i20, i30 a Soul.

Rodina gama: G4FA, G4FL, G4FS, G4FC, G4FD, G4FG, G4FJ, G4FM, G4FP, G4FT, G4FU.

1,4-litrový motor Hyundai G4FA sa vyrába v čínskom závode spoločnosti od roku 2006 a je známy predovšetkým ako základná pohonná jednotka modelov ako Ceed, i20, i30 a Accent.

Rodina gama: G4FA, G4FL, G4FS, G4FC, G4FD, G4FG, G4FJ, G4FM, G4FP, G4FT, G4FU.

Spoločnosť vyrábala 1,4-litrový 16-ventilový motor Hyundai G4EE v rokoch 2005 až 2012 a inštalovala ho na také populárne modely ako Getz, Accent alebo podobné Kia Rio.

2,2-litrový naftový motor Hyundai D4HB alebo 2,2 CRDi sa montuje v Kórei od roku 2009 a je inštalovaný na mnohých populárnych modeloch koncernu ako Sorento, Santa Fe alebo Carnival.

2,0-litrový dieselový motor Hyundai D4EA alebo Santa Fe Classic 2.0 CRDi sa vyrábal v rokoch 2001 až 2012 a bol inštalovaný na takmer všetkých modeloch strednej veľkosti vtedajšieho výrobcu. Tento motor bol vyvinutý spoločnosťou VM Motori a je známy ako Z20S na modeloch GM Korea.

2,5-litrový dieselový motor Hyundai D4CB alebo 2,5 CRDi sa montuje v Kórei od roku 2001 a za ten čas prešiel tromi veľkými modernizáciami: pre EURO 3, 4, 5, resp. Nasadili ho na mikrobusy radu H-1 a známy je aj z prvej generácie Kia Sorento.

2,5-litrový dieselový motor Hyundai D4BH montuje kórejský koncern od roku 1997 a je známy z SUV Galloper a Terrakan, ale aj minibusov H1 a Starex. Táto pohonná jednotka bola klonom preplňovaného dieselového motora Mitsubishi 4D56 s medzichladičom.

Vitajte v dokonalom sprievodcovi motorom A14NET, vrcholom automobilového inžinierstva, ktorý vám prináša General Motors (GM). Ponorte sa s nami do srdca automobilových inovácií, keď preskúmame zložitosť a možnosti tejto pozoruhodnej pohonnej jednotky. Jadrom motora A14NET je silná kombinácia výkonu, účinnosti a špičkovej technológie. Tento preplňovaný štvorvalcový zázrak je navrhnutý tak, aby poskytoval vzrušujúci zážitok z jazdy pri zachovaní optimálnej spotreby paliva a znižovaní emisií.

Odomknite srdce automobilovej dokonalosti s motorom Nissan MR20DE, vrcholom inžinierskeho majstrovstva navrhnutého tak, aby pozdvihol zážitky z jazdy do bezkonkurenčných výšin. Model MR20DE, známy svojou kombináciou výkonu, efektívnosti a presnosti, je dôkazom záväzku spoločnosti Nissan k inováciám a výkonu. V jadre motora MR20DE sa nachádza 2,0-litrový radový štvorvalec, ktorý je precízne vyrobený tak, aby poskytoval dynamický výkon. rad jazdných podmienok. Či už sa pohybujete po uliciach mesta alebo zdolávate otvorené diaľnice, tento motor ponúka bezproblémovú rovnováhu výkonu a odozvy, čo zaisťuje vzrušujúci zážitok z jazdy na každej ceste.

Vitajte v popredí automobilového inžinierstva s motorom HR16, vrcholom výkonu, účinnosti a spoľahlivosti. Motor HR16, navrhnutý tak, aby prekračoval priemyselné štandardy, predstavuje vyvrcholenie špičkovej technológie a desaťročia odborných znalostí v oblasti automobilových inovácií. Motor HR16 je dôkazom nášho záväzku k dokonalosti v oblasti výkonu a udržateľnosti. Vyrobené s precíznosťou a skonštruované pre optimálnu efektivitu, nanovo definuje zážitok z jazdy vďaka dokonalej kombinácii výkonu a ekologickej šetrnosti.