Produtos

Bem-vindo ao coração da inovação com o motor HR15 da Nissan. Projetado para elevar sua experiência de direção, o motor HR15 combina tecnologia de ponta com desempenho e eficiência excepcionais. Liberte a emoção da estrada aberta com a entrega dinâmica de potência do motor HR15. Seja navegando pelas ruas da cidade ou viajando pela rodovia, este motor oferece desempenho responsivo que mantém você no controle. Com a sua natureza de alta rotação, o motor HR15 proporciona uma aceleração emocionante e um comportamento suave, tornando cada viagem numa experiência memorável. Experimente a combinação perfeita de potência e eficiência com o motor HR15.

Bem-vindo ao mundo da inovação automóvel com o Motor HR12, onde a potência encontra a precisão, a eficiência se harmoniza com o desempenho e a condução se torna uma experiência emocionante como nunca antes. Entre no reino das proezas de engenharia da Nissan e descubra o coração da tecnologia automóvel de ponta. Concebido com atenção meticulosa aos detalhes, o motor HR12 simboliza o compromisso da Nissan com a excelência.

O motor Mercedes M270 é uma unidade em linha de quatro cilindros com cilindrada variável que varia de 1,6 a 2,0 litros, dependendo da versão e configuração. É um motor a gasolina com injeção direta, projetado para proporcionar um equilíbrio entre desempenho dinâmico e eficiência de combustível.

Bem-vindo ao recurso online definitivo da série Mazda LF Engine, um testemunho da busca incansável da Mazda pela excelência automóvel. Mergulhe no coração das proezas de engenharia da Mazda enquanto desvendamos a tecnologia, o desempenho e a inovação por detrás deste notável motor.

Motor: M1DA

O motor M1DA é um sofisticado motor a gasolina 1.0 turboalimentado de 3 litros em linha, meticulosamente projetado pela Fiat Chrysler Automobiles (FCA) para oferecer desempenho, eficiência e confiabilidade ideais. Parte da estimada família Global Small Engine (GSE), também conhecida como série de motores FireFly, o M1DA simboliza tecnologia automotiva de ponta adaptada às demandas de direção modernas.

O motor N47 é uma potência de desempenho e eficiência, oferecendo uma série de vantagens que o tornam uma escolha de destaque para os entusiastas do setor automotivo. Esta versão 2.0L do motor N47 é uma prova de engenharia de precisão e tecnologia de ponta. Com um total de 7 subvariantes diferentes, este motor atende a uma ampla gama de necessidades e preferências de direção. Desde a menos potente, avaliada em 85 kW (114 cv) a 4.000 rpm e 260 Nm (192 lb-ft) a 1.750 rpm, até a versão mais potente, avaliada em 160 kW (215 cv) a 4.400 rpm e 450 Nm (332 lb-ft ) A 2.500 rpm, o motor N47 oferece um espectro impressionante de potência e torque.

O motor BMW N43B20 é uma potência de desempenho, precisão e eficiência. Esta excepcional peça de engenharia possui um bloco de cilindros de alumínio e cabeçote de alumínio com dupla árvore de cames no cabeçote (DOHC) e quatro válvulas por cilindro, totalizando 16 válvulas. Este design garante fluxo de ar e combustão ideais, resultando em impressionante entrega de potência e eficiência de combustível. O motor N43B20 é uma prova do compromisso da BMW com a excelência e inovação na engenharia automotiva.

O motor N42B20 é um trem de força superior de 4 cilindros que revolucionou a indústria automotiva com seu desempenho superior e recursos avançados. O motor foi introduzido em 2001, substituindo os modelos obsoletos M43B18, M43B19 e M44B19. Um testemunho da engenharia de ponta, o motor N42B20 apresenta um bloco de cilindros de alumínio leve com buchas de ferro fundido, um novo virabrequim de curso longo e pistões e bielas atualizados. Estas melhorias melhoram significativamente o desempenho geral do motor, tornando-o a melhor escolha para condutores que procuram potência, eficiência e fiabilidade.

O motor 1.6L N13B16 é uma potência de desempenho e eficiência projetada para levar a experiência de direção a novos patamares. Produzido pela BMW de 2011 a 2016, este motor turbo a gasolina é uma prova do compromisso da marca com a excelência em engenharia. É instalado exclusivamente em dois modelos icónicos: o Série 1 F20 e o Série 3 F30, demonstrando a sua capacidade de proporcionar potência e economia de combustível superiores. Vamos nos aprofundar nos pontos fortes e nas capacidades do motor N13B16 de 1,6 litros e ver o que o faz se destacar como uma maravilha da engenharia automotiva.

S63B44B é um motor de alto desempenho que alimenta muitos modelos BMW, tornando-o uma escolha popular tanto para entusiastas de automóveis quanto para mecânicos profissionais. Com uma potência máxima de 441 kW e um binário máximo de 750 Nm, o motor foi concebido para proporcionar uma experiência de condução emocionante. O S63B44B possui números de desempenho impressionantes, com potência máxima de 5.600 a 6.700 rpm e torque máximo de 1.800 a 5.600 rpm. O motor está equipado com tecnologia de ponta de injeção direta para garantir eficiência de combustível e potência ideais. A cabeça do cilindro em liga de alumínio melhora ainda mais o desempenho e a durabilidade do motor, tornando-o uma excelente escolha para os entusiastas de automóveis.

O motor BMW N20B20 é um motor potente por si só e estabelece novos padrões na indústria automotiva. Pode-se dizer que se trata de um motor N55 com dois cilindros a menos. Ele integra tecnologia de superalimentação de vórtice duplo de turbo único, tecnologia de válvula eletrônica e tecnologia de injeção direta de combustível de alta precisão. Esta combinação resulta num motor de alto desempenho que não só proporciona uma potência excepcional, mas também reduz significativamente o consumo de combustível. Uma das características mais notáveis ​​do motor N20 é a sua capacidade de atingir o binário máximo às 1250 rpm, garantindo uma experiência de condução perfeita e emocionante. . Na versão de alta potência, pode continuar atingindo 4.800 rpm, cobrindo a faixa de velocidade utilizada na condução diária. Isso significa que quer você esteja viajando pela rodovia ou pelas ruas da cidade, o motor N20 oferece a potência e o desempenho que você precisa.

A série de motores EA111 foi desenvolvida pelo Grupo Volkswagen e introduzida em meados da década de 1980. Ele foi projetado para substituir a série anterior de motores EA827.

O motor VW CJSA é uma prova do compromisso inabalável do Grupo Volkswagen com a excelência em engenharia, oferecendo uma fusão convincente de potência e eficiência de combustível. Como membro integrante da célebre família de motores EA288, este sofisticado motor diesel turboalimentado simboliza a busca contínua de alcançar o equilíbrio perfeito entre desempenho responsivo e operação ecologicamente correta.

O motor CJSA incorpora os mais recentes avanços na tecnologia diesel, incorporando um sistema de injeção direta de combustível common rail de última geração que garante um controle meticuloso sobre o fornecimento de combustível e o tempo de ignição. Este sistema complexo permite uma combustão optimizada, garantindo emissões mais limpas e uma melhor utilização do combustível. Juntamente com um turbocompressor meticulosamente calibrado, o motor maximiza a potência enquanto mantém níveis louváveis ​​de economia de combustível, proporcionando assim aos condutores uma experiência de condução vigorosa mas económica.

O motor EA888 CDN é um tipo específico de motor de combustão interna desenvolvido pelo Grupo Volkswagen. Faz parte da família de motores EA888, que são motores a gasolina turboalimentados com injeção direta usados ​​​​em vários veículos Volkswagen, Audi, Seat e Skoda. A designação “CDN” provavelmente se refere a uma variante ou versão específica dentro da linha de motores EA888, denotando características diferentes, como cilindrada, potência ou eficiência de combustível.

O motor Mitsubishi 4D56 é uma obra-prima de engenharia, meticulosamente fabricado com uma fusão de aço e materiais premium para oferecer desempenho, confiabilidade e eficiência incomparáveis. Conhecida pela sua robustez e resistência, esta potência está no centro de vários veículos Mitsubishi, capacitando os condutores com uma combinação perfeita de potência e precisão.