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MOTOR COMPLETO: Motor BMW N55
O motor turbo BMW N55B30 de 3,0 litros foi produzido pela empresa alemã de 2009 a 2018 e foi instalado em quase todos os principais modelos da empresa, incluindo os crossovers da série X. A Alpina criou vários dos seus motores especialmente potentes baseados neste motor.
MOTOR COMPLETO: Motor BMW N54B30
O motor turbo a gasolina BMW N54B30 de 3,0 litros foi produzido pela preocupação de 2006 a 2016 e foi instalado em vários modelos populares: Série 1, Série 3, Série 5, Série 7, crossover X6. Esta unidade foi usada ativamente pela Alpina para criar seus motores para serviços pesados.
MOTOR COMPLETO: Motor BMW N47
Os motores diesel BMW N47D20 com volume de 2,0 litros são produzidos desde 2007 e estão instalados em todos os modelos compactos e médios da empresa, incluindo os carros Mini. Por algum tempo, esses motores diesel foram instalados em muitas vans compactas e crossovers da Toyota.
MOTOR COMPLETO: Motor BMW N47
Os motores diesel BMW N47D20 com volume de 2,0 litros são produzidos desde 2007 e estão instalados em todos os modelos compactos e médios da empresa, incluindo os carros Mini. Por algum tempo, esses motores diesel foram instalados em muitas vans compactas e crossovers da Toyota.
MOTOR COMPLETO: Motor BMW N43
O motor N43B16 é uma modificação do N43 com capacidade de 1.599 cc, produzido desde 2007. O pequeno motor BMW N43B16 de 1,6 litros e 4 cilindros substituiu seu antecessorN42B18com algum atraso e foi desenvolvido com base nos mais antigosN43B20 . O motor foi instalado em carros BMW com índice 16i. Uma característica do motor é o uso do comprovado sistema de elevação de válvula Valvetronic. O motor possui sistema de injeção direta de combustível.
MOTOR COMPLETO: Motor BMW N42B20
O motor N42B20 de 4 cilindros substituiu o obsoletoM43B18,M43B19eM44B19em 2001. Em vez de um bloco de cilindros pesado de ferro fundido, um bloco leve de alumínio com camisas de ferro fundido foi usado no novo motor.
MOTOR COMPLETO: Motor BMW N13B16
O motor turbo a gasolina BMW N13 1.6 litros foi produzido pela empresa de 2011 a 2016 e foi instalado apenas em dois modelos da preocupação: Série 1 na traseira do F20 e Série 3 na traseira do F30. Este motor foi desenvolvido em conjunto com a PSA e é conhecido pelo índice EP6CDT.
MOTOR COMPLETO: Motor BMW S63B44
O motor BMW S63B44 é o desenvolvimento de uma subsidiária da montadora BMW – BMW Motorsport GmbH. É uma variante da série N63 e foi utilizado pela primeira vez na produção do BMW X6M. A ênfase principal desta série de motores está no consumo econômico de combustível e nas altas características técnicas da unidade como um todo. O coletor de saída cruzado, o mais recente sistema Valvetronic e muitos outros desenvolvimentos mais recentes dos engenheiros da BMW foram amplamente utilizados no S63.
MOTOR COMPLETO: Motor BMW N20B20
O motor turbo N20B20 de 4 cilindros começou a ser instalado nos carros BMW em 2011. O motor substituiu as unidades N53B25 e N53B30. O bloco do novo motor é feito de liga de alumínio e contém dois eixos de equilíbrio. Cilindros do motor revestidos de aço, virabrequim forjado com quatro contrapesos deslocados, manivelas com 144,35 mm de comprimento.
O cabeçote do motor é semelhante ao N55, com árvores de cames compostas e injeção direta de combustível TVDI, contém o sistema Valvetronic 3 e Double-Vanos.
MOTOR COMPLETO:LTG Chevrolet
O motor turbo GM LTG de 2,0 litros é produzido pela empresa americana desde 2012 e está instalado em modelos como Buick Regal, GMC Terrain, Cadillac ATS, Chevrolet Malibu e Equinox. Em alguns mercados, este motor é conhecido pelo Opel Insignia reestilizado sob o nomeA20NFTíndice.
A terceira geração do GM Ecotec inclui:LSY, LTG,VCL,CAMINHÃO.
MOTOR COMPLETO:LFV Chevrolet
O motor turbo GM LFV de 1,5 litros é produzido em fábricas na América e na China desde 2014 e é instalado no popular Chevrolet Malibu, nos sedãs Buick LaCrosse ou no crossover Envision. Esta unidade de potência também está instalada em vários modelos da empresa chinesa MG sob o índice 1.5 TGI.
Família de motores a gasolina pequenos: LV7, LE2, L3A, LFV, LSD, LYX.
MOTOR COMPLETO: LE5 Chevrolet
O motor General Motors LE5 de 2,4 litros e 16 válvulas foi produzido nos EUA de 2005 a 2012 e foi instalado em modelos populares como Chevrolet HHR, Pontiac Solstice e Saturn Aura. A modificação desta unidade de potência para veículos híbridos é conhecida pelo índice LAT.
A segunda geração do GM Ecotec inclui: LDK, LHU, LNF, LAF, LEA, LE5, LE9.
MOTOR COMPLETO:LCV Chevrolet
O motor LCV General Motors de 2,5 litros foi produzido na fábrica americana de 2012 a 2022 e foi instalado em modelos populares como Cadillac ATS, Chevrolet Malibu e Buick Envision. Esta unidade de potência recebeu um grande número de melhorias para reduzir ruído e vibração.
MOTOR COMPLETO: Motor Chevrolet F18D4
O motor Chevrolet F18D4 ou 2H0 de 1,8 litros foi produzido pela empresa de 2008 a 2016 e foi instalado apenas no popular modelo Cruze. A unidade de potência não é inerentemente diferente do conhecidoMotor Opel Z18XER.
MOTOR COMPLETO: Chevrolet F18D4
O motor Chevrolet F18D4 ou 2H0 de 1,8 litros foi produzido pela empresa de 2008 a 2016 e foi instalado apenas no popular modelo Cruze. A unidade de potência não é inerentemente diferente do conhecidoMotor Opel Z18XER.