محصولات
بشپړ انجن: انجن Volkswagen CTHA
د 1.4 لیټر ټربو چارج شوي Volkswagen CTHA 1.4 TSI انجن د 2010 څخه تر 2015 پورې راټول شوی و او د مشهور Tiguan کراس اوور، په بیله بیا شاران او جیټا یې بیا ځای پرځای کړی و. دا واحد د نوي شوي لړۍ پورې تړاو درلود او د مخکینیو په پرتله خورا د پام وړ اعتبار درلود.
د EA111-TSI لړۍ کې شامل دي: CBZA، CBZB، BMY، BWK، CAVA، CAVD، CAXA، CDGA، CTHA.
بشپړ انجن: د انجن آډیو CREC
د 3.0-liter Audi CREC 3.0 TFSI ټربو انجن له 2014 راهیسې د اندیښنې فابریکې کې تولید شوی او د آلمان شرکت په ورته مشهور ماډلونو لکه A6، A7 او Q7 کراس اوور کې نصب شوی. دا واحد د سونګ ګډ انجیکشن سره مجهز دی او د EA837 EVO لړۍ پورې اړه لري.
د EA837 لړۍ کې شامل دي: BDW، AUK، BDX، BOX، CGWA، CGWB، CREC.
بشپړ انجن: انجن Volkswagen CNG
د 1.4 لیټر Volkswagen CDGA 1.4 TSI EcoFuel ټربو انجن له 2009 څخه تر 2015 پورې تولید شوی او د پاسات او توران په څیر مشهور ماډلونو میتان ترمیمونو کې نصب شوی. دا واحد د CNG کمپریس شوي طبیعي ګاز کار کولو لپاره ډیزاین شوی.
د EA111-TSI لړۍ کې شامل دي: CBZA، CBZB، BMY، BWK، CAVA، CAVD، CAXA، CDGA، CTHA.
بشپړ انجن: انجن Volkswagen CJSA
د 1.8 لیټر پټرول ټربو انجن Volkswagen CJSA 1.8 TSI له 2012 راهیسې تولید شوی او د اندیښنو د منځنۍ اندازې ماډلونو لکه پاسات، توران، اوکټیویا او آډیو A3 کې نصب شوی. د CJSB شاخص لاندې د ټولو ویل ډرایو موټرو لپاره د دې بریښنا واحد نسخه شتون لري.
دEA888 gen3 لړۍشامل دي: CJSA،CJSB,CJEB,CHHA,CHHB,CXDA,NCCD,CJXC.
بشپړ انجن: انجن Volkswagen CHHA
د 2.0 لیټر ټربو انجن VW CHHA یا ګالف 7 GTI 2.0 TSI د 2013 څخه تر 2018 پورې تولید شوی او د آلمان اندیښنې په یو شمیر چارج شوي ماډلونو لکه ګالف GTI یا Octavia RS کې نصب شوی. د CHHC شاخص سره د آل ویل ډرایو آډي TT لپاره د دې ډول موټرو جلا نسخه شتون درلود.
دEA888 gen3 لړۍشامل دي:CJSA,CJSB,CJEBCHHACHHB,CXDA,NCCD,CJXC.
بشپړ انجن: انجن Volkswagen Audi CDNB
د 2.0 لیټر ګازولین ټربو انجن Audi CDNB 2.0 TFSI له 2008 څخه تر 2014 پورې تولید شوی او د A4، A5، A6 او Q5 په څیر په ډله ایز ماډلونو کې د بریښنا واحد په توګه نصب شوی. د CAEA شاخص سره ورته موټور شتون درلود چې د متحده ایالاتو ULEV چاپیریالي معیارونو سره سم.
دEA888 gen2 لړۍشامل دي:CDAA,CDAB,CDHA,CDHB,CCZA,CCZB,CCZC,CCZDCDNBCDNC,FIELD,CAEB.
بشپړ انجن: انجن Volkswagen Audi A4،
د 1.6 لیټر 8 والو Audi ANA انجن د 1999 څخه تر 2000 پورې د شرکت لخوا تولید شوی و او یوازې په دوه ماډلونو کې نصب شوی و: Audi A4 B5، او همدارنګه د VW Passat B5 شریک پلیټ فارم. دا د یورو 4 واحد دی او دا د EGR والو، دوه لامبډا تحقیقات، یو بریښنایی تخته او یو EPC لري.
دEA113-1.6 لړۍشامل دي:مړ,AHL,ACL,ALZ, ANA,APF,ARM,هغه درلوده,BFQ,BGU,BSE,بی ایس ایف.
بشپړ انجن: انجن Volkswagen CFNB
د 1.6 لیټر Volkswagen CFNB انجن د 2010 څخه تر 2016 پورې د Chemnitz پلانټ کې تولید شوی او د جیټا په خورا مشهور پولو سیډان او بیس نسخو کې نصب شوی. دا بریښنا واحد د ورته CFNA څخه یوازې د بریښنا ځانګړتیاو کې توپیر درلود.
د ټیوټا 3L لپاره انجن
جاپاني شرکت له 1988 څخه تر 2015 پورې د 2.8 لیټر ټیوټا 3L ډیزل انجن تولید کړ او په HiAce مینی بسونو، د ډینا تحویلۍ لاریو او د هیلکس SUV پک اپونو کې یې نصب کړ. د دې بریښنا واحد کاپي اوس هم د بیلابیلو سوداګریزو وسایطو لپاره تولید کیږي.
د ټیوټا 2ZR-FE لپاره انجن
د 1.8 لیټر ټیوټا 2ZR-FE انجن له 2006 راهیسې په چین او متحده ایالاتو کې په فابریکو کې د فرنټ ویل ډرایو ماډلونو لکه کرولا یا اوریس او همدارنګه د لوټس سپورت موټرونو لپاره تولید شوی. دا انجن په ټولو نسخو کې د متغیر والو وخت سیسټم دوه VVT-i سره سمبال شوی.
د ټیوټا 2TR-FE لپاره انجن
د 2.7 لیټر ټیوټا 2TR-FE انجن د 2004 راهیسې په جاپان او اندونیزیا کې د لویو پک اپونو او SUVs لپاره په فابریکو کې راټول شوی. دا موټور په اصل کې د VVT-i مرحلې تنظیم کونکي سره د مینځلو په وخت کې سمبال شوی و، او په 2015 کې یو نوی دوه ګونی VVT-i سیسټم لا دمخه په دوه شافټونو کې څرګند شو.
د ټیوټا 2RZ-E لپاره انجن
د 2.4 لیټر ټیوټا 2RZ-E انجن په جاپان کې له 1989 څخه تر 2004 پورې تولید شوی و او یوازې د سوداګریزو موټرو لپاره. د توازن شافټونو نشتوالي له امله، موټر د کمپنونو لپاره مشهور شو. تر 1999 پورې د انجیکشن سره موازي ، د 2RZ شاخص سره د کاربوریټر نسخه تولید شوې.
د ټیوټا 3UR-FE لپاره انجن
د 5.7 لیټر ټیوټا 3UR-FE انجن په لومړي ځل په 2007 کې د شرکت ترټولو لوی SUVs او پک اپونو لپاره د پاور ټرین په توګه معرفي شو. په یو شمیر بازارونو کې، د دې انجن ایتانول نسخه د 3UR-FBE شاخص سره شتون لري.
د ټیوټا 2L لپاره انجن
د 2.4 لیټر ټیوټا 2L ډیزل انجن د 1982 څخه تر 2004 پورې د شرکت په فابریکو کې راټول شوی و او د خپل وخت ډیری مشهور ماډلونه لکه Hiace، Hilux، Crown او Mark II کېښودل. په 1988 کې د موټرو د عصري کولو په جریان کې، راکر وسلې د دودیزو فشارونو سره بدلې شوې.
د ټیوټا 3Y لپاره انجن
د 2.0 لیټر ټیوټا 3Y کاربوریټر انجن د 1982 څخه تر 1991 پورې د اندیښنې لخوا تولید شوی و او په ټاون ایس او هیاس منی بسونو ، هیلکس پک اپونو ، او کراؤن S120 سیډانونو کې نصب شوی و. د یونټ تعدیلات د کتلست 3Y-C، 3Y-U او د ګاز نسخه 3Y-P، 3Y-PU سره وو.