محصولات

د 1.6 لیټر شیورلیټ F16D4 یا LDE انجن له 2008 څخه تر 2020 پورې په سویلي کوریا کې راټول شوی و او د آسیا د اندیښنې برخې دوه خورا مشهور ماډلونه یې ایښودل: Aveo او Cruze. دا د بریښنا واحد تقریبا د مشهور بشپړ انلاګ دید Opel Z16XER انجن.

د 1.6 لیټر شیورلیټ F16D3 یا LXT انجن له 2004 څخه تر 2013 پورې په سویلي کوریا کې راټول شوی او د اندیښنې په یو شمیر ډله ایز ماډلونو کې نصب شوی، لکه Aveo، Lacetti او Cruze. دا د بریښنا واحد په اصل کې د اپ گریڈ شوی نسخه وهDaewoo A16DMSانجن

د 1.4 لیټر شیورلیټ F14D3 یا L95 انجن په سویلي کوریا کې له 2002 څخه تر 2008 پورې تولید شوی او د جی ایم کوریا څانګې خورا مشهور ماډلونو کې نصب شوی ، لکه Aveo او Lacetti. دا د بریښنا واحد د مشهور Opel Z14XE سره یو شمیر عام برخې شریکوي.

د 1.5 لیټر شیورلیټ B15D2 یا L2C انجن له 2012 راهیسې په کوریایی پلانټ کې تولید شوی او د شرکت په یو شمیر بودیجه ماډلونو کې نصب شوی ، لکه کوبالټ او سپن. هغه د ډیوو ګینټرا سیډان لپاره ډیری موټر مالکینو ته هم پیژندل کیږي.

د 1.2 لیټر شیورلیټ B12S1 یا LY4 انجن له 2002 څخه تر 2011 پورې په سویلي کوریا کې تولید شوی او د اندیښنې ډیری مشهور بودیجې ماډلونو کې نصب شوی، لکه Aveo او Kalos. دا بریښنا واحد په یو شمیر سرچینو کې د بشپړ مختلف شاخص F12S3 لاندې څرګندیږي.

د 1.0 لیټر شیورلیټ B10S1 یا LA2 انجن په سویلي کوریا کې له 2002 څخه تر 2009 پورې تولید شوی او د شرکت ترټولو کوچني ماډلونو لکه سپارک یا مټیز کې نصب شوی. د 2004 څخه دمخه د بریښنا واحد نسخه په جدي ډول توپیر لري او ډیری وختونه په ساده ډول د B10S په نوم یادیږي.

د OM501LA انجن د نبات انجینرانو ځانګړی پرمختګ دی چې خپل پرچم بردار مرسډیز ایکټروس ټرکونه یې له دوی سره سمبال کړي. د 501 ډیزل انجن اصلي ځانګړتیاوې د ټیټ تیلو مصرف سره لوړ بریښنا تولید دی. د شپږ سلنډرونو سره، د داخلي احتراق انجن د زیاتې اعتبار او د ټاکل شوي ساتنې تر منځ د اوږدې مودې لخوا مشخص شوی.

د M272 E35 انجن د مرسډیز څخه د V6 په پراختیا کې بل ګام و او موخه یې د M112 E32 او M112 E37 ځای په ځای کول وو. د 3.5 لیټرو سربیره، نوې کورنۍ کې M272 E25 او M272 E30 شامل دي، په ترتیب سره د 2.5 او 3 لیټرو کاري حجم سره.

اندیښنه له 2011 راهیسې د 1.6 او 2.0 لیټرو حجم سره مرسډیز M274 د ګازولین انجنونه تولیدوي او د اوږدمهاله انجنونو لکه C-class او E-class په موټرو کې نصبوي. د واحد د انتقالي ترتیب سره د ماډلونو لپاره ورته موټرې د M270 شاخص لري.

د مرسډیز M271 E16 انجن له 2008 څخه تر 2011 پورې تولید شوی او د M271 E18 سلنډر بلاک پراساس رامینځته شوی ، چیرې چې ورته لنډ سټروک کرینکشافټ نصب شوی (سټروک 75.6 ملي میتر ته راټیټ شوی). M271 E16 د 1597cc انلاین 4 سلنډر پټرول انجن دی.

د 1.6 او 2.0 لیټرو حجم سره د مرسډیز M270 ګازولین انجنونه د 2011 څخه تر 2019 پورې تولید شوي او د ټرانسورس انجن سره په ماډلونو کې نصب شوي، لکه د A-کلاس او B-کلاس. د اوږدمهاله انجن سره د موټرو لپاره ورته واحدونه د M274 شاخص دی.

د 1.6 لیټر Volkswagen CWVA 1.6 MPI ګازولین انجن په 2014 کې د پرمختللو هیوادونو لپاره د خورا ساده او ارزانه انجن په توګه معرفي شو. دا د بریښنا واحد د EA211 کورنۍ د 1.4 لیټرو ټربو انجن پراساس رامینځته شوی او له همدې امله د خپل مخکیني CFNA څخه ډیری توپیرونه لري ، کوم چې د زاړه EA111 لړۍ پورې اړه لري.

د 1.6-liter 16-valve Volkswagen 1.6 CFNA انجن له 2010 څخه تر 2016 پورې تولید شوی او په عمده ډول د پولو سیډان او ریپډ په څیر مشهور ماډلونو لپاره پیژندل شوی. دا د بریښنا واحد د پسټون ګروپ ځای په ځای کولو لپاره د لوی یادولو کمپاین لخوا په نښه شوی و.

دEA111-1.6 لړۍشامل دي:ABU,AEE,بهر,AZD,BCB,BTSCFNA،CFNB.

د 1.4-لیټر Volkswagen CAVD انجن د 2008 څخه تر 2018 پورې په Mladá Boleslav کې تولید شوی او د شرکت په ورته مشهور ماډلونو لکه ګالف، Jetta، Tiguan او Scirocco کې نصب شوی. د بریښنا دا واحد د دودیز توربین او میخانیکي سپرچارجر دواړو شتون لخوا توپیر شوی.

دEA111-TSI لړۍشامل دي:CBZA,CBZB,BMY,BWK,CAVA, CAVD,بکس,CDGA,د ‏‎CTHA.

د 1.4 لیټر Volkswagen CAVA 1.4 TSI انجن له 2008 څخه تر 2015 پورې د اندیښنې لخوا تولید شوی و او یوازې د خورا مشهور Tiguan کراس اوور په لومړني ترمیمونو کې نصب شوی و. دا د بریښنا واحد په اصل کې د BWK شاخص سره د پیژندل شوي موټرو EURO 5 نسخه ده.

دEA111-TSI لړۍشامل دي:CBZA,CBZB,BMY,BWKCAVACAVD,بکس,CDGA,د ‏‎CTHA.