محصولات

د BJZ انجن یو لوړ فعالیت، کمپیکٹ داخلي احتراق انجن دی چې د موثریت او اعتبار لپاره ډیزاین شوی. د دې نوښت ډیزاین پرمختللي توکي او انجینري تخنیکونه وړاندې کوي چې د تیلو موثریت لوړوي او اخراج کموي، دا د عصري موټرو او ماشینونو لپاره یو مشهور انتخاب جوړوي.

د 2.4L Ecotec انجن په مختلفو شیورلیټ او GM موټرو کې کارول کیږي، لکه شیورلیت مالیبو، شیورلیټ ایکوینوکس، او شیورلیټ کوبالټ. دا د بریښنا او د تیلو موثریت د ښه توازن وړاندیز کولو لپاره پیژندل شوی، دا د منځنۍ اندازې موټرو او کراس اوورونو کې یو مشهور انتخاب جوړوي

د G4NA انجن یو کمپیکٹ، موثر پاور ټرین دی چې په مختلفو موټرو کې کارول کیږي، چې د فعالیت توازن او د تیلو اقتصاد لپاره پیژندل کیږي. دا د پرمختللی ټیکنالوژۍ د پرمختللی موټر چلولو متحرکاتو او کمولو اخراج لپاره ځانګړتیاوې لري، دا د عصري موټرو لپاره یو مشهور انتخاب جوړوي. د دې ډیزاین په اعتبار او اسانه عملیاتو ټینګار کوي، د موټر چلولو په زړه پورې تجربه کې مرسته کوي.

د G4KE انجن د Hyundai د ګاما انجن له کورنۍ څخه د 1.6 لیټر انلاین-4 ګازولین انجن دی. دا په دواړو کیمشافټونو کې د 16 والوز او دوامداره متغیر والو وخت (CVVT) سره دوه ګونی اوور هیډ کیمشافټونه (DOHC) لري. د دې د اعتبار او موثریت لپاره پیژندل شوی ، دا د وزن کمولو او د تودوخې غوره تحلیل لپاره د المونیم بلاک او سر ګماري. انجن عموما په کمپیکٹ Hyundai او Kia ماډلونو کې کارول کیږي، د بریښنا او د تیلو موثریت توازن وړاندې کوي. په ځینو ډولونو کې د فعالیت لوړولو لپاره ټربو چارجر شامل دي.

د شیورلیټ LE5 د 2.4 لیټر Ecotec inline-4 انجن ته اشاره کوي چې د جنرال موټرو لخوا تولید شوي. د دې د اعتبار او موثریت لپاره پیژندل شوی، دا انجن دوه ګونی اوور هیډ کیمشافټونه (DOHC) او ترتیب شوي ملټي پورټ فیویل انجیکشن لري چې شاوخوا 164-177 هارس پاور او 159-172 lb-ft torque وړاندې کوي. دا په مختلفو شیورلیټ ماډلونو لکه کوبالټ، HHR، او مالیبو، او همدارنګه د نورو GM برانډونو کې کارول شوی. د LE5 انجن د GM د Ecotec کورنۍ برخه ده، د فعالیت توازن او د تیلو اقتصاد لپاره پیژندل شوی.

د Isuzu 4JH1 انجن د مختلفو غوښتنلیکونو لپاره یو کلک انتخاب دی، د ځواک، موثریت، او اعتبار توازن وړاندې کوي. مناسب ساتنه او پاملرنه د دې د فعالیت او عمر اعظمي کولو لپاره اړین دي. د Isuzu 4JH1 انجن یو مشهور او پیاوړی ډیزلي انجن دی چې د اعتبار، موثریت او پایښت لپاره پیژندل شوی. دلته د Isuzu 4JH1 انجن تفصیلي توضیحات دي

د CYR5 2.2 ډیزلي انجن احتمالا د ډیزلي انجن ځانګړی ماډل دی چې په مختلفو موټرو کې کارول کیږي. دلته د هغه څه عمومي کتنه ده چې تاسو یې د 2.2 لیټر ډیزل انجن څخه د دې ځانګړتیاو او ځانګړتیاو له مخې تمه کولی شئ

د Isuzu 4JB1T انجن، د 4JB1 توربو چارج شوی ډول، د پک اپ ټرکونو او ورته موټرو کې د کارولو لپاره ډیزاین شوی. دا انجن د 4JB1 په پرتله چې په طبیعي توګه تمه کیږي ښه فعالیت او موثریت وړاندې کوي، دا د غوښتنلیکونو لپاره یو مشهور انتخاب جوړوي چې قوي ځواک او اعتبار ته اړتیا لري.

Isuzu 4JB1T، په ځانګړې توګه د جنراتور غوښتنلیکونو لپاره په خپل رول کې، د باور وړ، اغیزمن، او قوي انجن اختیار په توګه ولاړ دی. د دې ټربو چارج شوي فعالیت ډاډ ورکوي چې دا کولی شي د دوامداره بریښنا چمتو کولو غوښتنې پوره کړي ، پداسې حال کې چې د دې موثریت د عملیاتي لګښتونو اداره کولو کې مرسته کوي. د ځینو نیمګړتیاوو سره سره، لکه شور او احتمالي ساتنې پیچلتیا، 4JB1T د ثابت اعتبار او فعالیت له امله د ډیری جنراتور سیسټمونو لپاره غوره انتخاب پاتې دی.

د Isuzu 4JB1 انجن، د کوموتاشي برانډ لاندې هم تولید شوی، د څلور سلنډر انلاین ډیزلي انجن دی چې د اعتبار او دوام لپاره مشهور دی. د 2.8 لیټرو بې ځایه کیدو سره، دا انجن د مستقیم انجیکشن سیسټم کاروي ترڅو د تیلو موثریت او قوي فعالیت ډاډمن کړي. د دې قوي ساختمان او نسبتا ساده ساتنه د دې اوږد عملیاتي ژوند کې مرسته کوي، دا د سپک سوداګریزو موټرو، زراعتي ماشینونو، او صنعتي غوښتنلیکونو لپاره یو غوره انتخاب جوړوي. په ټيټ revs کې ښه تورک دا په ځانګړي ډول د دندو لپاره مناسب کوي چې ثابت او باوري ځواک ته اړتیا لري ، د کوموتاشي برانډ لاندې د باور وړ انجن په توګه خپل شهرت نور هم پیاوړی کوي.

د Isuzu 4JB1 انجن، د کوموتاشي برانډ لاندې هم تولید شوی، د څلور سلنډر انلاین ډیزلي انجن دی چې د اعتبار او دوام لپاره مشهور دی. د 2.8 لیټرو بې ځایه کیدو سره، دا انجن د مستقیم انجیکشن سیسټم کاروي ترڅو د تیلو موثریت او قوي فعالیت ډاډمن کړي. د دې قوي ساختمان او نسبتا ساده ساتنه د دې اوږد عملیاتي ژوند کې مرسته کوي، دا د سپک سوداګریزو موټرو، زراعتي ماشینونو، او صنعتي غوښتنلیکونو لپاره یو غوره انتخاب جوړوي. په ټيټ revs کې ښه تورک دا په ځانګړي ډول د دندو لپاره مناسب کوي چې ثابت او باوري ځواک ته اړتیا لري ، د کوموتاشي برانډ لاندې د باور وړ انجن په توګه خپل شهرت نور هم پیاوړی کوي.

د 8 سلنډر BMW N63B44 انجن د 4.4 لیټرو حجم سره له 2008 راهیسې تولید شوی او د آلمان د موټرو جوړونکي نږدې ټولو عصري لوی ماډلونو کې نصب شوی. د دې انجن یو شمیر سپورتي نسخې د S63 شاخص لاندې او تر 600 hp پورې شتون لري. د "مؤثر متحرکاتو" مفکورې سره سم ډیزاین شوی، چې معنی یې د انجن موثریت او د موټر چلولو آرامۍ ترکیب دی. د انرژي متقابل او چاپیریال دوستانه انجن رامینځته کولو په لټه کې ، BMW ډاډمن ګامونه پورته کوي ، که څه هم دا کار کول دومره اسانه ندي.

د 3.0 لیټر BMW N57 ډیزل انجن د 2008 راهیسې د سټیر په فابریکه کې راټول شوی او د آلمان اندیښنې نږدې ټولو یا لږ لوی ماډلونو کې نصب شوی. د بریښنا واحد درې اصالحات لري: د واحد، ډبل یا درې اړخیز توربو چارج کولو سره.