Produkter

Den 1,6-liters Chevrolet F16D4- eller LDE-motoren ble satt sammen i Sør-Korea fra 2008 til 2020 og satt på de to mest populære modellene fra den asiatiske avdelingen: Aveo og Cruze. Denne kraftenheten er nesten en komplett analog av den berømteOpel Z16XER motor.

Den 1,6-liters Chevrolet F16D3 eller LXT-motoren ble satt sammen i Sør-Korea fra 2004 til 2013 og installert på en rekke massemodeller av selskapet, som Aveo, Lacetti og Cruze. Denne kraftenheten var egentlig en oppgradert versjon avDaewoo A16DMSmotor.

Den 1,4-liters Chevrolet F14D3- eller L95-motoren ble produsert i Sør-Korea fra 2002 til 2008 og ble installert på de mest populære modellene i GM Korea-divisjonen, som Aveo og Lacetti. Denne kraftenheten deler en rekke felles deler med den velkjente Opel Z14XE.

Den 1,5-liters Chevrolet B15D2 eller L2C-motoren har blitt produsert på det koreanske anlegget siden 2012 og er installert på en rekke budsjettmodeller av selskapet, som Cobalt og Spin. Han er også kjent for mange bileiere for Daewoo Gentra sedan.

Den 1,2-liters Chevrolet B12S1- eller LY4-motoren ble produsert i Sør-Korea fra 2002 til 2011 og ble installert på mange populære budsjettmodeller av selskapet, som Aveo og Kalos. Denne kraftenheten i en rekke kilder vises under en helt annen indeks F12S3.

Den 1,0-liters Chevrolet B10S1- eller LA2-motoren ble produsert fra 2002 til 2009 i Sør-Korea og ble installert på de minste modellene av selskapet, som Spark eller Matiz. Versjonen av kraftenheten før 2004 er alvorlig annerledes og blir ofte referert til som B10S.

OM501LA-motoren er en spesiell utvikling av anleggsingeniørene som utstyrte flaggskipet deres Mercedes Actros-lastebiler med dem. Hovedtrekkene til 501 dieselmotoren er høy effekt med lavt drivstofforbruk. Med seks sylindre er forbrenningsmotoren preget av økt pålitelighet og lang periode mellom planlagt vedlikehold.

M272 E35-motoren var neste steg i utviklingen av V6 fra Mercedes og var ment å erstatte M112 E32 og M112 E37. I tillegg til 3,5-literen inkluderer den nye familien M272 E25 og M272 E30, med et arbeidsvolum på henholdsvis 2,5 og 3 liter.

Bedriften har produsert bensinmotorer Mercedes M274 med et volum på 1,6 og 2,0 liter siden 2011 og installerer dem på biler med en langsgående motor, for eksempel C-klasse og E-klasse. Lignende motorer for modeller med et tverrgående arrangement av enheten har M270-indeksen.

Mercedes M271 E16-motoren ble produsert fra 2008 til 2011 og ble utviklet på grunnlag av M271 E18 sylinderblokken, hvor den tilsvarende korttakts veivakselen ble installert (slaget ble redusert til 75,6 mm). M271 E16 er en 1597cc inline 4-sylindret bensinmotor.

Mercedes M270 bensinmotorer med et volum på 1,6 og 2,0 liter ble produsert fra 2011 til 2019 og installert på modeller med tverrgående motor, for eksempel A-klassen og B-klassen. Lignende enheter for biler med langsgående motor er indeks M274.

1,6-liters Volkswagen CWVA 1,6 MPI bensinmotor ble introdusert i 2014 som den enkleste og rimeligste motoren for utviklingsland. Denne kraftenheten ble utviklet på grunnlag av en 1,4-liters turbomotor fra EA211-familien og har derfor mange forskjeller fra forgjengeren CFNA, som tilhørte den gamle EA111-serien.

Den 1,6-liters 16-ventils Volkswagen 1,6 CFNA-motoren ble produsert fra 2010 til 2016 og er først og fremst kjent for så populære modeller som Polo Sedan og Rapid. Denne kraftenheten ble preget av en massiv tilbakekallingskampanje for å erstatte stempelgruppen.

DeEA111-1.6-serieninkluderer:ABU,AEE,UTE AV,AZD,BCB,BTS, CFNA,CFNB.

Den 1,4-liters Volkswagen CAVD-motoren ble produsert i Mladá Boleslav fra 2008 til 2018 og ble installert på så populære modeller av selskapet som Golf, Jetta, Tiguan og Scirocco. Denne kraftenheten utmerker seg ved tilstedeværelsen av både en konvensjonell turbin og en mekanisk superlader.

DeEA111-TSI-serieninkluderer:CBZA,CBZB,BMY,BWK,CAVA, CAVD,ESKE,CDGA,CTHA.

Den 1,4-liters Volkswagen CAVA 1.4 TSI-motoren ble produsert av selskapet fra 2008 til 2015 og ble kun installert på de grunnleggende modifikasjonene til den svært populære Tiguan crossoveren. Denne kraftenheten er i hovedsak en EURO 5-versjon av den velkjente motoren med BWK-indeksen.

DeEA111-TSI-serieninkluderer:CBZA,CBZB,BMY,BWK, CAVA,CAVD,ESKE,CDGA,CTHA.