KORT BLOK

De 1,4-liter Volkswagen CAVD-motor werd van 2008 tot 2018 in Mladá Boleslav geproduceerd en werd geïnstalleerd op populaire modellen van het bedrijf als de Golf, Jetta, Tiguan en Scirocco. Deze krachtbron onderscheidt zich door de aanwezigheid van zowel een conventionele turbine als een mechanische supercharger.

DeEA111-TSI-serieomvat:CBZA,CBZB,BMI,BWK,CAVA, CAVD,DOOS,CDGA,CTHA.

De 1,4-liter Volkswagen CAVA 1.4 TSI-motor werd door het concern geproduceerd van 2008 tot 2015 en werd alleen geïnstalleerd op de basisaanpassingen van de zeer populaire Tiguan-crossover. Deze krachtbron is in wezen een EURO 5-versie van de bekende motor met de BWK-index.

DeEA111-TSI-serieomvat:CBZA,CBZB,BMI,BWK, CAVA,CAVD,DOOS,CDGA,CTHA.

De 1,4-liter Volkswagen CTHA 1.4 TSI-motor met turbocompressor werd van 2010 tot 2015 geassembleerd en op een gerestylede versie van de populaire Tiguan-crossover gezet, evenals op Sharan en Jetta. Dit toestel behoorde tot de vernieuwde serie en was aanzienlijk betrouwbaarder dan zijn voorgangers.
De EA111-TSI-serie omvat: CBZA, CBZB, BMY, BWK, CAVA, CAVD, CAXA, CDGA, CTHA.

De 3,0-liter Audi CREC 3.0 TFSI-turbomotor wordt sinds 2014 in de fabrieken van het concern geproduceerd en wordt geïnstalleerd op populaire modellen van het Duitse bedrijf als de A6, A7 en de Q7-crossover. Deze unit is voorzien van gecombineerde brandstofinjectie en behoort tot de EA837 EVO-serie.
De EA837-serie omvat: BDW, AUK, BDX, BOX, CGWA, CGWB, CREC.

De 1,4-liter Volkswagen CDGA 1.4 TSI EcoFuel-turbomotor werd geproduceerd van 2009 tot 2015 en werd geïnstalleerd op methaanmodificaties van populaire modellen als de Passat en Touran. Deze eenheid is ontworpen om te werken op CNG-gecomprimeerd aardgas.
De EA111-TSI-serie omvat: CBZA, CBZB, BMY, BWK, CAVA, CAVD, CAXA, CDGA, CTHA.

De 1,8-liter benzineturbomotor Volkswagen CJSA 1.8 TSI wordt sinds 2012 geproduceerd en wordt geïnstalleerd op middelgrote modellen van het concern zoals de Passat, Touran, Octavia en Audi A3. Er is een versie van deze krachtbron voor voertuigen met vierwielaandrijving onder de CJSB-index.

DeEA888 gen3-serieomvat: CJSA,CJSB,CJEB,CHHA,CHHB,CXDA,NCCD,CJXC.

De 2,0-liter turbomotor VW CHHA of Golf 7 GTI 2.0 TSI werd geproduceerd van 2013 tot 2018 en werd geïnstalleerd op een aantal opgeladen modellen van het Duitse concern zoals Golf GTI of Octavia RS. Er was een aparte versie van een dergelijke motor voor de vierwielaangedreven Audi TT met de CHHC-index.

DeEA888 gen3-serieomvat:CJSA,CJSB,CJEB, CHHA,CHHB,CXDA,NCCD,CJXC.

De 2,0-liter benzine-turbomotor Audi CDNB 2.0 TFSI werd geproduceerd van 2008 tot 2014 en werd als krachtbron geïnstalleerd op massamodellen als de A4, A5, A6 en Q5. Er was een soortgelijke motor met een CAEA-index onder de strenge Amerikaanse ULEV-milieunormen.

DeEA888 gen2-serieomvat:CDAA,CDAB,CDHA,CDHB,CCZA,CCZB,CCZC,CCZD, CDNB,CDNC,VELD,CAEB.

De 1,6-liter Audi ANA-motor met 8 kleppen werd door het bedrijf geproduceerd van 1999 tot 2000 en werd slechts op twee modellen geïnstalleerd: de Audi A4 B5 en het VW Passat B5-coplatform. Dit is een Euro 4-unit en is voorzien van een EGR-klep, twee lambdasondes, een elektrische gasklep en een EPC.

DeEA113-1.6-serieomvat:dood,AHL,ACL,ALZ, ANNA,APF,ARM,Hij had,BFQ,BGU,BSE,BSF.

De 1,6-liter Volkswagen CFNB-motor werd van 2010 tot 2016 geproduceerd in de fabriek in Chemnitz en werd geïnstalleerd op de zeer populaire Polo Sedan en basisversies van de Jetta. Deze krachtbron verschilde alleen qua vermogenskarakteristieken van de vergelijkbare CFNA.

DeEA111-1.6-serieomvat:ABU,AEE,UIT VAN,AZD,BCB,BTS,CFNA, CFNB.