Producten

De 2,4-liter Hyundai G4JS-motor werd van 1998 tot 2007 in een fabriek in Zuid-Korea geassembleerd onder licentie van Mitsubishi, aangezien het slechts een aanpassing was van de 16-kleppenversie van de 4G64-motor. Deze motor uit de Sirius II-serie staat bekend om de Sorento SUV, evenals de Santa Fe.

De 2,0-liter Hyundai G4GC-motor werd van 2000 tot 2011 in de fabriek in Ulsan geassembleerd en werd geïnstalleerd op populaire modellen van het bedrijf als de Sonata, Tucson, Kia Seed, Cerato en Soul. Deze eenheid behoort tot de bijgewerkte Beta II-lijn en heeft een analoog voor L4GC-gasbrandstof.

De Hyundai G4FJ 1,6-liter turbomotor of 1.6 T-GDI wordt sinds 2011 in Korea geproduceerd en wordt geïnstalleerd op populaire modellen als Sportage, Tucson, Ceed, Seltos, Kona, Veloster en Soul. Deze krachtbron onderscheidt zich door de aanwezigheid van een direct brandstofinjectiesysteem en turbocompressor.

Gamma-familie: G4FA, G4FL, G4FS, G4FC, G4FD, G4FG, G4FJ, G4FM, G4FP, G4FT, G4FU.

De 1,6-liter Hyundai G4FG-motor wordt sinds 2010 in de Chinese fabriek van het concern geproduceerd en is op veel populaire modellen geïnstalleerd, zoals Elantra, Creta, Rio of Solaris. Dit toestel behoort tot de Gamma II-lijn en is in feite een bijgewerkte versie van de G4FC-motor.

Gamma-familie: G4FA, G4FL, G4FS, G4FC, G4FD, G4FG, G4FJ, G4FM, G4FP, G4FT, G4FU.

Hyundai's 1,6-liter G4FD- of 1.6 GDI-motor werd voor het eerst geïntroduceerd in 2009 en wordt geïnstalleerd in een aantal populaire Hyundai-modellen zoals de Tucson, Veloster en Soul. Deze motor behoort tot de Gamma II-lijn en onderscheidt zich door een direct brandstofinjectiesysteem.

Gamma-familie: G4FA, G4FL, G4FS, G4FC, G4FD, G4FG, G4FJ, G4FM, G4FP, G4FT, G4FU.

De 1,6-liter Hyundai G4FC-motor wordt sinds 2006 geassembleerd in de fabriek van het concern in China en is geïnstalleerd op veel van de middelgrote modellen van het bedrijf, zoals de Ceed, i20, i30 en Soul.

Gamma-familie: G4FA, G4FL, G4FS, G4FC, G4FD, G4FG, G4FJ, G4FM, G4FP, G4FT, G4FU.

De 1,4-liter Hyundai G4FA-motor wordt sinds 2006 in de Chinese fabriek van het bedrijf geproduceerd en staat vooral bekend als de basismotor van modellen als Ceed, i20, i30 en Accent.

Gamma-familie: G4FA, G4FL, G4FS, G4FC, G4FD, G4FG, G4FJ, G4FM, G4FP, G4FT, G4FU.

Het bedrijf produceerde van 2005 tot 2012 de 1,4-liter Hyundai G4EE-motor met 16 kleppen en installeerde deze op populaire modellen als de Getz, Accent of een vergelijkbare Kia Rio.

De 2,2-liter dieselmotor Hyundai D4HB of 2.2 CRDi wordt sinds 2009 in Korea geassembleerd en geïnstalleerd op veel populaire modellen van het concern, zoals Sorento, Santa Fe of Carnival.

De 2,0-liter dieselmotor Hyundai D4EA of Santa Fe Classic 2.0 CRDi werd geproduceerd van 2001 tot en met 2012 en werd op vrijwel alle middenklassemodellen van de toenmalige fabrikant geïnstalleerd. Deze motor is ontwikkeld door VM Motori en staat op GM Korea-modellen bekend als de Z20S.

De 2,5-liter Hyundai D4CB- of 2,5 CRDi-dieselmotor wordt sinds 2001 in Korea geassembleerd en heeft in die tijd drie grote upgrades ondergaan: respectievelijk voor EURO 3, 4 en 5. Ze plaatsten het op de minibussen van de H-1-serie, en het is ook bekend van de eerste generatie Kia Sorento.

De 2,5-liter Hyundai D4BH-dieselmotor wordt sinds 1997 door het Koreaanse concern geassembleerd en is bekend van de SUV's Galloper en Terrakan, maar ook van de minibussen H1 en Starex. Deze krachtbron was een kloon van de Mitsubishi 4D56 turbodieselmotor met intercooler.

Welkom bij de ultieme gids voor de A14NET-motor, een toppunt van autotechniek, aangeboden door General Motors (GM). Duik samen met ons in het hart van de auto-innovatie terwijl we de fijne kneepjes en mogelijkheden van deze opmerkelijke krachtbron verkennen. De kern van de A14NET-motor wordt gevormd door een krachtige combinatie van prestaties, efficiëntie en geavanceerde technologie. Dit wonder met vier cilinders met turbocompressor is ontworpen om een ​​opwindende rijervaring te bieden, terwijl het brandstofverbruik optimaal blijft en de uitstoot wordt verminderd.

Ontgrendel het hart van uitmuntende auto's met de Nissan MR20DE-motor, een toppunt van technisch meesterschap, ontworpen om rijervaringen naar ongeëvenaarde hoogten te tillen. De MR20DE staat bekend om zijn combinatie van kracht, efficiëntie en precisie en is een bewijs van Nissans toewijding aan innovatie en prestaties. De kern van de MR20DE-motor wordt gevormd door een 2,0-liter vier-in-lijn krachtpatser, zorgvuldig ontworpen om dynamische prestaties te leveren op alle terreinen. een scala aan rijomstandigheden. Of u nu door de straten van de stad navigeert of open snelwegen bedwingt, deze motor biedt een naadloos evenwicht tussen kracht en reactievermogen, waardoor u bij elke rit een opwindende rijervaring krijgt.

Welkom in de voorhoede van de autotechniek met de HR16-motor, een toppunt van kracht, efficiëntie en betrouwbaarheid. De HR16-motor is ontworpen om de industrienormen te overtreffen en vertegenwoordigt het hoogtepunt van geavanceerde technologie en tientallen jaren expertise op het gebied van auto-innovatie. De HR16-motor is een bewijs van ons streven naar uitmuntendheid op het gebied van prestaties en duurzaamheid. Hij is met precisie vervaardigd en ontworpen voor optimale efficiëntie en herdefinieert de rijervaring met zijn naadloze mix van kracht en milieuvriendelijkheid.