COMPLETE MOTOR
COMPLETE MOTOR: FORD CYR5
De CYR5 2.2-dieselmotor is waarschijnlijk een specifiek model van een dieselmotor die in verschillende voertuigen wordt gebruikt. Hier is een algemeen overzicht van wat u qua kenmerken en specificaties van een 2,2-liter dieselmotor mag verwachten
COMPLETE MOTOR 4JB1T
De Isuzu 4JB1T-motor, de turbovariant van de 4JB1, is ontworpen voor gebruik in pick-up trucks en soortgelijke voertuigen. Deze motor biedt verbeterde prestaties en efficiëntie vergeleken met de atmosferische 4JB1, waardoor het een populaire keuze is voor toepassingen die robuust vermogen en betrouwbaarheid vereisen.
COMPLETE MOTOR: ISUZU 4JB1T GENERATOR SET MOTOR
De Isuzu 4JB1T onderscheidt zich, vooral in zijn rol voor generatortoepassingen, als een betrouwbare, efficiënte en robuuste motoroptie. Dankzij de prestaties met turbocompressor kan hij voldoen aan de eisen van het leveren van consistent elektrisch vermogen, terwijl de efficiëntie ervan helpt de operationele kosten beheersbaar te houden. Ondanks enkele nadelen, zoals lawaai en potentiële onderhoudscomplexiteit, blijft de 4JB1T een voorkeurskeuze voor veel generatorsystemen vanwege zijn bewezen betrouwbaarheid en prestaties
COMPLETE MOTOR: ISUZU 4JB1 JMC55
De Isuzu 4JB1-motor, eveneens geproduceerd onder het merk Komotashi, is een viercilinder-in-lijn dieselmotor die bekend staat om zijn betrouwbaarheid en duurzaamheid. Met een cilinderinhoud van 2,8 liter maakt deze motor gebruik van een direct injectiesysteem om brandstofefficiëntie en robuuste prestaties te garanderen. De stevige constructie en het relatief eenvoudige onderhoud dragen bij aan de lange levensduur, waardoor het een ideale keuze is voor lichte bedrijfsvoertuigen, landbouwmachines en industriële toepassingen. Het goede koppel bij lage toerentallen maakt hem bijzonder geschikt voor taken die een consistent en betrouwbaar vermogen vereisen, waardoor zijn reputatie als betrouwbare motor onder het merk Komotashi verder wordt versterkt.
COMPLETE MOTOR: ISUZU 4JB1
De Isuzu 4JB1-motor, eveneens geproduceerd onder het merk Komotashi, is een viercilinder-in-lijn dieselmotor die bekend staat om zijn betrouwbaarheid en duurzaamheid. Met een cilinderinhoud van 2,8 liter maakt deze motor gebruik van een direct injectiesysteem om brandstofefficiëntie en robuuste prestaties te garanderen. De stevige constructie en het relatief eenvoudige onderhoud dragen bij aan de lange levensduur, waardoor het een ideale keuze is voor lichte bedrijfsvoertuigen, landbouwmachines en industriële toepassingen. Het goede koppel bij lage toerentallen maakt hem bijzonder geschikt voor taken die een consistent en betrouwbaar vermogen vereisen, waardoor zijn reputatie als betrouwbare motor onder het merk Komotashi verder wordt versterkt.
COMPLETE MOTOR: Motor BMW N63B44
De 8-cilinder BMW N63B44-motor met een inhoud van 4,4 liter wordt sinds 2008 geproduceerd en is geïnstalleerd op vrijwel alle moderne grote modellen van de Duitse autofabrikant. Er zijn een aantal sportversies van deze motor onder de S63-index en tot 600 pk. Ontworpen volgens het concept van “Efficient Dynamics”, wat een combinatie betekent van motorefficiëntie en rijcomfort. In de zoektocht naar een energie-intensieve en milieuvriendelijke motor zet BMW zelfverzekerde stappen, al is dat nog niet zo eenvoudig.
COMPLETE MOTOR: Motor BMW N57
De 3,0-liter BMW N57-dieselmotor wordt sinds 2008 in de fabriek in Steyr geassembleerd en op vrijwel alle min of meer grote modellen van het Duitse concern geïnstalleerd. De krachtbron heeft drie aanpassingen: met enkele, dubbele of drievoudige turbocompressie.
COMPLETE MOTOR: Motor BMW N55
De 3,0-liter BMW N55B30-turbomotor werd van 2009 tot 2018 door het Duitse concern geproduceerd en op vrijwel alle grote modellen van het bedrijf geïnstalleerd, inclusief crossovers uit de X-serie. Op basis van deze motor heeft Alpina een aantal van zijn bijzonder krachtige krachtbronnen gecreëerd.
COMPLETE MOTOR: Motor BMW N54B30
De 3,0-liter BMW N54B30 turbobenzinemotor werd door het concern geproduceerd van 2006 tot 2016 en werd geïnstalleerd op een aantal populaire modellen: 1-serie, 3-serie, 5-serie, 7-serie, X6-crossover. Deze eenheid werd actief gebruikt door Alpina om hun zware motoren te maken.
COMPLETE MOTOR: Motor BMW N47
BMW N47D20-dieselmotoren met een volume van 2,0 liter worden sinds 2007 geproduceerd en worden geïnstalleerd op alle compacte en middelgrote modellen van het concern, inclusief mini-auto's. Dergelijke dieselmotoren werden al geruime tijd op veel compacte bestelwagens en cross-overs van Toyota geïnstalleerd.
COMPLETE MOTOR: Motor BMW N47
BMW N47D20-dieselmotoren met een volume van 2,0 liter worden sinds 2007 geproduceerd en worden geïnstalleerd op alle compacte en middelgrote modellen van het concern, inclusief mini-auto's. Dergelijke dieselmotoren werden al geruime tijd op veel compacte bestelwagens en cross-overs van Toyota geïnstalleerd.
COMPLETE MOTOR: Motor BMW N43
De N43B16-motor is een aanpassing van de N43 met een inhoud van 1599 cc, geproduceerd sinds 2007. De kleine 1,6-liter 4-cilinder BMW N43B16-motor verving zijn voorgangerN42B18met enige vertraging en werd ontwikkeld op basis van de oudereN43B20 . De motor werd geïnstalleerd op BMW-auto's met een index van 16i. Een kenmerk van de motor is het gebruik van het beproefde Valvetronic-klepliftsysteem. De motor heeft een direct brandstofinjectiesysteem.
COMPLETE MOTOR: Motor BMW N42B20
De 4-cilinder N42B20-motor verving de verouderdeM43B18,M43B19EnM44B19in 2001. In plaats van een zwaar gietijzeren cilinderblok werd in de nieuwe motor een licht aluminium exemplaar met gietijzeren voeringen gebruikt.
COMPLETE MOTOR: Motor BMW N13B16
De 1,6-liter BMW N13-turbobenzinemotor werd door het bedrijf geproduceerd van 2011 tot 2016 en werd slechts op twee modellen van het concern geïnstalleerd: de 1-Serie achterin de F20 en de 3-Serie achterin de F30. Deze motor is samen met het PSA-concern ontwikkeld en staat daar bekend onder de EP6CDT-index.
COMPLETE MOTOR: Motor BMW S63B44
De BMW S63B44-motor is de ontwikkeling van een dochteronderneming van de BMW-autofabrikant – BMW Motorsport GmbH. Het is een variant van de N63-serie en werd voor het eerst gebruikt bij de productie van de BMW X6M. De nadruk van deze motorserie ligt op een zuinig brandstofverbruik en hoge technische kenmerken van de unit als geheel. Het crossover-uitlaatspruitstuk, het nieuwste Valvetronic-systeem en vele andere nieuwste ontwikkelingen van BMW-ingenieurs zijn op grote schaal gebruikt in de S63.