उत्पादनहरू

3.0-लिटर BMW N55B30 टर्बो इन्जिन 2009 देखि 2018 सम्म जर्मन चिन्ता द्वारा उत्पादन गरिएको थियो र X-श्रृंखला क्रसओभर सहित कम्पनीका लगभग सबै प्रमुख मोडेलहरूमा स्थापना गरिएको थियो। अल्पिनाले यस इन्जिनमा आधारित धेरै विशेष गरी शक्तिशाली पावर एकाइहरू सिर्जना गरे।

3.0-लिटर BMW N54B30 टर्बो पेट्रोल इन्जिन 2006 देखि 2016 सम्म चिन्ता द्वारा उत्पादन गरिएको थियो र धेरै लोकप्रिय मोडेलहरूमा स्थापित गरिएको थियो: 1-श्रृंखला, 3-श्रृंखला, 5-श्रृंखला, 7-श्रृंखला, X6 क्रसओभर। यो एकाइ सक्रिय रूपमा Alpina द्वारा आफ्नो भारी-कर्तव्य मोटरहरू सिर्जना गर्न प्रयोग गरिएको थियो।

BMW N47D20 डिजेल इन्जिन 2.0 लिटर को मात्रा संग 2007 देखि उत्पादन गरिएको छ र मिनी कार सहित चिन्ता को सबै कम्प्याक्ट र मध्यम आकार को मोडेल मा स्थापित छ। केही समयको लागि, धेरै टोयोटा कम्प्याक्ट भ्यान र क्रसओभरहरूमा यस्ता डिजेल इन्जिनहरू स्थापना गरिएका थिए।

BMW N47D20 डिजेल इन्जिन 2.0 लिटर को मात्रा संग 2007 देखि उत्पादन गरिएको छ र मिनी कार सहित चिन्ता को सबै कम्प्याक्ट र मध्यम आकार को मोडेल मा स्थापित छ। केही समयको लागि, धेरै टोयोटा कम्प्याक्ट भ्यान र क्रसओभरहरूमा यस्ता डिजेल इन्जिनहरू स्थापना गरिएका थिए।

N43B16 इन्जिन 1599 cc क्षमता भएको N43 को परिमार्जन हो, जुन 2007 देखि उत्पादन गरिएको हो। सानो 1.6-लिटर 4-सिलिन्डर BMW N43B16 इन्जिनले यसको पूर्ववर्तीलाई प्रतिस्थापन गर्यो।N42B18केहि ढिलाइ संग र पुरानो आधार मा विकसित गरिएको थियोN43B20। इन्जिन 16i को सूचकांक संग BMW कार मा स्थापित गरिएको थियो। मोटरको विशेषता भनेको राम्रो प्रमाणित भल्भेट्रोनिक भल्भ लिफ्ट प्रणालीको प्रयोग हो। इन्जिनमा प्रत्यक्ष इन्धन इन्जेक्सन प्रणाली छ।

4-सिलिन्डर N42B20 इन्जिनले अप्रचलित प्रतिस्थापन गर्योM43B18,M43B19रM44B192001 मा। नयाँ इन्जिनमा भारी कास्ट-फलामको सिलिन्डर ब्लकको सट्टा, कास्ट आइरन लाइनरसहितको हल्का आल्मुनियमको प्रयोग गरिएको थियो।

1.6-लिटर BMW N13 टर्बो पेट्रोल इन्जिन कम्पनी द्वारा 2011 देखि 2016 सम्म उत्पादन गरिएको थियो र चिन्ताको दुई मोडेलहरूमा मात्र स्थापना गरिएको थियो: F20 को पछाडि 1-श्रृङ्खला र F30 को पछाडि 3-श्रृङ्खला। यो मोटर PSA चिन्ताको साथ संयुक्त रूपमा विकसित गरिएको थियो र त्यहाँ EP6CDT सूचकांक अन्तर्गत चिनिन्छ।

BMW S63B44 इन्जिन BMW कार निर्माता - BMW Motorsport GmbH को सहायक कम्पनीको विकास हो। यो N63 श्रृंखला को एक संस्करण हो र पहिलो पटक BMW X6M को उत्पादन मा प्रयोग गरिएको थियो। यस इन्जिन श्रृंखला को मुख्य जोड किफायती ईन्धन खपत र एकाई को उच्च प्राविधिक विशेषताहरु मा राखिएको छ। क्रसओभर आउटलेट मेनिफोल्ड, भर्खरको भल्भेट्रोनिक प्रणाली र BMW इन्जिनियरहरू द्वारा धेरै अन्य नवीनतम विकासहरू S63 मा व्यापक रूपमा प्रयोग गरिएको छ।

4-सिलिन्डर N20B20 टर्बो इन्जिन 2011 मा BMW कारहरूमा स्थापना हुन थाल्यो। इन्जिनले N53B25 र N53B30 एकाइहरूलाई प्रतिस्थापन गर्यो। नयाँ मोटरको ब्लक एल्युमिनियम मिश्रबाट बनेको छ र यसमा दुईवटा ब्यालेन्स शाफ्टहरू छन्। स्टिल-लेपित इन्जिन सिलिन्डरहरू, चार अफसेट काउन्टरवेटहरू, 144.35 मिमी लामो क्र्याङ्कहरू सहित जाली क्र्याङ्कशाफ्ट।

इन्जिनको सिलिन्डर हेड N55 सँग मिल्दोजुल्दो छ, कम्पोजिट क्यामशाफ्ट र TVDI प्रत्यक्ष फ्युल इन्जेक्सन सहित, यसमा भल्भेट्रोनिक 3 र डबल-भानोस प्रणाली समावेश छ।

2.0-लिटर GM LTG टर्बो इन्जिन 2012 देखि अमेरिकी चिन्ता द्वारा उत्पादन गरिएको छ र Buick Regal, GMC Terrain, Cadillac ATS, Chevrolet Malibu र Equinox जस्ता मोडेलहरूमा स्थापना गरिएको छ। केही बजारहरूमा, यो इन्जिनलाई ओपल इन्सिग्निया अन्तर्गत रिस्टाइल गरिएको छA20NFTअनुक्रमणिका।

GM Ecotec को तेस्रो पुस्ताले समावेश गर्दछ:LSY, LTG,LCV,ट्रक।

1.5-लिटर GM LFV टर्बो इन्जिन 2014 देखि अमेरिका र चीनका कारखानाहरूमा उत्पादन गरिएको छ र लोकप्रिय शेभरोलेट मालिबु, Buick LaCrosse sedans वा Envision क्रसओभरमा स्थापना गरिएको छ। यो पावर युनिट चिनियाँ कम्पनी एमजीका धेरै मोडलहरूमा इन्डेक्स 1.5 TGI अन्तर्गत स्थापना गरिएको छ।
सानो पेट्रोल इन्जिन परिवार: LV7, LE2, L3A, LFV, LSD, LYX।

2.4-लिटर 16-भल्भ जनरल मोटर्स LE5 इन्जिन संयुक्त राज्य अमेरिका मा 2005 देखि 2012 सम्म उत्पादन गरिएको थियो र शेभरलेट HHR, Pontiac Solstice र Saturn Aura जस्ता लोकप्रिय मोडेलहरूमा स्थापित गरिएको थियो। हाइब्रिड गाडीहरूको लागि यो पावर एकाइको परिमार्जन LAT सूचकांक अन्तर्गत जानिन्छ।
GM Ecotec को दोस्रो पुस्ताले समावेश गर्दछ: LDK, LHU, LNF, LAF, LEA, LE5, LE9।

2.5-लिटर जनरल मोटर्स LCV इन्जिन 2012 देखि 2022 सम्म अमेरिकी प्लान्टमा उत्पादन गरिएको थियो र Cadillac ATS, Chevrolet Malibu र Buick Envision जस्ता लोकप्रिय मोडेलहरूमा स्थापना गरिएको थियो। यो पावर एकाईले आवाज र कम्पन कम गर्न को लागी सुधार को एक ठूलो संख्या प्राप्त गरेको छ।

1.8-लिटर शेभ्रोलेट F18D4 वा 2H0 इन्जिन कम्पनी द्वारा 2008 देखि 2016 सम्म उत्पादन गरिएको थियो र केवल लोकप्रिय क्रुज मोडेलमा स्थापित गरिएको थियो। पावर एकाइ स्वाभाविक रूपमा प्रसिद्ध देखि फरक छैनओपल Z18XER इन्जिन।

1.8-लिटर शेभरोलेट F18D4 वा 2H0 इन्जिन कम्पनी द्वारा 2008 देखि 2016 सम्म उत्पादन गरिएको थियो र केवल लोकप्रिय क्रुज मोडेलमा स्थापित भएको थियो। पावर एकाइ स्वाभाविक रूपमा प्रसिद्ध देखि फरक छैनओपल Z18XER इन्जिन।