Prodotti

Il-magna BJZ hija magna ta 'kombustjoni interna kompatta ta' prestazzjoni għolja ddisinjata għall-effiċjenza u l-affidabbiltà. Id-disinn innovattiv tiegħu fih materjali avvanzati u tekniki ta 'inġinerija li jtejbu l-effiċjenza tal-fjuwil u jnaqqsu l-emissjonijiet, u jagħmluha għażla popolari għal vetturi u makkinarju moderni.

Il-magna 2.4L Ecotec tintuża f'diversi vetturi Chevrolet u GM, bħal Chevrolet Malibu, Chevrolet Equinox, u Chevrolet Cobalt. Huwa magħruf li joffri bilanċ tajjeb ta 'enerġija u effiċjenza tal-fjuwil, li jagħmilha għażla popolari f'karozzi ta' daqs medju u crossovers

Il-magna G4NA hija powertrain kompatta u effiċjenti użata f'diversi vetturi, magħrufa għall-bilanċ tagħha ta 'prestazzjoni u ekonomija tal-fjuwil. Fiha teknoloġija avvanzata għal dinamika tas-sewqan imsaħħa u emissjonijiet imnaqqsa, li jagħmilha għażla popolari għall-karozzi moderni. Id-disinn tiegħu jenfasizza l-affidabbiltà u t-tħaddim bla xkiel, u jikkontribwixxi għal esperjenza ta 'sewqan pjaċevoli.

Il-magna G4KE hija magna tal-gażolina inline-4 ta' 1.6 litri mill-familja ta' magni Gamma ta' Hyundai. Fiha Dual Overhead Camshafts (DOHC) b'16-il valv u Valve Timing Kontinwament Varjabbli (CVVT) fuq iż-żewġ camshafts. Magħruf għall-affidabbiltà u l-effiċjenza tiegħu, juża blokka u ras tal-aluminju għal piż imnaqqas u dissipazzjoni aħjar tas-sħana. Il-magna hija komunement użata f'mudelli Hyundai u Kia kompatti, li toffri bilanċ ta 'enerġija u effiċjenza tal-fjuwil. Xi varjanti jinkludu turbocharger biex itejbu l-prestazzjoni.

Il-Chevrolet LE5 tirreferi għal magna Ecotec inline-4 ta' 2.4 litri prodotta minn General Motors. Magħrufa għall-affidabbiltà u l-effiċjenza tagħha, din il-magna għandha doppju overhead camshafts (DOHC) u injezzjoni sekwenzjali tal-fjuwil b'ħafna portijiet, li tagħti madwar 164-177 horsepower u 159-172 lb-ft ta 'torque. Ġie użat f'diversi mudelli ta 'Chevrolet bħall-Cobalt, HHR, u Malibu, kif ukoll f'marki GM oħra. Il-magna LE5 hija parti mill-familja Ecotec ta' GM, rikonoxxuta għall-bilanċ tagħha ta' prestazzjoni u ekonomija tal-fjuwil.

il-magna Isuzu 4JH1 hija għażla solida għal diversi applikazzjonijiet, li toffri bilanċ ta 'enerġija, effiċjenza u affidabilità. Manutenzjoni u kura xierqa huma essenzjali biex timmassimizza l-prestazzjoni u l-ħajja tagħha. Il-magna Isuzu 4JH1 hija magna diesel popolari u robusta magħrufa għall-affidabbiltà, l-effiċjenza u d-durabilità tagħha. Hawnhekk hawn deskrizzjoni dettaljata tal-magna Isuzu 4JH1

Il-magna diesel CYR5 2.2 x'aktarx hija mudell speċifiku ta 'magna diesel użata f'diversi vetturi. Hawnhekk hawn ħarsa ġenerali lejn dak li tista' tistenna minn magna diesel ta' 2.2 litri f'termini tal-karatteristiċi u l-ispeċifikazzjonijiet tagħha

Il-magna Isuzu 4JB1T, il-varjant turbocharged tal-4JB1, hija ddisinjata għall-użu fi trakkijiet pickup u vetturi simili. Din il-magna toffri prestazzjoni u effiċjenza mtejba meta mqabbla mal-4JB1 aspirat b'mod naturali, li jagħmilha għażla popolari għal applikazzjonijiet li jeħtieġu qawwa u affidabilità robusti.

Isuzu 4JB1T, partikolarment fir-rwol tiegħu għall-applikazzjonijiet tal-ġeneratur, jispikka bħala għażla ta 'magna affidabbli, effiċjenti u robusta. Il-prestazzjoni turbocharged tagħha tiżgura li tista 'tissodisfa t-talbiet li tipprovdi enerġija elettrika konsistenti, filwaqt li l-effiċjenza tagħha tgħin biex iżżomm l-ispejjeż operattivi maniġġabbli. Minkejja xi żvantaġġi, bħall-istorbju u l-kumplessità potenzjali tal-manutenzjoni, il-4JB1T jibqa’ għażla preferuta għal ħafna sistemi ta’ ġeneraturi minħabba l-affidabbiltà u l-prestazzjoni ppruvati tiegħu.

Il-magna Isuzu 4JB1, prodotta wkoll taħt il-marka Komotashi, hija magna diesel inline ta 'erba' ċilindri magħrufa għall-affidabbiltà u d-durabilità tagħha. Bi spostament ta '2.8 litri, din il-magna tuża sistema ta' injezzjoni diretta biex tiżgura effiċjenza tal-fjuwil u prestazzjoni robusta. Il-kostruzzjoni b'saħħitha u l-manutenzjoni relattivament sempliċi tagħha jikkontribwixxu għall-ħajja operattiva twila tagħha, u tagħmilha għażla ideali għal vetturi kummerċjali ħfief, makkinarju agrikolu u applikazzjonijiet industrijali. It-torque tajjeb f'revs baxxi jagħmilha partikolarment adattata għal ħidmiet li jeħtieġu qawwa konsistenti u affidabbli, u tkompli tissolidifika r-reputazzjoni tagħha bħala magna affidabbli taħt il-marka Komotashi.

Il-magna Isuzu 4JB1, prodotta wkoll taħt il-marka Komotashi, hija magna diesel inline ta 'erba' ċilindri magħrufa għall-affidabbiltà u d-durabilità tagħha. Bi spostament ta '2.8 litri, din il-magna tuża sistema ta' injezzjoni diretta biex tiżgura effiċjenza tal-fjuwil u prestazzjoni robusta. Il-kostruzzjoni b'saħħitha u l-manutenzjoni relattivament sempliċi tagħha jikkontribwixxu għall-ħajja operattiva twila tagħha, u tagħmilha għażla ideali għal vetturi kummerċjali ħfief, makkinarju agrikolu u applikazzjonijiet industrijali. It-torque tajjeb f'revs baxxi jagħmilha partikolarment adattata għal ħidmiet li jeħtieġu qawwa konsistenti u affidabbli, u tkompli tissolidifika r-reputazzjoni tagħha bħala magna affidabbli taħt il-marka Komotashi.

Il-magna BMW N63B44 ta '8 ċilindri b'volum ta' 4.4 litri ġiet prodotta mill-2008 u hija installata fuq kważi l-mudelli kbar moderni kollha tal-produttur tal-karozzi Ġermaniż. Hemm numru ta’ verżjonijiet sportivi ta’ din il-magna taħt l-indiċi S63 u sa 600 hp. Iddisinjat skont il-kunċett ta '"Dinamika Effiċjenti", li jfisser taħlita ta' effiċjenza tal-magna u kumdità tas-sewqan. Fit-tfittxija biex tinħoloq magna intensiva fl-enerġija u favur l-ambjent, BMW qed tagħmel passi kunfidenti, għalkemm mhux daqshekk faċli li tagħmel dan.

Il-magna diesel BMW N57 ta '3.0 litri ilha mmuntata fl-impjant fi Steyr mill-2008 u hija installata fuq kważi l-mudelli kollha ftit jew wisq kbar tat-tħassib Ġermaniż. L-unità tal-qawwa għandha tliet modifiki: b'turbocharging wieħed, doppju jew triplu.