ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ

മിത്സുബിഷി 4D56 എഞ്ചിൻ എഞ്ചിനീയറിംഗിൻ്റെ ഒരു മാസ്റ്റർപീസ് ആണ്, സമാനതകളില്ലാത്ത പ്രകടനവും വിശ്വാസ്യതയും കാര്യക്ഷമതയും നൽകുന്നതിന് സ്റ്റീൽ, പ്രീമിയം മെറ്റീരിയലുകൾ എന്നിവയുടെ സംയോജനം ഉപയോഗിച്ച് സൂക്ഷ്മമായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു. കരുത്തിനും സഹിഷ്ണുതയ്ക്കും പേരുകേട്ട ഈ പവർഹൗസ് നിരവധി മിത്സുബിഷി വാഹനങ്ങളുടെ ഹൃദയഭാഗത്താണ്.

ഉയർന്ന പ്രവർത്തനക്ഷമതയുള്ള ഡീസൽ എഞ്ചിനുകളുടെ മേഖലയിൽ, 3.0L 306DT ശക്തിയുടെയും വിശ്വാസ്യതയുടെയും ഒരു മാതൃകയായി നിലകൊള്ളുന്നു. കരുത്തുറ്റ രൂപകൽപനയും ആകർഷണീയമായ ഔട്ട്‌പുട്ടും കൊണ്ട് ആദരിക്കപ്പെടുന്ന ഈ എഞ്ചിൻ നിരവധി ഉയർന്ന മോഡലുകളുടെ മൂലക്കല്ലായി മാറിയിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ വാണിജ്യ കപ്പലുകളുടെ നവീകരണവും ആവശ്യമാണ്. 306DT എഞ്ചിൻ്റെ സങ്കീർണതകളിലേക്ക് ആഴ്ന്നിറങ്ങുമ്പോൾ, അതിൻ്റെ ജനപ്രീതിക്ക് പിന്നിലെ കാരണങ്ങളും, അതിൻ്റെ സൂക്ഷ്മമായ എഞ്ചിനീയറിംഗ് മുതൽ വിവിധ ഭൂപ്രദേശങ്ങളിൽ അതിൻ്റെ പ്രയോഗവും വാണിജ്യ ആവശ്യങ്ങൾ ആവശ്യപ്പെടുന്നതും വരെ പ്രകടനത്തിൽ വിപ്ലവം സൃഷ്ടിക്കുന്നതെങ്ങനെയെന്ന് ഞങ്ങൾ കണ്ടെത്തുന്നു. 3.0L 306DT എഞ്ചിൻ നിങ്ങളുടെ ഫ്ലീറ്റിലേക്ക് സംയോജിപ്പിക്കുന്നതിൻ്റെ കഴിവുകളും നേട്ടങ്ങളും പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യുമ്പോൾ ഞങ്ങളോടൊപ്പം ചേരൂ, നിങ്ങളുടെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ പരകോടി പ്രയോജനപ്പെടുത്തുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു.

G4GC എന്ന എഞ്ചിൻ കോഡ് ഫീച്ചർ ചെയ്യുന്ന ഹ്യൂണ്ടായ് എഞ്ചിൻ 2.0, എൻജിനീയറിങ്, പെർഫോമൻസ് എന്നിവയിൽ മികവ് പുലർത്താനുള്ള ഹ്യുണ്ടായിയുടെ പ്രതിബദ്ധത ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. ദൃഢമായ ഇരുമ്പ് ഉപയോഗിച്ച് നിർമ്മിച്ച ഒരു എഞ്ചിൻ ബ്ലോക്കും അഭിമാനകരമായ എഞ്ചിൻ ബ്രാൻഡായ കൊമോട്ടാഷിയിൽ നിന്ന് ഉത്ഭവിച്ച ഒറിജിനൽ ഘടകങ്ങളും ഉള്ള ഈ പവർപ്ലാൻ്റ് അസാധാരണമായ വിശ്വാസ്യത, ഈട്, പ്രകടനം എന്നിവ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.

എഞ്ചിൻ കോഡ് G4LA ഫീച്ചർ ചെയ്യുന്ന ഹ്യുണ്ടായ് എഞ്ചിൻ 1.25, എൻജിനീയറിങ്, ഇന്നൊവേഷൻ എന്നിവയിലെ മികവിന് ഹ്യുണ്ടായിയുടെ പ്രതിബദ്ധതയുടെ തെളിവാണ്. ഭാരം കുറഞ്ഞതും മോടിയുള്ളതുമായ അലുമിനിയം അലോയ് ഉപയോഗിച്ച് നിർമ്മിച്ച ഒരു എഞ്ചിൻ ബ്ലോക്ക്, ഡ്യുവൽ കണ്ടിന്യൂസ് വേരിയബിൾ വാൽവ് ടൈമിംഗ് (CVVT) പതിപ്പ്, ഈ പവർപ്ലാൻ്റ് അതിൻ്റെ ക്ലാസിലെ പ്രകടനവും കാര്യക്ഷമതയും വിശ്വാസ്യതയും പുനർനിർവചിക്കുന്നു. മികച്ചതും കാര്യക്ഷമവുമായ ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവം നൽകുന്നതിനാണ് G4LA രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. അലൂമിനിയം അലോയ് എഞ്ചിൻ ബ്ലോക്ക് ശക്തിയുടെയും ഭാരം ലാഭിക്കുന്നതിൻ്റെയും മികച്ച ബാലൻസ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, മെച്ചപ്പെട്ട പ്രകടനത്തിനും ഇന്ധനക്ഷമതയ്ക്കും സംഭാവന നൽകുന്നു.

കൊമോട്ടാഷി തയ്യാറാക്കിയ ഹ്യൂണ്ടായ് D4CB എഞ്ചിൻ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ എഞ്ചിനീയറിംഗിൻ്റെ ഒരു ഉന്നതിയെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു. ഈ നാല് സിലിണ്ടർ പവർഹൗസ് വാനുകൾ, ട്രക്കുകൾ, എസ്‌യുവികൾ എന്നിവയുടെ ഹ്യുണ്ടായിയുടെ നിരയിലെ ഒരു പ്രധാന സ്‌റ്റേയാണ്, ഇത് ശക്തമായ പ്രകടനവും അസാധാരണമായ വിശ്വാസ്യതയും നൽകുന്നു.

ബഹുമാനപ്പെട്ട കൊമോട്ടാഷി ബ്രാൻഡ് തയ്യാറാക്കിയ CYFF എന്ന എഞ്ചിൻ കോഡുള്ള ഫോർഡ് 2.2 ഡീസൽ എഞ്ചിൻ, പിൻ-വീൽ-ഡ്രൈവ് വാഹനങ്ങളിൽ മികച്ച പ്രകടനം കാഴ്ചവെക്കാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്ന കരുത്തുറ്റതും ആശ്രയിക്കാവുന്നതുമായ ഒരു പവർഹൗസാണ്. ഈ എഞ്ചിൻ ഈട്, കാര്യക്ഷമത, വിശ്വാസ്യത എന്നിവയുടെ മാനദണ്ഡം സജ്ജമാക്കുന്നു, അതിൻ്റെ ക്ലാസിലെ മികച്ച തിരഞ്ഞെടുപ്പായി മാറുന്ന നിരവധി സവിശേഷതകളെ പ്രശംസിക്കുന്നു.

കൊമോട്ടാഷിയിൽ നിന്നുള്ള എഞ്ചിനീയറിംഗ് മികവിൻ്റെ മാതൃകയായ CYFF എഞ്ചിൻ മോഡൽ, ഫ്രണ്ട്-വീൽ-ഡ്രൈവ് വാഹനങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമായ ഒരു പ്രതിരോധശേഷിയുള്ളതും വിശ്വസനീയവുമായ ഫോർഡ് 2.2 ഡീസൽ എഞ്ചിനാണ്. സമപ്രായക്കാർക്കിടയിലുള്ള ഒരു പ്രധാന തിരഞ്ഞെടുപ്പെന്ന നിലയിലുള്ള അതിൻ്റെ പദവി ഉറപ്പിക്കുന്ന ആട്രിബ്യൂട്ടുകളുടെ ഒരു നിര പ്രദർശിപ്പിച്ചുകൊണ്ട്, അതിൻ്റെ വിഭാഗത്തിനുള്ളിൽ ദീർഘായുസ്സ്, ഇന്ധന സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥ, വിശ്വാസ്യത എന്നിവയുടെ ഒരു മാതൃകയായി ഇത് സ്വയം സ്ഥാപിച്ചു.

കരുത്തുറ്റ F18D4 എഞ്ചിൻ ചലിപ്പിക്കുന്ന ഷെവർലെ 1.8 പെട്രോൾ, ശക്തിയുടെയും വിശ്വാസ്യതയുടെയും ബഹുമുഖതയുടെയും പരകോടിയായി നിലകൊള്ളുന്നു. കൃത്യതയോടെ രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തതും മികവിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തതുമായ ഈ ഡൈനാമിക് പവർഹൗസ് ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ഇരുമ്പിൽ നിന്ന് നിർമ്മിച്ച ഒരു എഞ്ചിൻ ബ്ലോക്ക് അവതരിപ്പിക്കുന്നു, ഏത് റോഡിനെയും ആത്മവിശ്വാസത്തോടെ കീഴടക്കാൻ സമാനതകളില്ലാത്ത കരുത്തും ഈടുതലും ഉറപ്പാക്കുന്നു.

N57D30A എന്ന പദവിയുള്ള ബിഎംഡബ്ല്യു 3.0 ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ഓട്ടോമോട്ടീവ് ലാൻഡ്‌സ്‌കേപ്പിലെ ഒരു സുപ്രധാന സാങ്കേതിക പരിണാമത്തെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു, ഇത് ശക്തി, കാര്യക്ഷമത, വിശ്വാസ്യത എന്നിവയുടെ സംയോജനം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. പ്രശസ്ത കൊമോട്ടാഷി ബ്രാൻഡ് നിർമ്മിച്ച ഈ ആറ് സിലിണ്ടർ എഞ്ചിൻ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള നിർമ്മാണ സാമഗ്രികൾക്കും നൂതനമായ രൂപകൽപ്പനയ്ക്കും അസാധാരണമായ പ്രകടനം നൽകുന്നു.

ബിഎംഡബ്ല്യു എൻ20 ബി 20 എ എൻജിൻ ബിഎംഡബ്ല്യുവിൻ്റെ എൻ20 എഞ്ചിൻ കുടുംബത്തിലെ അംഗമാണ്, ഇത് ബിഎംഡബ്ല്യു മോഡുലാർ എഞ്ചിൻ ലൈനപ്പിൻ്റെ ഭാഗമാണ്. N20B20A എഞ്ചിൻ വിവിധ ബിഎംഡബ്ല്യു മോഡലുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ടർബോചാർജ്ഡ് ഇൻലൈൻ-ഫോർ ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിനാണ്. ഇത് അതിൻ്റെ പ്രകടനത്തിൻ്റെയും കാര്യക്ഷമതയുടെയും സന്തുലിതാവസ്ഥയ്ക്ക് പേരുകേട്ടതാണ്, പലപ്പോഴും ചെറിയ ബിഎംഡബ്ല്യു വാഹനങ്ങളിൽ ഫീച്ചർ ചെയ്യുന്നു

മിത്സുബിഷി മോട്ടോഴ്സ് നിർമ്മിക്കുന്ന ഡീസൽ എഞ്ചിനാണ് 4D56E എഞ്ചിൻ. ലൈറ്റ് ട്രക്കുകളിലും എസ്‌യുവികളിലും ഇത് സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഉയർന്ന വിശ്വാസ്യതയും ഇന്ധനക്ഷമതയും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. സാധാരണയായി ഒരു മാനുവൽ അല്ലെങ്കിൽ ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനുമായി ജോടിയാക്കുന്നു, ഇത് വിവിധ ഡ്രൈവിംഗ് ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിന് മതിയായ പവറും ടോർക്കും നൽകുന്നു, ഈ എഞ്ചിൻ സാധാരണയായി വ്യത്യസ്ത വാഹന മോഡലുകൾക്കും വിപണി ആവശ്യങ്ങൾക്കും അനുയോജ്യമായ വ്യത്യസ്ത പവർ ഔട്ട്പുട്ടുകളിലും സവിശേഷതകളിലും വരുന്നു.