കംപ്ലീറ്റ് എഞ്ചിൻ

4-സിലിണ്ടർ N20B20 ടർബോ എഞ്ചിൻ 2011-ൽ BMW കാറുകളിൽ സ്ഥാപിക്കാൻ തുടങ്ങി. N53B25, N53B30 യൂണിറ്റുകൾക്ക് പകരം ഈ എഞ്ചിൻ വന്നു. പുതിയ മോട്ടോറിൻ്റെ ബ്ലോക്ക് അലുമിനിയം അലോയ് കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, അതിൽ രണ്ട് ബാലൻസ് ഷാഫ്റ്റുകൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. സ്റ്റീൽ പൂശിയ എഞ്ചിൻ സിലിണ്ടറുകൾ, നാല് ഓഫ്‌സെറ്റ് കൌണ്ടർവെയ്റ്റുകളുള്ള വ്യാജ ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ്, 144.35 എംഎം നീളമുള്ള ക്രാങ്കുകൾ.

എഞ്ചിൻ്റെ സിലിണ്ടർ ഹെഡ് N55-ന് സമാനമാണ്, സംയോജിത ക്യാംഷാഫ്റ്റുകളും ടിവിഡിഐ ഡയറക്റ്റ് ഫ്യൂവൽ ഇഞ്ചക്ഷനും, വാൽവെട്രോണിക് 3, ഡബിൾ-വാനോസ് സിസ്റ്റം എന്നിവ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു.

5.7 ലിറ്റർ ടൊയോട്ട 3UR-FE എഞ്ചിൻ കമ്പനിയുടെ ഏറ്റവും വലിയ എസ്‌യുവികൾക്കും പിക്കപ്പുകൾക്കുമുള്ള പവർട്രെയിനായി 2007-ലാണ് ആദ്യമായി അവതരിപ്പിച്ചത്. നിരവധി വിപണികളിൽ, 3UR-FBE സൂചികയുള്ള ഈ എഞ്ചിൻ്റെ എത്തനോൾ പതിപ്പ് ഉണ്ട്.

2.0-ലിറ്റർ ടൊയോട്ട 3Y കാർബ്യൂറേറ്റർ എഞ്ചിൻ 1982 മുതൽ 1991 വരെ ഉത്പാദിപ്പിക്കപ്പെട്ടു, ഇത് ടൗൺ എയ്‌സ്, ഹൈസ് മിനിബസുകൾ, ഹിലക്സ് പിക്കപ്പുകൾ, ക്രൗൺ എസ് 120 സെഡാനുകൾ എന്നിവയിൽ സ്ഥാപിച്ചു. ഒരു കാറ്റലിസ്റ്റ് 3Y-C, 3Y-U, ഗ്യാസ് പതിപ്പുകൾ 3Y-P, 3Y-PU എന്നിവയുള്ള യൂണിറ്റിൻ്റെ പരിഷ്കാരങ്ങൾ ഉണ്ടായിരുന്നു.

2.4-ലിറ്റർ ടൊയോട്ട 2L ഡീസൽ എഞ്ചിൻ 1982 മുതൽ 2004 വരെ കമ്പനിയുടെ ഫാക്ടറികളിൽ അസംബിൾ ചെയ്യുകയും അക്കാലത്തെ നിരവധി ജനപ്രിയ മോഡലുകളായ Hiace, Hilux, Crown, Mark II എന്നിവയിൽ ഉൾപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്തു. 1988-ൽ മോട്ടോറിൻ്റെ നവീകരണ സമയത്ത്, റോക്കർ ആയുധങ്ങൾ പരമ്പരാഗത പുഷറുകൾ ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റി.

3.0-ലിറ്റർ ടൊയോട്ട 5L ഡീസൽ എഞ്ചിൻ 1994 മുതൽ 2005 വരെ കമ്പനിയുടെ പ്ലാൻ്റിൽ അസംബിൾ ചെയ്തു, ഹൈഎസ് മിനിബസുകൾ, ഹിലക്സ് പിക്കപ്പുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ഡൈന ട്രക്കിൻ്റെ വിവിധ പരിഷ്കാരങ്ങൾ എന്നിവയിൽ ഉൾപ്പെടുത്തി. ഈ പവർ യൂണിറ്റിൻ്റെ നിരവധി ക്ലോണുകൾ ഇപ്പോഴും നിരവധി ഏഷ്യൻ രാജ്യങ്ങളിൽ നിർമ്മിക്കപ്പെടുന്നു.

2.5-ലിറ്റർ ടൊയോട്ട 5AR-FE എഞ്ചിൻ കമ്പനിയുടെ ചൈനീസ് പ്ലാൻ്റിൽ 2013 മുതൽ നിർമ്മിക്കപ്പെട്ടു, ഇത് ആശങ്കയുടെ ഫ്രണ്ട്-വീൽ ഡ്രൈവിലും ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവ് മോഡലുകളിലും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്, പക്ഷേ പ്രാദേശിക കാർ വിപണിയിൽ മാത്രം. ഈ യൂണിറ്റിൻ്റെ എല്ലാ പതിപ്പുകളും ഡ്യുവൽ VVT-i വേരിയബിൾ വാൽവ് ടൈമിംഗ് സിസ്റ്റം കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.

2.2 ലിറ്റർ ടൊയോട്ട 4Y കാർബ്യൂറേറ്റഡ് എഞ്ചിൻ 1985 മുതൽ 1997 വരെ കമ്പനി നിർമ്മിച്ചതാണ്, ഇത് ജനപ്രിയ ടൗൺ എയ്‌സ്, ഹൈസ് മിനിബസുകൾ, ഹിലക്സ് പിക്കപ്പുകൾ, ക്രൗൺ എസ് 130 സെഡാനുകൾ എന്നിവയിൽ സ്ഥാപിച്ചു. പ്രത്യേകിച്ച് വാണിജ്യ വാഹനങ്ങൾക്ക്, 70 എച്ച്പി വരെ ഡീറേറ്റ് ചെയ്ത പരിഷ്കരണം നിർമ്മിച്ചു.

2.0-ലിറ്റർ ടൊയോട്ട 3Y കാർബ്യൂറേറ്റർ എഞ്ചിൻ 1982 മുതൽ 1991 വരെ ഉത്പാദിപ്പിക്കപ്പെട്ടു, ഇത് ടൗൺ എയ്‌സ്, ഹൈസ് മിനിബസുകൾ, ഹിലക്സ് പിക്കപ്പുകൾ, ക്രൗൺ എസ് 120 സെഡാനുകൾ എന്നിവയിൽ സ്ഥാപിച്ചു. ഒരു കാറ്റലിസ്റ്റ് 3Y-C, 3Y-U, ഗ്യാസ് പതിപ്പുകൾ 3Y-P, 3Y-PU എന്നിവയുള്ള യൂണിറ്റിൻ്റെ പരിഷ്കാരങ്ങൾ ഉണ്ടായിരുന്നു.

1.5 ലിറ്റർ ടൊയോട്ട 3SZ-VE എഞ്ചിൻ 2005 മുതൽ ചൈനയിലെയും ഇന്തോനേഷ്യയിലെയും ഫാക്ടറികളിൽ ഉത്കണ്ഠയുടെ കോംപാക്റ്റ് മോഡലുകൾക്കായി നിർമ്മിക്കപ്പെട്ടു. ഇൻടേക്കിൽ മാത്രം VVT-i ഫേസ് റെഗുലേറ്റർ മോട്ടോറിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. പവർ യൂണിറ്റിലെ ടൈമിംഗ് ഡ്രൈവ് ഒരു മോഴ്സ് ചെയിൻ ആണ് നടത്തുന്നത്.

2.7 ലിറ്റർ ടൊയോട്ട 3RZ-FE എഞ്ചിൻ 1994 മുതൽ 2004 വരെ ജപ്പാനിൽ പിക്കപ്പുകൾക്കും എസ്‌യുവികൾക്കും വേണ്ടി നിർമ്മിച്ചതാണ്. ലൈനിലെ ഏറ്റവും വലിയ 4-സിലിണ്ടർ പവർ യൂണിറ്റുകളിൽ ഒന്നാണിത്, ക്രാങ്കകേസിലെ 2 ബാലൻസർ ഷാഫ്റ്റുകളുടെ സാന്നിധ്യത്തിൽ എഞ്ചിനീയർമാർക്ക് അതിൻ്റെ രൂപകൽപ്പന സങ്കീർണ്ണമാക്കേണ്ടതുണ്ട്.

5.0-ലിറ്റർ ലാൻഡ് റോവർ 508PS അല്ലെങ്കിൽ 5.0 സൂപ്പർചാർജ്ഡ് എഞ്ചിൻ 2009 മുതൽ നിർമ്മിക്കപ്പെട്ടു, ഇത് റേഞ്ച് റോവർ, റേഞ്ച് റോവർ സ്‌പോർട്ട് അല്ലെങ്കിൽ വെലാർ പോലുള്ള ജനപ്രിയ എസ്‌യുവികളിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. കൂടാതെ, ഈറ്റൺ കംപ്രസ്സറുള്ള ഈ മോട്ടോർ ജാഗ്വാർ കാറുകളിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നുAJ133Sസൂചിക.

കമ്പനി 2009 മുതൽ 2014 വരെ 5.0-ലിറ്റർ ലാൻഡ് റോവർ 508PN ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ കൂട്ടിച്ചേർക്കുകയും റേഞ്ച് റോവർ, റേഞ്ച് റോവർ സ്‌പോർട്ട്, ഡിസ്കവറി 4 തുടങ്ങിയ ജനപ്രിയ എസ്‌യുവികളിൽ ഉൾപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്തു. ഈ പവർ യൂണിറ്റ് ജാഗ്വാർ കാറുകളിൽ സ്വന്തമായി സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്.AJ133സൂചിക.

3.0-ലിറ്റർ ലാൻഡ് റോവർ 306PS അല്ലെങ്കിൽ 30HD0D 3.0 സൂപ്പർചാർജ്ഡ് എഞ്ചിൻ 2012 മുതൽ കൂട്ടിച്ചേർക്കപ്പെട്ടു, കൂടാതെ കമ്പനിയുടെ റേഞ്ച് റോവർ സ്പോർട്ട്, ഡിസ്കവറി, വെലാർ തുടങ്ങിയ ജനപ്രിയ മോഡലുകളിൽ ഇത് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. ഈ V6 അടിസ്ഥാനപരമായി AJ-V8 ആണ്, ഇത് ജാഗ്വാർ AJ126 എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു.

3.0-ലിറ്റർ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ലാൻഡ് റോവർ 306DT, 30DDTX അല്ലെങ്കിൽ ഡിസ്കവറി 3.0 TDV6, SDV6 എന്നിവ 2009 മുതൽ നിർമ്മിച്ചതാണ്, ഇത് ലാൻഡ് റോവർ മോഡലുകളിലും ജാഗ്വാറിലും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.AJV6Dസൂചിക. Peugeot-Citroen കാറുകളിൽ, ഈ ഡീസൽ പവർ യൂണിറ്റ് അറിയപ്പെടുന്നത്3.0 HDi.