Производи
Мотор за Toyota 2KD-FTV
2,5-литарскиот Toyota 2KD-FTV мотор се произведува од 2001 година во јапонската фабрика на компанијата и се користи во големи пикапи на Hilux, теренци Fortuner и 4Runner и мини комбиња Innova. За основни модификации на минибуси и пикапи, постои атмосферска верзија од 102 КС.
Мотор за Toyota 2GR-FE
3,5-литарскиот V6 Toyota 2GR-FE мотор се склопува во фабриките во САД и Јапонија од 2004 година и е инсталиран кај возила со погон на предни и сите тркала со попречен мотор. Оваа единица е позната по моделите како Camry, Avalon, Sienna, Venza и Lexus.
Мотор за Toyota 2L
2,4-литарскиот Toyota 2L дизел мотор беше склопен во фабриките на компанијата од 1982 до 2004 година и беше поставен на многу популарни модели од своето време, како што се Hiace, Hilux, Crown и Mark II. За време на модернизацијата на моторот во 1988 година, рокерските краци беа заменети со конвенционални туркачи.
Мотор за Toyota 2AZ-FE
2,4-литарскиот Toyota 2AZ-FE мотор се произведуваше во Јапонија, Кина и САД од 2000 до 2019 година и беше инсталиран на најпопуларните модели на концернот, како што се Harrier, Previa, RAV4 и Camry. Единиците од оваа серија се познати по проблемот со распаѓањето на навоите на завртките на главата на цилиндерот.
Мотор за Toyota 2AR-FE
Серијата AR мотори на Toyota ја започна својата историја релативно неодамна - првите единици се појавија во 2008 година. Во моментов, ова се популарни мотори кои се почитувани од возачите на јапонски автомобили во поголема мера во САД и Канада. Иако, некои членови на семејството се шират низ целиот свет.
Мотор за Toyota 1ZZ
1,8-литарскиот Toyota 1ZZ-FE мотор беше произведен во канадска фабрика од 1997 до 2009 година и беше инсталиран на такви популарни модели на јапонски компании како Corolla, Matrix и Avensis. Постои верзија на енергетската единица за етанол за бразилскиот пазар со индекс 1ZZ-FBE.
Мотор за Toyota 5L / 5L-E
3.0-литарскиот дизел мотор Toyota 5L беше склопен во фабриката на компанијата од 1994 до 2005 година и беше поставен на минибуси HiAce, пикапи Hilux или разни модификации на камионот Dyna. Бројни клонови на оваа енергетска единица сè уште се произведуваат во голем број азиски земји.
Мотор за Toyota 1ZR-FE
1.6-литарскиот Toyota 1ZR-FE мотор се произведува во неколку фабрики одеднаш од 2006 година и е првенствено познат по најпопуларните модели на јапонскиот концерн Corolla и Auris. Постои верзија на оваа единица за кинескиот пазар под сопствен индекс 4ZR-FE.
Мотор за Toyota 1VD-FTV
4,5-литарскиот Toyota 1VD-FTV мотор се произведува во фабриката на јапонскиот концерн од 2007 година и е инсталиран на теренецот Land Cruiser 200, како и сличниот Lexus LX 450d. Покрај би-турбо дизел верзијата, има и модификација со една турбина за Land Cruiser 70.
Мотор за Toyota 1KD-FTV
Новиот 3-литарски 1KD-FTV дизел мотор значително ги подобри своите перформанси, приближувајќи се до бензинските мотори со ист капацитет во однос на моќноста и значително надминувајќи ги во однос на вртежниот момент. Сепак, веднаш треба да се забележи дека во однос на динамичните перформанси, автомобилот со таков мотор сè уште е значително инфериорен во однос на нив.
Мотор за Toyota 1GR-FE
4.0-литарскиот V6 Toyota 1GR-FE мотор се произведува во фабриките во Јапонија и САД од 2002 година и е инсталиран во многу пикапи и теренци, но е најпознат по Land Cruiser Prado. Постојат две генерации на оваа енергетска единица: со фазни регулатори од типот VVT-i и Dual VVT-i.
Мотор за Toyota 5AR-FE
2,5-литарскиот Toyota 5AR-FE мотор се произведува од 2013 година во кинеската фабрика на компанијата и е инсталиран на моделите со погон на предните и на сите тркала на концернот, но само за локалниот пазар на автомобили. Сите верзии на овој уред се опремени со Dual VVT-i променлив систем за тајминг на вентилите.
Мотор за Toyota 1FZ-FE
Како и многу мотори на Тојота од 80-тите и 90-тите, 1FZ е многу едноставен и сигурен. Не беа направени погрешни пресметки во дизајнот. Замена на старата серија F, солиден класичен високоволумен мотор. Инсталирана во 1992-2009 година за тешки теренци (Land Cruiser 70..80..100), верзијата со карбуратор продолжува да се користи на специјални возила.
Мотор за Toyota 1AZ-FE
2.0-литарскиот Toyota 1AZ-FE или 2.0 VVT-i мотор беше склопен од компанијата од 2000 до 2014 година и инсталиран на познати модели на концерн како Camry, RAV4, Ipsum и Avensis Verso. Повеќето верзии на енергетската единица беа опремени со фазен регулатор VVT-i на влезната осовина.