Produktai

Mitsubishi 4D56 variklis yra inžinerijos šedevras, kruopščiai sukurtas naudojant plieną ir aukščiausios kokybės medžiagas, kad būtų užtikrintas neprilygstamas našumas, patikimumas ir efektyvumas. Šis tvirtumu ir ištverme garsėjantis galios šaltinis yra daugelio Mitsubishi automobilių pagrindas, suteikiantis vairuotojams sklandų galios ir tikslumo derinį.

Didelio našumo dyzelinių variklių srityje 3,0 l 306DT yra galios ir patikimumo pavyzdys. Šis variklis, gerbiamas dėl savo tvirto dizaino ir įspūdingos galios, tapo daugelio aukščiausios klasės modelių kertiniu akmeniu ir geidžiamu komercinių automobilių parkų atnaujinimu. Kai gilinamės į 306DT variklio sudėtingumą, atskleidžiame jo populiarumo priežastis ir tai, kaip jis keičia našumą – nuo ​​kruopštaus projektavimo iki pritaikymo įvairioms vietovėms ir reiklioms komercinėms reikmėms. Prisijunkite prie mūsų, kai tyrinėjame 3,0 l 306DT variklio integravimo į jūsų parką galimybes ir privalumus, užtikrindami, kad jūsų operacijos išnaudotų dyzelinių variklių technologijos viršūnę.

„Hyundai Engine 2.0“ su variklio kodu G4GC įkūnija „Hyundai“ įsipareigojimą siekti tobulumo inžinerijos ir našumo srityse. Su variklio bloku, pagamintu iš tvirtos geležies ir originalių komponentų, gautų iš prestižinio variklio prekės ženklo Komotashi, ši jėgainė pasižymi išskirtiniu patikimumu, ilgaamžiškumu ir našumu.

„Hyundai Engine 1.25“ su variklio kodu G4LA yra „Hyundai“ įsipareigojimo tobulėti inžinerijos ir inovacijų srityje įrodymas. Su variklio bloku, pagamintu iš lengvo ir patvaraus aliuminio lydinio ir dvigubo nuolatinio kintamo vožtuvo paskirstymo (CVVT) versija, ši jėgainė iš naujo apibrėžia savo klasėje našumą, efektyvumą ir patikimumą. G4LA sukurtas siekiant suteikti rafinuotą ir efektyvų vairavimo patirtį. Aliuminio lydinio variklio blokas užtikrina puikų stiprumo ir svorio balansą, taip prisidedant prie geresnio našumo ir degalų vartojimo efektyvumo.

Komotashi sukurtas Hyundai D4CB variklis yra dyzelinių variklių inžinerijos viršūnė. Ši keturių cilindrų jėgainė yra pagrindinis Hyundai furgonų, sunkvežimių ir visureigių asortimentas, užtikrinantis tvirtą veikimą ir išskirtinį patikimumą.

„Ford 2.2“ dyzelinis variklis su variklio kodu CYFF, sukurtas gerbiamo „Komotashi“ prekės ženklo, yra tvirtas ir patikimas galios įrenginys, sukurtas užtikrinti išskirtinį našumą galiniais ratais varomose transporto priemonėse. Šis variklis yra ilgaamžiškumo, efektyvumo ir patikimumo etalonas, pasižymintis daugybe funkcijų, dėl kurių jis yra išskirtinis pasirinkimas savo klasėje.

CYFF variklio modelis, Komotashi inžinerinės kompetencijos pavyzdys, yra atsparus ir patikimas Ford 2.2 dyzelinis variklis, pritaikytas priekiniais ratais varomoms transporto priemonėms. Savo kategorijoje jis įsitvirtino kaip ilgaamžiškumo, degalų taupymo ir patikimumo pavyzdys, pademonstruodamas daugybę savybių, kurios sustiprina jo, kaip geriausio atrankos tarp kolegų, statusą.

Chevrolet 1.8 benzininis variklis, varomas tvirto F18D4 variklio, yra galios, patikimumo ir universalumo viršūnė. Sukurtas tiksliai ir tobulai sukurtas, šis dinamiškas jėgos agregatas turi variklio bloką, nukaltą iš aukštos kokybės geležies, užtikrinantį neprilygstamą stiprumą ir ilgaamžiškumą, kad būtų galima drąsiai įveikti bet kokį kelią.

BMW 3.0 dyzelinis variklis, pavadintas N57D30A, atspindi didelę technologinę evoliuciją automobilių srityje, siūlydamas galios, efektyvumo ir patikimumo derinį. Šis šešių cilindrų variklis, pagamintas garsaus Komotashi prekės ženklo, pasižymi išskirtiniu našumu dėl aukštos kokybės statybinių medžiagų ir pažangaus dizaino.

BMW N20B20A variklis priklauso BMW N20 variklių šeimai, kuri yra BMW modulinių variklių serijos dalis. N20B20A variklis yra keturių eilių benzininis variklis su turbokompresoriumi, naudojamas įvairiuose BMW modeliuose. Jis žinomas dėl savo našumo ir efektyvumo balanso, dažnai naudojamas mažesniuose BMW automobiliuose