Produiten

2.0-Liter Mitsubishi 4G63T Turbo Benzinmotor gouf vun 1987 bis 2007 produzéiert a gouf a ville Sportmodeller vun der Firma installéiert wéi d'Lancer Evolution a Galant VR-4. E puer Ännerungen vun dëser Eenheet fir den englesche Maart entwéckelt 411 HP an 481 Nm.

1,6-Liter Benzinmotor Mitsubishi 4G18 gouf a Japan vun 1998 bis 2012 produzéiert, no deem seng Assemblée op China transferéiert gouf, wou et op vill lokal Modeller gesat gëtt.

Den 1,8-Liter Benzinmotor Mitsubishi 4B10 gouf vun der Firma vun 2007 bis 2017 zesummegestallt a gouf op sou populäre Modeller vun der japanescher Konzern wéi Lancer, ASX an ähnlechen RVR installéiert. Dëse Motor gouf zesumme mat Hyundai a Chrysler als Deel vun der Global Engine Manufacturing Alliance erstallt.

Den 1,5-Liter Mitsubishi 4G15-Motor gouf vun der japanescher Konzern vun 1985 bis 2012 produzéiert, an duerno ass seng Assemblée a China weidergaang, wou et nach ëmmer op ville lokalen Modeller installéiert ass.

De Motor 6G74 ass ee vun de Membere vun der Cyclone V6 Famill. De Mitsubishi 6G74 3,5-Liter V6-Motor gouf vun 1992 bis 2021 an enger Fabréck a Japan zesummegestallt a gouf op Modeller wéi de L200, Pajero a Pajero Sport, souwéi op Hyundai wéi de G6CU installéiert.

Den 2.0-Liter Mitsubishi 4G94-Motor gouf vun 1999 bis 2007 an enger japanescher Fabrik produzéiert a gouf op enger Rei vu Suergemodeller installéiert bis et an de chinesesche Firmen verkaaft gouf 2008. Dës Eenheet gouf an zwou Versiounen ugebueden: SOHC mat MPI Multipoint-Injektiounssystem an DOHC mat GDI direkter Sprëtz.

De Motor 4G69 war dee leschten an der berühmter Sirius Serie vun der Mitsubishi Konzern. Säin Debut huet am Joer 2003 stattfonnt, an obwuel no 2 Joer de japanesche Autosgigant de Motor duerch en aneren, méi modernen ersat huet, huet seng Produktioun net komplett gestoppt.
D'4G6 Famill enthält och Motoren: 4G61, 4G62, 4G63, 4G63T, 4G64 an 4G67.

2.4-Liter Mitsubishi 4G64 (oder G64B) Benzinmotor ass an der Produktioun zënter 1985. Et ass net nëmmen op enger Rei vu Modeller vun der japanescher Konzern installéiert, awer och op Autoen vun aneren Hiersteller. Dës Kraaft Eenheet gouf fir eng Zäit vun Hyundai ënner dem Numm G4JS benotzt.

4G63 Motor ass ee vun de beléifste véier-losen In-line Motore, déi vun de Spezialisten vun der japanescher Firma Mitsubishi entworf gouf. Dës Kraaft Eenheet huet ongeféier eng Dose verschidde Ännerungen, déi op ville Mitsubishi Modeller installéiert goufen.

Den 2,5-Liter Hyundai D4BH-Dieselmotor gouf zënter 1997 vun der koreanescher Konzern zesummegesat an ass bekannt aus de Galloper an Terrakan SUVs, souwéi den H1 a Starex Minibussen. Dës Kraaft Eenheet war e Klon vum Mitsubishi 4D56 turbocharged Dieselmotor mat Intercooler.

Den 1,3-Liter Mitsubishi 4G13-Motor gouf vun 1985 bis 2012 vun enger Firma a Japan produzéiert a gouf op sou populäre Suergmodeller wéi Colt, Lancer, Mirage, Dingo oder Space Star installéiert. Zënter der Mëtt vun den 2000er Jore gouf de Motor a China produzéiert, wou en op lokalen Modeller installéiert ass.

Den 2,5-Liter Mitsubishi 4D56 Dieselmotor gouf vun der Konzern vun 1986 bis 2016 zesummegesat a gouf op Pajero a Pajero Sport SUVs, L200 Pickups an Delica Minibussen installéiert. Dës Kraaft Eenheet war d'Basis fir déi bekannte Hyundai D4BA, D4BF an D4BH Dieselmotoren.

Den 2.0-Liter 16-Ventil Mitsubishi 4B11-Motor gouf vun der Konzern zënter 2006 produzéiert an ass op de populärste Modeller vun der Konzern wéi ASX, Outlander, Lancer oder Eclipse Cross installéiert. Dës Eenheet gouf als Deel vun enger eenzeger Allianz erstallt an ass ähnlech wéi de Chrysler ECN, Hyundai G4KA a G4KD.

Déi japanesch Firma huet den 1,5-Liter Benzinmotor Mitsubishi 4A91 zanter 2004 montéiert an op sou populär Modeller wéi de Colt a Lancer gesat, souwéi vill chinesesch Autoen. Dës Kraaft Eenheet gouf als Deel vun engem Joint Venture mat Daimler-Chrysler geschaf.

Den 2.0-Liter Hyundai G4KA Benzinmotor gouf vun 2005 bis 2013 produzéiert a gouf op eng Rei vu bekannte Modeller vun der koreanescher Konzern installéiert, wéi Sonata, Magentis a Carens. Et gouf eng Gasmodifikatioun vun dësem Motor fir Taxifirmen ënner sengem eegenen Index L4KA.