Produiten

BYD, wat fir "Build Your Dreams" steet, ass e prominente chinesesche Automaker bekannt fir säi Fokus op elektresch an Hybrid Gefierer. D'Motore vun der Firma sinn e Schlësselkomponent vu senger Gefiereropstellung, mat fortgeschratt Technologie entwéckelt fir souwuel ökologesch Nohaltegkeet an héich Leeschtung z'ënnerstëtzen. Dem BYD seng Elektromotore sinn an eng Vielfalt vun hire Modeller integréiert, déi eng Rei vu Kraaftausgaben ubidden fir verschidde Fuerbedürfnisser ze passen. Dës elektresch Powertrains ginn dacks mat raffinéierte Batteriesystemer gepaart, dorënner BYD's propriétaire Blade Battery, bekannt fir seng Sécherheet, Haltbarkeet an Effizienz. D'Firma fabrizéiert och traditionell Verbrennungsmotoren an Hybridsystemer, déi elektresch a Benzinkraaft kombinéieren fir d'Brennstoffeffizienz ze verbesseren an d'Emissiounen ze reduzéieren. Dem BYD säin Engagement fir Innovatioun an der propperer Energie an dem Transport spigelt sech an hirer kontinuéierlecher Entwécklung vu Motortechnologien, déi Energieeffizienz, niddereg Emissiounen a robust Leeschtung prioritär stellen, wat se e Leader am weltwäite Push Richtung méi grénger Automobilléisungen mécht.

Den 3ZZ-Motor ass en 1,6-Liter Inline 4-Zylinder-Motor vun Toyota produzéiert. Equipéiert mat VVT-i Technologie fir optimal Ventil Timing, liwwert et ongeféier 110-115 Päerd an ongeféier 150 Nm Dréimoment. Et ass bekannt fir seng Zouverlässegkeet an Effizienz, a gouf a verschiddene Toyota Modeller benotzt, wéi d'Corolla.

De BKB Motor ass eng robust, véierzylinder Eenheet bekannt fir seng Effizienz an Leeschtung. Mat enger Verdrängung vun 2,0 Liter kombinéiert et zuverlässeg Kraaftversuergung mat Brennstoffeffizienz, wat et zu enger villsäiteger Wiel fir verschidden Uwendungen mécht. De Motor huet modern Technologien wéi Turbocharging an direkt Brennstoffinjektioun fir d'Performance ze verbesseren an déi niddreg Emissiounen z'erhalen. Säin Design ënnersträicht d'Haltbarkeet a glat Operatioun, entsprécht dem Volkswagen Standards fir Ingenieursexzellenz.

De Volkswagen CYA Motor ass e kompakten, effiziente Powertrain fir eng Rei vu Volkswagen Gefierer entwéckelt. Et bitt eng Mëschung vu glatter Leeschtung a gudder Brennstoffwirtschaft, mat fortgeschrattem Ingenieur fir zouverlässeg Operatioun a reaktiounsfäeger Fuere. Den CYA-Motor zielt fir eng zefriddestellend Fahrerfahrung ze liwweren, wärend d'Kraaft mat Effizienz ausbalancéiert, sou datt et gëeegent ass fir alldeeglech Benotzung a verschidde Fuerbedéngungen.

De Volkswagen CST Motor ass konstruéiert fir e Gläichgewiicht vu Leeschtung an Effizienz fir verschidde Volkswagen Modeller ze bidden. Et huet fortgeschratt Technologie fir reaktiounsfäeger Beschleunegung a glat Operatioun ze garantéieren wärend d'Brennstoffwirtschaft optiméiert. Den CST-Motor ass fir Zouverlässegkeet entwéckelt a verbessert d'Gesamtfahrerfahrung mat engem Fokus op d'Liwwerung vu Kraaft an Effizienz.

De Volkswagen CPJ Motor ass e versatile Powertrain entwéckelt fir eng Mëschung vu Leeschtung an Effizienz ze bidden. Et ass konstruéiert fir glat, reaktiounsfäeger Beschleunegung ze liwweren wärend eng gutt Brennstoffwirtschaft behalen. De CPJ Motor integréiert fortgeschratt Technologie an Designelementer fir Zouverlässegkeet ze garantéieren an d'Fuererfahrung iwwer verschidde Volkswagen Modeller ze verbesseren.

De Volkswagen CPD Motor ass e kompakten an effiziente Powertrain entwéckelt fir a verschiddene Volkswagen Modeller ze benotzen. Et ënnersträicht e Gläichgewiicht vu Leeschtung a Brennstoffeffizienz, integréiert fortgeschratt Ingenieur fir zouverlässeg Operatioun. De CPD-Motor ass entwéckelt fir glat Beschleunegung a reaktiounsfäeger Handhabung ze liwweren, wärend e wirtschaftleche Brennstoffverbrauch behalen, sou datt et gëeegent ass fir alldeeglech Fueren a méi dynamesch Uwendungen.

De Volkswagen CLS Motor ass en High-Performance-Motor entwéckelt vu Volkswagen, entworf fir ze benotzen a sportlechen an High-End Modeller. Et weist fortgeschratt Ingenieuren an Technologie fir eng verstäerkte Kraaft, Effizienz a Fuerdynamik ze liwweren. Den CLS-Motor ass konstruéiert fir d'Gesamtleistung ze verbesseren, bitt verbessert Reaktiounsfäegkeet an Zouverlässegkeet fir eng méi engagéiert Fuererfahrung.

De Volkswagen CLR Motor bezitt sech op eng Linn vu Motoren entwéckelt vu Volkswagen, typesch an héich performant oder Racing Uwendungen benotzt. Dës Motore sinn entwéckelt fir verstäerkte Kraaft an Effizienz am Verglach mat Standardmodeller ze bidden. Si weisen dacks fortgeschratt Technologien an Ingenieursoptimiséierungen, déi zielt fir super Leeschtung, Reaktiounsfäegkeet an Zouverlässegkeet ze liwweren. D'CLR Motore sinn Deel vun der méi breeder Strategie vu Volkswagen fir d'Grenze vum Automotive Engineering an Innovatioun ze drécken.

De CAJ CJT CJJ ass en 3.0 V6 Motor fir déi meescht kommerziell Volkswagen Autoen wéi z.

A6 C6 3.0

AUDI Q7 3.0

De Volkswagen CEA Motor ass tatsächlech en 2.0-Liter Benzinmotor, net en Diesel. Et huet eng 4-Zylinder Konfiguratioun an ass bekannt fir e Gläichgewiicht vu Leeschtung an Effizienz ze liwweren. Typesch produzéiert ongeféier 150 Päerd an 200 Nm Dréimoment, bitt dëse Motor eng glat Beschleunegung an eng reaktiounsfäeg Fahrerfahrung. De CEA-Motor gouf a verschiddene Volkswagen Modeller wéi de Golf a Passat benotzt, besonnesch an der Mëtt bis Enn 2000er. Et ass appréciéiert fir seng Zouverlässegkeet, relativ gutt Brennstoff Wirtschaft, an niddreg Emissiounen am Verglach mat anere Bensin Motore vu senger Zäit.

De Volkswagen BWH-Motor ass en 2.0-Liter TDI (Turbocharged Direct Injection) Dieselmotor. Et huet e 4-Zylinder Design an ass bekannt fir seng Kombinatioun vu Leeschtung an Effizienz. De BWH Motor produzéiert typesch ongeféier 140 Päerd an 320 Nm Dréimoment, déi staark Beschleunegung a gutt Brennstoffwirtschaft ubitt. Et gouf a verschiddene Volkswagen Modeller benotzt, dorënner de Golf, Jetta a Passat, besonnesch an de spéiden 2000er a fréien 2010er. De BWH-Motor ass unerkannt fir seng Zouverlässegkeet, glat Operatioun, an niddreg Emissiounen, sou datt et eng populär Wiel fir alldeeglech Pendelen a méi laang Fuere mécht.

De Volkswagen BNL Motor ass en 1.9-Liter TDI (Turbocharged Direct Injection) Dieselmotor, ähnlech wéi de BLG awer mat enger liicht anerer Konfiguratioun. Et huet e 4-Zylinder Design an ass bekannt fir seng gutt Gläichgewiicht vu Leeschtung a Brennstoffeffizienz. De BNL Motor produzéiert typesch ongeféier 105 Päerd an 250 Nm Dréimoment, bitt staark Low-End Dréimoment an uerdentlech Kraaft fir alldeeglech Fueren. Et gouf a verschiddene Volkswagen Modeller wéi de Golf a Jetta an der Mëtt vun den 2000er benotzt. De BNL-Motor gëtt geschätzt fir seng Haltbarkeet, Zouverlässegkeet a relativ niddereg Emissiounen am Verglach mat eeler Dieselmotoren.

De Volkswagen BLG-Motor ass en 1,9-Liter TDI (Turbocharged Direct Injection) Dieselmotor. Deel vun der Volkswagen TDI Opstellung, et ass bekannt fir seng Gläichgewiicht vu Kraaft a Brennstoffeffizienz. De BLG Motor huet e 4-Zylinder, turbocharged Design, produzéiert ongeféier 105 Päerd an 250 Nm Dréimoment. Et gouf allgemeng a Volkswagen Modeller wéi de Golf a Jetta benotzt, besonnesch an der Mëtt vun den 2000er. De Motor ass appréciéiert fir seng Zouverlässegkeet, gutt Brennstoffwirtschaft, a staark Low-End Dréimoment, sou datt et eng zolidd Wiel fir alldeeglech Fueren a méi laang Reesen mécht.

De BKB Motor ass eng robust, véierzylinder Eenheet bekannt fir seng Effizienz an Leeschtung. Mat enger Verdrängung vun 2,0 Liter kombinéiert et zuverlässeg Kraaftversuergung mat Brennstoffeffizienz, wat et zu enger villsäiteger Wiel fir verschidden Uwendungen mécht. De Motor huet modern Technologien wéi Turbocharging an direkt Brennstoffinjektioun fir d'Performance ze verbesseren an déi niddreg Emissiounen z'erhalen. Säin Design ënnersträicht d'Haltbarkeet a glat Operatioun, entsprécht dem Volkswagen Standards fir Ingenieursexzellenz.