Products

2.0-liter Mitsubishi 4G63T machina gasolina turbo ab 1987 ad 2007 producta est et in multis ludis societatis exempla inauguratus est sicut Evolutionis Lanceariae et Galant VR-4. Quaedam modificationes huius unitatis pro mercatu Anglico 411 hp et 481 exculta Nm.

1.6-liter Mitsubishi 4G18 machina gasolina in Iaponia ab 1998 ad 2012 producta est, post quam conventus eius in Sinas translatus est, ubi exempla plurima loci imposita sunt.

Instrumentum gasolinum 1.8-liter Mitsubishi 4B10 a societate ab 2007 ad 2017 congregatum est et in talibus popularibus exemplaribus Iaponicae curae sicut Lancer, ASX et similibus RVR inauguratus est. Motrix haec coniunctim cum Hyundai et Chrysler creata est ut pars in Vestibulum Foederis Global Engine.

Mitsubishi 4G15 machina 1.5-littera a cura Iaponum ab 1985 ad 2012 producta est, et conventus eius in Sinis continuavit, ubi adhuc in multis exemplaribus localibus inauguratus est.

6G74 machina una e membris familiae V6 Cyclonis est. Mitsubishi 6G74 3.5-sextarius V6 machinam officinam in Iaponia ab 1992 ad 2021 adunavit et in exemplaribus inaugurata est ut in L200, Pajero et Pajero Sport, tum in Hyundai ac G6CU.

2.0-liter Mitsubishi 4G94 machinam plantam Iaponicam ab 1999 ad 2007 productam est et in compluribus exemplaribus curatis inaugurata est donec societatibus Sinensibus anno 2008 venditum est. Haec unitas in duabus versionibus offerebatur: SOHC cum MPI multipuncto systematis iniectionis et DOHC cum GDI injectione directa.

In machina 4G69 ultima erat in serie celebri Sirii Mitsubishi cura. Eius debut anno 2003 factum est, et quamvis post 2 annos auto- gigas Iaponica machinam cum alia, recentiore uno, substituit, productio eius omnino non cessavit.
Familia 4G6 etiam machinas includit: 4G61, 4G62, 4G63, 4G63T, 4G64 et 4G67.

2.4-liter Mitsubishi 4G64 (vel G64B) machina gasolina in productione ab anno 1985 facta est. Instituitur non solum in numero exemplorum sollicitudinis Iaponicae, sed etiam in carros ab aliis fabricantibus. Haec unitas imperii aliquamdiu ab Hyundai nomine G4JS adhibita est.

Machina 4G63 una est ex popularibus quattuor machinarum in- cylindricis, quae a peritis societatis Iaponicae Mitsubishi designatae sunt. Haec vis unitatis circa duodecim modificationes varias habet quae in multis exemplaribus Mitsubishi institutae sunt.

2.5-sextarius Hyundai D4BH diesel machinam a Coreanis ab anno 1997 adunatam est et ex Galloperis et Terrakan SUVs cognoscitur, sicut et minibus H1 et Starex. Haec unitas potentiae clone in Mitsubishi 4D56 machinam cum intercoolore turbocharged erat.

1.3-litterae Mitsubishi 4G13 machinatio ab inceptis in Iaponia ab 1985 ad 2012 producta est et in tam populari sollicitudine exempla quam Colt, Lancer, Mirage, Dingo vel Sidus spatiale institutum est. Cum medio 2000s, motor in Sinis productus est, ubi in exemplaribus localibus instituitur.

2.5-sextarius Mitsubishi 4D56 diesel machinam a cura ab anno 1986 ad 2016 congregata est et in Pajero et Pajero Lusum SUVs, L200 pickups et minibus Delicae inauguratus est. Haec unitas potentiae fundamentum erat machinarum Diesel notarum Hyundai D4BA, D4BF et D4BH.

2.0-sextarius 16-valvae Mitsubishi 4B11 machinam a cura ab 2006 producta est et in exemplaribus popularibus curationis instituitur sicut ASX, Outlander, Lancer vel Eclipsis Crucis. Haec unitas in parte unius societatis creata est et Chryslero ECN, Hyundai G4KA et G4KD similis est.

Societas Iaponica cum 1.5-literis Mitsubishi 4A91 machinam gasolineam ab 2004 convocavit et eam in tam popularibus exemplaribus quam Colt et Lancer ponens, ac tot carros Sinenses. Haec unitas potentiae cum Daimler-Chrysler creatus est ut pars communis venture.

2.0-sextarius Hyundai G4KA machina gasolina ab 2005 ad 2013 producta est et in compluribus notis curae Coreanae exemplaribus inauguratum est, ut Sonata, Magentis et Carens. Modificatio gasi huius motoris erat pro societatibus taxi sub suo indice L4KA.