Volkswagen

BMW N43B20 кыймылдаткычы аткаруунун, тактыктын жана натыйжалуулуктун кубаттуу борбору. Бул өзгөчө инженердик бөлүгү алюминий цилиндр блогу жана алюминий башына ээ, кош үстүнкү бөлүштүрүүчү вал (DOHC) жана цилиндрде төрт клапан, жалпысынан 16 клапан бар. Бул дизайн оптималдуу аба агымын жана күйүүнү камсыздайт, натыйжада таасирдүү кубаттуулукту жеткирүү жана күйүүчү майдын үнөмдүүлүгү. N43B20 кыймылдаткычы BMW компаниясынын автомобиль инженериясындагы мыктылыкка жана инновацияларга берилгендигинин далили.

N42B20 кыймылдаткычы - бул эң мыкты 4-цилиндрлүү электр поезди, ал өзүнүн мыкты иштеши жана өнүккөн өзгөчөлүктөрү менен автомобиль өнөр жайын өзгөрткөн. Мотор эскирген M43B18, M43B19 жана M44B19 моделдерин алмаштырып, 2001-жылы киргизилген. Заманбап инженериянын далили, N42B20 кыймылдаткычы чоюн втулкалар менен жеңил алюминий цилиндр блогу, жаңы узун такылдатуучу вал, жаңыланган поршеньдер жана туташтыргыч штангаларды камтыйт. Бул өркүндөтүүлөр кыймылдаткычтын жалпы өндүрүмдүүлүгүн бир топ жакшыртат, бул кубаттуулукту, эффективдүүлүктү жана ишенимдүүлүктү издеген айдоочулар үчүн эң мыкты тандоого айлантат.

1.6L N13B16 кыймылдаткычы айдоо тажрыйбасын жаңы бийиктиктерге көтөрүү үчүн иштелип чыккан аткаруучулуктун жана эффективдүүлүктүн кубаттуу борбору. 2011-жылдан 2016-жылга чейин BMW тарабынан чыгарылган бул турбокомпрессордук бензин кыймылдаткычы бренддин инженердик жетишкендиктерге берилгендигинин далили. Ал эки көрүнүктүү моделге орнотулган: 1-серия F20 жана 3-серия F30, анын жогорку кубаттуулукту жана күйүүчү майды үнөмдөө жөндөмдүүлүгүн көрсөтүп турат. Келгиле, 1,6 литрлик N13B16 кыймылдаткычынын күчтүү жактарын жана мүмкүнчүлүктөрүн тереңирээк изилдеп көрөлү жана анын эмнеси автомобиль инженериясынын керемети катары өзгөчөлөнүп турганын көрөлү.

S63B44B - бул көптөгөн BMW моделдерин иштеткен жогорку өндүрүмдүү кыймылдаткыч, бул аны авто сүйүүчүлөр жана профессионал механиктер үчүн популярдуу тандоого айлантат. Максималдуу кубаттуулугу 441 кВт жана максималдуу момент 750 Нм менен кыймылдаткыч айдоо тажрыйбасын тартуулоо үчүн иштелип чыккан. S63B44B максималдуу кубаттуулугу 5600дөн 6700 айн / мүнөткө чейин жана максималдуу момент 1800дөн 5600 айн / мүнөткө чейин таасирдүү аткаруу көрсөткүчтөрүнө ээ. Кыймылдаткыч күйүүчү майдын үнөмдүүлүгүн жана кубаттуулугун оптималдуу камсыз кылуу үчүн алдыңкы түз инжектордук технология менен жабдылган. Алюминий эритмесинен жасалган цилиндрдин башы кыймылдаткычтын иштешин жана туруктуулугун андан ары жогорулатып, аны унаа сүйүүчүлөр үчүн эң сонун тандоо болуп саналат.

BMW N20B20 кыймылдаткычы өзүнчө күчтүү кыймылдаткыч болуп саналат жана автомобиль өнөр жайында жаңы стандарттарды белгилейт. Бул эки аз цилиндрлер менен N55 кыймылдаткычы деп айтууга болот. Ал бир турбо кош Vortex супер заряддоо технологиясын, электрондук клапан технологиясын жана жогорку тактыктагы түздөн-түз күйүүчү май куюу технологиясын бириктирет. Бул айкалыштыруу кереметтүү кубаттуулукту гана бербестен, ошондой эле күйүүчү майдын сарпталышын бир топ кыскарткан жогорку өндүрүмдүү кыймылдаткычка алып келет. N20 кыймылдаткычынын эң көрүнүктүү өзгөчөлүктөрүнүн бири – анын 1250 айн / мин ылдамдыкта максималдуу моментке жетүү, үзгүлтүксүз жана кызыктуу айдоо тажрыйбасын камсыз кылуу. . Жогорку кубаттуу версияда ал күнүмдүк айдоодо колдонулган ылдамдык диапазонуна камтыган 4800 айн / мүнөткө чейин жете алат. Бул сиз трассада же шаардын көчөлөрүн кыдырып жүрсөңүз да, N20 кыймылдаткычы сизге керектүү күчтү жана өндүрүмдүүлүктү берет дегенди билдирет.

EA111 кыймылдаткыч сериясы Volkswagen Group тарабынан иштелип чыккан жана 1980-жылдардын ортосунда киргизилген. Ал мурунку EA827 кыймылдаткыч сериясын алмаштыруу үчүн иштелип чыккан.

VW CJSA кыймылдаткычы Volkswagen Groupтун инженердик мыктылыкка болгон туруктуулугунун далили болуп саналат, бул кубаттуулуктун жана күйүүчү майдын үнөмдүү аралашуусун сунуш кылат. Атактуу EA288 кыймылдаткыч үй-бүлөсүнүн ажырагыс мүчөсү катары, бул татаал турбокомпрессордук дизелдик кыймылдаткыч жооп берүүчү өндүрүмдүүлүк менен экологиялык таза иштөөнүн ортосундагы кемчиликсиз тең салмактуулукка жетүү боюнча үзгүлтүксүз умтулууну чагылдырат.

CJSA кыймылдаткычы дизелдик технологиядагы эң акыркы жетишкендиктерди камтыган, күйүүчү майдын жеткирилишин жана күйүү убактысын кылдат көзөмөлдөөнү кепилдеген эң алдыңкы жалпы рельс күйүүчү май куюу системасын камтыйт. Бул татаал система күйүүнү оптималдаштырууга мүмкүндүк берет, булганыч газдардын тазаланышын жана күйүүчү майдын жакшыраак пайдаланылышын камсыз кылат. Кылдат калибрленген турбокомпрессор менен коштолгон кыймылдаткыч күйүүчү майдын үнөмдүүлүгүн мактоого арзырлык деңгээлде сактап, кубаттуулукту максималдуу чыгарат, ошентип айдоочуларга жандуу, бирок үнөмдүү айдоо тажрыйбасын берет.

EA888 CDN кыймылдаткычы Volkswagen Group тарабынан иштелип чыккан ички күйүүчү кыймылдаткычтын белгилүү бир түрү. Бул ар кандай Volkswagen, Audi, Seat жана Skoda унааларында колдонулган турбокубаттуу, түз инжектордук бензин кыймылдаткычтары болгон EA888 кыймылдаткычтарынын үй-бүлөсүнө кирет. "CDN" белгиси, кыязы, EA888 кыймылдаткыч линиясынын ичиндеги белгилүү бир вариантты же версияны билдирет, мисалы, жылыш, кубаттуулук же күйүүчү майдын натыйжалуулугу сыяктуу ар кандай мүнөздөмөлөрдү билдирет.

Mitsubishi 4D56 кыймылдаткычы теңдешсиз өндүрүмдүүлүктү, ишенимдүүлүктү жана эффективдүүлүктү камсыз кылуу үчүн болоттун жана премиум материалдардын аралашмасы менен кылдаттык менен иштелип чыккан инженердик шедевр болуп саналат. Өзүнүн бышыктыгы жана туруктуулугу менен белгилүү болгон бул электр станциясы көптөгөн Mitsubishi унааларынын өзөгүндө болуп, айдоочуларга күч менен тактыктын үзгүлтүксүз айкалышы менен мүмкүнчүлүк берет.