Продукциялар

2,4 литрлик Hyundai G4JS кыймылдаткычы Түштүк Кореядагы заводдо 1998-жылдан 2007-жылга чейин Mitsubishi лицензиясы боюнча чогултулган, анткени ал 4G64 кыймылдаткычынын 16 клапандуу версиясынын гана модификациясы болгон. Sirius II сериясындагы бул мотор Sorento SUV, ошондой эле Santa Fe үчүн белгилүү.

2,0 литрлик Hyundai G4GC кыймылдаткычы Ульсандагы заводдо 2000-жылдан 2011-жылга чейин чогултулган жана компаниянын Sonata, Tucson, Kia Seed, Cerato жана Soul сыяктуу популярдуу моделдерине орнотулган. Бул блок жаңыланган Beta II линиясына кирет жана L4GC газ отун үчүн аналогуна ээ.

Hyundai G4FJ 1,6 литрлик турбо кыймылдаткыч же 1,6 T-GDI Кореяда 2011-жылдан бери чыгарылып, Sportage, Tucson, Ceed, Seltos, Kona, Veloster жана Soul сыяктуу популярдуу моделдерге орнотулган. Бул кубаттуулук түз күйүүчү май куюу системасы жана турбо заряддоо болушу менен айырмаланат.

Гамма үй-бүлөсү: G4FA, G4FL, G4FS, G4FC, G4FD, G4FG, G4FJ, G4FM, G4FP, G4FT, G4FU.

1,6 литрлик Hyundai G4FG кыймылдаткычы концерндин Кытайдагы заводунда 2010-жылдан бери чыгарылып, Elantra, Creta, Rio же Solaris сыяктуу көптөгөн популярдуу моделдерге орнотулган. Бул бирдик Gamma II линиясына таандык жана чындыгында бул G4FC кыймылдаткычынын жаңыланган версиясы.

Гамма үй-бүлөсү: G4FA, G4FL, G4FS, G4FC, G4FD, G4FG, G4FJ, G4FM, G4FP, G4FT, G4FU.

Hyundai компаниясынын 1,6 литрлик G4FD же 1,6 GDI кыймылдаткычы биринчи жолу 2009-жылы киргизилген жана Туксон, Велостер жана Соул сыяктуу бир катар популярдуу Hyundai моделдеринде орнотулган. Бул мотор Gamma II линиясына таандык жана түздөн-түз күйүүчү май куюу системасы менен айырмаланат.

Гамма үй-бүлөсү: G4FA, G4FL, G4FS, G4FC, G4FD, G4FG, G4FJ, G4FM, G4FP, G4FT, G4FU.

1,6 литрлик Hyundai G4FC кыймылдаткычы 2006-жылдан бери концерндин Кытайдагы заводунда чогултулган жана компаниянын Ceed, i20, i30 жана Soul сыяктуу орто көлөмдөгү көптөгөн моделдерине орнотулган.

Гамма үй-бүлөсү: G4FA, G4FL, G4FS, G4FC, G4FD, G4FG, G4FJ, G4FM, G4FP, G4FT, G4FU.

1,4 литрлик Hyundai G4FA кыймылдаткычы компаниянын Кытайдагы заводунда 2006-жылдан бери чыгарылып келет жана биринчи кезекте Ceed, i20, i30 жана Accent сыяктуу моделдердин базалык кубаттуулугу катары белгилүү.

Гамма үй-бүлөсү: G4FA, G4FL, G4FS, G4FC, G4FD, G4FG, G4FJ, G4FM, G4FP, G4FT, G4FU.

Компания 1,4 литрлик 16 клапандуу Hyundai G4EE кыймылдаткычын 2005-жылдан 2012-жылга чейин чыгарган жана аны Getz, Accent же окшош Kia Rio сыяктуу популярдуу моделдерге орноткон.

2,2 литрлик дизелдик кыймылдаткыч Hyundai D4HB же 2,2 CRDi 2009-жылдан бери Кореяда чогултулуп, Соренто, Санта-Фе же Карнавал сыяктуу концерндин көптөгөн популярдуу моделдерине орнотулган.

2,0 литрлик дизелдик кыймылдаткыч Hyundai D4EA же Santa Fe Classic 2.0 CRDi 2001-жылдан 2012-жылга чейин чыгарылган жана ошол кездеги өндүрүүчүнүн дээрлик бардык орто өлчөмдөгү моделдерине орнотулган. Бул мотор VM Motori тарабынан иштелип чыккан жана GM Корея моделдеринде Z20S катары белгилүү.

2,5 литрлик Hyundai D4CB же 2,5 CRDi дизелдик кыймылдаткычы Кореяда 2001-жылдан бери чогултулган жана бул убакыттын ичинде үч чоң жаңыртуудан өткөн: тиешелүүлүгүнө жараша EURO 3, 4, 5 үчүн. Алар аны H-1 сериясындагы микроавтобустарга коюшту, ошондой эле Kia Sorento биринчи мууну менен белгилүү.

2,5 литрлик Hyundai D4BH дизелдик кыймылдаткычы 1997-жылдан бери кореялык концерн тарабынан чогултулган жана Galloper жана Terrakan жол тандабастарынан, ошондой эле H1 жана Starex кичи автобустарынан белгилүү. Бул кубаттуулук бирдиги Mitsubishi 4D56 турбокомпрессордук дизелдик кыймылдаткычтын клону болгон.

General Motors (GM) тарабынан сизге алып келинген автомобиль инженериясынын туу чокусу болгон A14NET кыймылдаткычынын эң акыркы колдонмосуна кош келиңиз. Бул укмуштуудай электр станциясынын татаалдыктарын жана мүмкүнчүлүктөрүн изилдеп жатып, биз менен бирге автомобиль инновациясынын жүрөгүнө сүңгүңүз. A14NET кыймылдаткычынын өзөгүндө аткаруунун, эффективдүүлүктүн жана алдыңкы технологиянын күчтүү айкалышы жатат. Бул турбочарбалуу төрт цилиндрлүү керемет күйүүчү майдын оптималдуу үнөмдүүлүгүн сактап, абага зыяндуу заттарды бөлүп чыгарууну азайтып, укмуштуудай айдоо тажрыйбасын берүү үчүн иштелип чыккан.

Айдоо тажрыйбасын теңдешсиз бийиктиктерге көтөрүү үчүн иштелип чыккан инженердик чеберчиликтин туу чокусу болгон Nissan MR20DE кыймылдаткычы менен автоунаанын мыктылыгынын жүрөгүн ачыңыз. Күчтүн, эффективдүүлүктүн жана тактыктын айкалышы менен белгилүү болгон MR20DE Ниссандын инновацияларга жана өндүрүмдүүлүккө болгон берилгендигинин далили болуп саналат. MR20DE кыймылдаткычынын өзөгүндө динамикалык аткарууну камсыз кылуу үчүн кылдаттык менен иштелип чыккан 2,0 литрлик төрт линиялуу кубаттуулук бар. айдоо шарттарынын бир катар. Шаардын көчөлөрүндө навигациялоодобу же ачык шосселерди багындырып алуудабы, бул кыймылдаткыч күч менен ыкчамдыктын үзгүлтүксүз балансын сунуштап, ар бир саякатта укмуштуудай айдоо тажрыйбасын камсыз кылат.

Күчтүн, натыйжалуулуктун жана ишенимдүүлүктүн туу чокусу болгон HR16 кыймылдаткычы менен автомобиль инженериясынын алдыңкы сабына кош келиңиз. Тармактык стандарттардан ашкан үчүн иштелип чыккан HR16 кыймылдаткычы эң алдыңкы технологиянын жана автомобиль инновациясындагы ондогон жылдар бою тажрыйбанын туу чокусун билдирет. HR16 кыймылдаткычы биздин аткаруу жана туруктуулук жагынан мыкты болууга берилгендигибиздин далили болуп саналат. Тактык менен иштелип чыккан жана оптималдуу натыйжалуулук үчүн иштелип чыккан, ал кубаттуулугу жана экологиялык тазалыгы менен айдоо тажрыйбасын кайра аныктайт.