ТОЛУГУ МЕНЕН

4 цилиндрлүү N20B20 турбо кыймылдаткычы 2011-жылы BMW унааларына орнотула баштаган. Мотор N53B25 жана N53B30 агрегаттарын алмаштырган. Жаңы мотордун блогу алюминий эритмесинен жасалган жана эки тең салмактуулук валдарын камтыйт. Болот капталган кыймылдаткыч цилиндрлери, төрт офсеттик каршы салмактары бар согулган ирек вал, узундугу 144,35 мм.

Кыймылдаткычтын цилиндр башы N55ке окшош, композиттик валдар жана TVDI түз күйүүчү май куюу менен Valvetronic 3 жана Double-Vanos тутумун камтыйт.

5,7 литрлик Toyota 3UR-FE кыймылдаткычы биринчи жолу 2007-жылы компаниянын эң чоң жол тандабастары жана пикаптары үчүн күч түзүмү катары киргизилген. Бир катар базарларда бул кыймылдаткычтын 3UR-FBE индекси бар этанол версиясы бар.

2,0 литрлик Toyota 3Y карбюратордук кыймылдаткычы 1982-жылдан 1991-жылга чейин концерн тарабынан чыгарылган жана Town Ace жана Hiace микроавтобустарына, Hilux пикаптарына жана Crown S120 седандарына орнотулган. 3Y-C, 3Y-U катализатору менен агрегаттын модификациялары жана 3Y-P, 3Y-PU газ версиялары болгон.

2,4 литрлик Toyota 2L дизелдик кыймылдаткычы 1982-жылдан 2004-жылга чейин компаниянын заводдорунда чогултулган жана Hiace, Hilux, Crown жана Mark II сыяктуу өз доорунун көптөгөн популярдуу моделдерин койгон. 1988-жылы моторду модернизациялоодо рокер колдору кадимки түртүүчүлөргө алмаштырылган.

3,0 литрлик Toyota 5L дизелдик кыймылдаткычы компаниянын заводунда 1994-жылдан 2005-жылга чейин чогултулган жана HiAce микроавтобустарына, Hilux пикаптарына же Dyna жүк ташуучу унаасынын ар кандай модификацияларына коюлган. Бул энергоблоктун кеп сандаган клондору дагы эле Азиянын бир катар елкелерунде чыгарылып жатат.

2,5 литрлик Toyota 5AR-FE кыймылдаткычы 2013-жылдан бери компаниянын Кытайдагы заводунда чыгарылып, концерндин алдыңкы дөңгөлөктүү жана толук дөңгөлөктүү моделдерине орнотулган, бирок жергиликтүү унаа рыногу үчүн гана. Бул бирдиктин бардык версиялары Dual VVT-i өзгөрмө клапан убакыт системасы менен жабдылган.

2,2 литрлик Toyota 4Y карбюратордук кыймылдаткычы компания тарабынан 1985-жылдан 1997-жылга чейин чыгарылган жана популярдуу Town Ace жана HiAce кичи автобустарына, Hilux пикаптарына жана Crown S130 седандарына орнотулган. Айрыкча, коммерциялык унаалар үчүн 70 л.с. чейин төмөндөгөн модификация өндүрүлгөн.

2,0 литрлик Toyota 3Y карбюратордук кыймылдаткычы 1982-жылдан 1991-жылга чейин концерн тарабынан чыгарылган жана Town Ace жана Hiace микроавтобустарына, Hilux пикаптарына жана Crown S120 седандарына орнотулган. 3Y-C, 3Y-U катализатору менен агрегаттын модификациялары жана 3Y-P, 3Y-PU газ версиялары болгон.

1,5 литрлик Toyota 3SZ-VE кыймылдаткычы 2005-жылдан бери концерндин компакт моделдери үчүн Кытай жана Индонезиядагы заводдордо чыгарылып келет. Мотор кабыл алууда гана VVT-i фазалык жөнгө салгыч менен жабдылган. Энергия блогундагы убакытты башкаруу Морзе чынжырчасы менен ишке ашырылат.

2,7 литрлик Toyota 3RZ-FE кыймылдаткычы 1994-жылдан 2004-жылга чейин Японияда пикаптар жана жол тандабастар үчүн чыгарылган. Бул линиядагы эң көлөмдүү 4 цилиндрлүү энергоблоктордун бири жана инженерлер картердеги 2 тең салмактуу валдардын болушу менен анын дизайнын татаалдаштырууга аргасыз болушкан.

5,0 литрлик Land Rover 508PS же 5,0 Supercharged кыймылдаткычы 2009-жылдан бери чыгарылып келет жана Range Rover, Range Rover Sport же Velar сыяктуу популярдуу жол тандабастарга орнотулган. Ошондой эле, Eaton компрессору бар бул мотор Jaguar унааларынын астына коюлганAJ133Sиндекс.

Компания 5,0 литрлик Land Rover 508PN бензин кыймылдаткычын 2009-жылдан 2014-жылга чейин чогултуп, аны Range Rover, Range Rover Sport жана Discovery 4 сыяктуу популярдуу жол тандабастарга койгон. Бул кубаттуулук блогу Jaguar унааларына өз алдынча орнотулган.AJ133индекс.

3,0 литрлик Land Rover 306PS же 30HD0D 3,0 Supercharged кыймылдаткычы 2012-жылдан бери чогултулуп, компаниянын Range Rover Sport, Discovery жана Velar сыяктуу популярдуу моделдеринде орнотулган. Бул V6 негизинен кыскартылган AJ-V8 жана ошондой эле Jaguar AJ126 катары белгилүү.

3,0 литрлик дизелдик кыймылдаткыч Land Rover 306DT жана 30DDTX же Discovery 3.0 TDV6 жана SDV6 2009-жылдан бери чыгарылып, Land Rover моделдерине, ошондой эле Jaguar моделдерине орнотулган.AJV6Dиндекс. Peugeot-Citroen унааларында бул дизелдик кубаттуулук бирдиги деп аталат3.0 HDi.