Өнімдер

2,7 литрлік Toyota 1AR-FE қозғалтқышы 2008 жылдан бастап Жапония мен Америка Құрама Штаттарының зауыттарында құрастырылған. Бұл қозғалтқыш алдыңғы доңғалақ жетекті және толық жетекті бар алаңдаушылық модельдерінің өте кең ауқымына қойылады. Бұл құрылғының барлық нұсқалары Dual VVT-i айнымалы клапанның уақыт жүйесімен жабдықталған.

4,6 литрлік Toyota 1UR-FE қозғалтқышы 2006 жылы жол талғамайтын көліктер мен толық өлшемді пикаптарға, сондай-ақ дамып келе жатқан нарықтар үшін атқарушы үлгілерге арналған қуат блогы ретінде ұсынылды. Оның 1UR-FSE-ден негізгі айырмашылығы қуат жүйесінде: тікелей емес, бөлінген инъекция.

2,2 литрлік Toyota 4Y карбюраторлы қозғалтқышын компания 1985 жылдан 1997 жылға дейін шығарған және танымал Town Ace және HiAce шағын автобустарына, Hilux пикаптарына және Crown S130 седандарына орнатылған. Әсіресе коммерциялық көліктер үшін 70 а.к. дейін төмендеген модификация шығарылды.

2,0 литрлік Toyota 3Y карбюраторлы қозғалтқышын концерн 1982 жылдан 1991 жылға дейін шығарған және Town Ace және Hiace шағын автобустарында, Hilux пикаптарында және Crown S120 седандарында орнатылған. 3Y-C, 3Y-U катализаторы бар қондырғының модификациялары және 3Y-P, 3Y-PU газ нұсқалары болды.

1,5 литрлік Toyota 3SZ-VE қозғалтқышы 2005 жылдан бері Қытай мен Индонезиядағы зауыттарда концерннің ықшам үлгілері үшін шығарылады. Қозғалтқыш VVT-i фазалық реттегішімен тек кірісте жабдықталған. Қуат блогындағы уақыт жетегі Морзе тізбегі арқылы жүзеге асырылады.

2,7 литрлік Toyota 3RZ-FE қозғалтқышы 1994 жылдан 2004 жылға дейін Жапонияда пикаптар мен жол талғамайтын көліктер үшін шығарылды. Бұл желідегі ең көлемді 4 цилиндрлі қуат блоктарының бірі және инженерлер оның дизайнын картердегі 2 теңгерім біліктерінің болуымен қиындатуға мәжбүр болды.

5,0 литрлік Land Rover 508PS немесе 5,0 Supercharged қозғалтқышы 2009 жылдан бері шығарылған және Range Rover, Range Rover Sport немесе Velar сияқты танымал жол талғамайтын көліктерге орнатылған. Сондай-ақ, Eaton компрессоры бар бұл қозғалтқыш Jaguar автомобильдеріне астына қойыладыAJ133Sиндекс.

Компания 2009 жылдан 2014 жылға дейін 5,0 литрлік Land Rover 508PN бензин қозғалтқышын құрастырып, оны Range Rover, Range Rover Sport және Discovery 4 сияқты танымал жол талғамайтын көліктерге қойды. Бұл қуат блогы Jaguar автокөліктеріне өз алдына орнатылған.AJ133индекс.

3,0 литрлік Land Rover 306PS немесе 30HD0D 3,0 Supercharged қозғалтқышы 2012 жылдан бері құрастырылған және компанияның Range Rover Sport, Discovery және Velar сияқты танымал үлгілеріне орнатылған. Бұл V6 негізінен қысқартылған AJ-V8 болып табылады және оны Jaguar AJ126 деп те атайды.

3,0 литрлік дизельдік Land Rover 306DT және 30DDTX немесе Discovery 3.0 TDV6 және SDV6 қозғалтқышы 2009 жылдан бері шығарылады және Land Rover, сондай-ақ Jaguar модельдерінде орнатылған.AJV6Dиндекс. Peugeot-Citroen автомобильдерінде бұл дизельдік қуат блогы ретінде белгілі3,0 HDi.

2,0 литрлік Land Rover 204PT немесе 2,0 GTDi турбо қозғалтқышы 2011 жылдан 2019 жылға дейін шығарылды және концерннің көптеген үлгілеріне, соның ішінде AJ200 индексі бойынша Jaguar автомобильдеріне орнатылды. Ұқсас қуат блогы TPWA индексі бар Фордқа және B4204T6 ретінде Volvo-ға орнатылды. Бұл турбо қозғалтқыш EcoBoost желісіне жатады.

2,0 литрлік Land Rover 204DTA дизельдік қозғалтқышы Ұлыбританияда 2017 жылдан бастап құрастырылған және концерннің Discovery, Evoque, Defender сияқты көптеген танымал үлгілеріне орнатылған. Jaguar автомобильдерінде бұл қуат блогы өз индексіне орналастырылғанAJ200D.

Ingenium сериялы қозғалтқыштар:PT204, 204DTA,204DTD.

2013 жылы Honda жаңартылған K24W шығара бастады. Бұл Honda's Earth Dreams жаңа буын қозғалтқыштары сериясының бөлігі ретінде әзірленген 2,4 л тікелей айдалатын i-VTEC бензин қозғалтқышы болды.

2,4 литрлік Honda K24A бензин қозғалтқышын концерн 2001 жылдан 2016 жылға дейін шығарған және компанияның Accord, Element немесе Odyssey минивэні сияқты бірқатар танымал үлгілеріне орнатылған. Бұл қуат блогы азаматтық нұсқаларда да, спорттық модификацияларда да ұсынылды.

Mitsubishi 6G72 3,0 литрлік V6 қозғалтқышы Киото зауытында шығарылды және жапон концернінің үлгілерінен басқа Dodge және Chrysler-ге, сонымен қатар Hyundai-ге G6AT ретінде орнатылды. Бұл қуат блогы бес түрлі нұсқада бар, оның ішінде турбокомпрессорлы.