ТОЛЫҚ ҚОСЫМША

4 цилиндрлі N20B20 турбо қозғалтқышы BMW автокөліктеріне 2011 жылы орнатыла бастады. Қозғалтқыш N53B25 және N53B30 қондырғыларын ауыстырды. Жаңа қозғалтқыштың блогы алюминий қорытпасынан жасалған және екі теңгерім білігінен тұрады. Болатпен қапталған қозғалтқыш цилиндрлері, төрт офсеттік қарсы салмағы бар соғылған иінді білік, ұзындығы 144,35 мм иінді.

Қозғалтқыштың цилиндр басы N55-ке ұқсас, композиттік таратқыш біліктері және TVDI тікелей отын бүркуі бар, Valvetronic 3 және Double-Vanos жүйесі бар.

5,7 литрлік Toyota 3UR-FE қозғалтқышы алғаш рет 2007 жылы компанияның ең ірі жол талғамайтын көліктері мен пикаптарына арналған қуат блогы ретінде ұсынылды. Бірқатар нарықтарда бұл қозғалтқыштың 3UR-FBE индексі бар этанол нұсқасы бар.

2,0 литрлік Toyota 3Y карбюраторлы қозғалтқышын концерн 1982 жылдан 1991 жылға дейін шығарған және Town Ace және Hiace шағын автобустарында, Hilux пикаптарында және Crown S120 седандарында орнатылған. 3Y-C, 3Y-U катализаторы бар қондырғының модификациялары және 3Y-P, 3Y-PU газ нұсқалары болды.

2,4 литрлік Toyota 2L дизельдік қозғалтқышы компанияның зауыттарында 1982 жылдан 2004 жылға дейін жиналды және Hiace, Hilux, Crown және Mark II сияқты өз уақытының көптеген танымал үлгілерін қойды. 1988 жылы моторды жаңғырту кезінде рокердің тұтқалары кәдімгі итергіштермен ауыстырылды.

3,0 литрлік Toyota 5L дизельді қозғалтқышы компанияның зауытында 1994 жылдан 2005 жылға дейін жиналды және HiAce микроавтобустарына, Hilux пикаптарына немесе Dyna жүк көлігінің әртүрлі модификацияларына қойылды. Бұл қуат блогының көптеген клондары әлі де Азияның бірқатар елдерінде шығарылады.

2,5 литрлік Toyota 5AR-FE қозғалтқышы 2013 жылдан бері компанияның қытайлық зауытында шығарылады және концерннің алдыңғы жетекті және толық жетекті модельдеріне орнатылған, бірақ тек жергілікті автокөлік нарығына арналған. Бұл құрылғының барлық нұсқалары Dual VVT-i айнымалы клапанның уақыт жүйесімен жабдықталған.

2,2 литрлік Toyota 4Y карбюраторлы қозғалтқышын компания 1985 жылдан 1997 жылға дейін шығарған және танымал Town Ace және HiAce шағын автобустарына, Hilux пикаптарына және Crown S130 седандарына орнатылған. Әсіресе коммерциялық көліктер үшін 70 а.к. дейін төмендеген модификация шығарылды.

2,0 литрлік Toyota 3Y карбюраторлы қозғалтқышын концерн 1982 жылдан 1991 жылға дейін шығарған және Town Ace және Hiace шағын автобустарында, Hilux пикаптарында және Crown S120 седандарында орнатылған. 3Y-C, 3Y-U катализаторы бар қондырғының модификациялары және 3Y-P, 3Y-PU газ нұсқалары болды.

1,5 литрлік Toyota 3SZ-VE қозғалтқышы 2005 жылдан бері Қытай мен Индонезиядағы зауыттарда концерннің ықшам үлгілері үшін шығарылады. Қозғалтқыш VVT-i фазалық реттегішімен тек кірісте жабдықталған. Қуат блогындағы уақыт жетегі Морзе тізбегі арқылы жүзеге асырылады.

2,7 литрлік Toyota 3RZ-FE қозғалтқышы 1994 жылдан 2004 жылға дейін Жапонияда пикаптар мен жол талғамайтын көліктер үшін шығарылды. Бұл желідегі ең көлемді 4 цилиндрлі қуат блоктарының бірі және инженерлер оның дизайнын картердегі 2 теңгерім біліктерінің болуымен қиындатуға мәжбүр болды.

5,0 литрлік Land Rover 508PS немесе 5,0 Supercharged қозғалтқышы 2009 жылдан бері шығарылады және Range Rover, Range Rover Sport немесе Velar сияқты танымал жол талғамайтын көліктерге орнатылған. Сондай-ақ, Eaton компрессоры бар бұл қозғалтқыш Jaguar автомобильдеріне астына қойыладыAJ133Sиндекс.

Компания 2009 жылдан 2014 жылға дейін 5,0 литрлік Land Rover 508PN бензин қозғалтқышын құрастырып, оны Range Rover, Range Rover Sport және Discovery 4 сияқты танымал жол талғамайтын көліктерге қойды. Бұл қуат блогы Jaguar автокөліктеріне өз алдына орнатылған.AJ133индекс.

3,0 литрлік Land Rover 306PS немесе 30HD0D 3,0 Supercharged қозғалтқышы 2012 жылдан бері құрастырылған және компанияның Range Rover Sport, Discovery және Velar сияқты танымал үлгілеріне орнатылған. Бұл V6 негізінен қысқартылған AJ-V8 болып табылады және оны Jaguar AJ126 деп те атайды.

3,0 литрлік дизельдік Land Rover 306DT және 30DDTX немесе Discovery 3.0 TDV6 және SDV6 қозғалтқышы 2009 жылдан бері шығарылады және Land Rover, сондай-ақ Jaguar модельдерінде орнатылған.AJV6Dиндекс. Peugeot-Citroen автомобильдерінде бұл дизельдік қуат блогы ретінде белгілі3,0 HDi.