პროდუქტები

BJZ ძრავა არის მაღალი ხარისხის, კომპაქტური შიდა წვის ძრავა, რომელიც შექმნილია ეფექტურობისა და საიმედოობისთვის. მისი ინოვაციური დიზაინი აღჭურვილია მოწინავე მასალებით და საინჟინრო ტექნიკით, რომლებიც ზრდის საწვავის ეფექტურობას და ამცირებს გამონაბოლქვებს, რაც მას პოპულარულ არჩევანს ხდის თანამედროვე მანქანებისა და მანქანებისთვის.

2.4L Ecotec ძრავა გამოიყენება სხვადასხვა Chevrolet და GM მანქანებში, როგორიცაა Chevrolet Malibu, Chevrolet Equinox და Chevrolet Cobalt. იგი ცნობილია სიმძლავრის და საწვავის ეფექტურობის კარგი ბალანსის შეთავაზებით, რაც მას პოპულარულ არჩევანს აქცევს საშუალო ზომის მანქანებსა და კროსოვერებში.

G4NA ძრავა არის კომპაქტური, ეფექტური ელექტროგადამცემი სისტემა, რომელიც გამოიყენება სხვადასხვა სატრანსპორტო საშუალებებში, რომელიც ცნობილია მუშაობის ბალანსით და საწვავის ეკონომიით. მას აქვს მოწინავე ტექნოლოგია მართვის გაუმჯობესებული დინამიკისა და შემცირებული გამონაბოლქვისთვის, რაც მას პოპულარულ არჩევანს ხდის თანამედროვე ავტომობილებისთვის. მისი დიზაინი ხაზს უსვამს საიმედოობას და გლუვ მუშაობას, რაც ხელს უწყობს სასიამოვნო მართვის გამოცდილებას.

G4KE ძრავა არის 1.6 ლიტრიანი 4 ბენზინის ძრავი Hyundai-ს გამა ძრავების ოჯახიდან. მას აქვს ორმაგი ოვერჰედის ამწევი ლილვები (DOHC) 16 სარქველით და უწყვეტად ცვალებადი სარქვლის დრო (CVVT) ორივე ამწეზე. ცნობილია თავისი საიმედოობითა და ეფექტურობით, იგი იყენებს ალუმინის ბლოკს და თავსა შემცირებული წონის და უკეთესი სითბოს გაფრქვევისთვის. ძრავა ჩვეულებრივ გამოიყენება კომპაქტურ Hyundai-სა და Kia-ს მოდელებში, რაც უზრუნველყოფს ძალაუფლების ბალანსს და საწვავის ეფექტურობას. ზოგიერთ ვარიანტში შედის ტურბო დამტენი მუშაობის გასაუმჯობესებლად.

Chevrolet LE5 ეხება 2.4-ლიტრიანი Ecotec inline-4 ძრავას, რომელიც წარმოებულია General Motors-ის მიერ. ცნობილია თავისი საიმედოობითა და ეფექტურობით, ეს ძრავა აღჭურვილია ორმაგი ზედა ამწევი ლილვებით (DOHC) და თანმიმდევრული მრავალპორტიანი საწვავის ინექციით, რომელიც უზრუნველყოფს დაახლოებით 164-177 ცხენის ძალას და 159-172 lb-ft ბრუნვას. იგი გამოიყენებოდა Chevrolet-ის სხვადასხვა მოდელებში, როგორიცაა Cobalt, HHR და Malibu, ისევე როგორც სხვა GM ბრენდებში. LE5 ძრავა არის GM-ის Ecotec ოჯახის ნაწილი, რომელიც აღიარებულია მუშაობის ბალანსით და საწვავის ეკონომიით.

Isuzu 4JH1 ძრავა არის მყარი არჩევანი სხვადასხვა აპლიკაციებისთვის, რომელიც გთავაზობთ ძალაუფლების ბალანსს, ეფექტურობასა და საიმედოობას. სათანადო მოვლა და მოვლა აუცილებელია მისი მუშაობისა და სიცოცხლის ხანგრძლივობის მაქსიმალური გასაზრდელად. Isuzu 4JH1 ძრავა არის პოპულარული და ძლიერი დიზელის ძრავა, რომელიც ცნობილია თავისი საიმედოობით, ეფექტურობითა და გამძლეობით. აქ მოცემულია Isuzu 4JH1 ძრავის დეტალური აღწერა

CYR5 2.2 დიზელის ძრავა, სავარაუდოდ, დიზელის ძრავის სპეციფიკური მოდელია, რომელიც გამოიყენება სხვადასხვა მანქანებში. აქ არის ზოგადი მიმოხილვა იმისა, თუ რას შეიძლება ელოდოთ 2.2 ლიტრიანი დიზელის ძრავისგან მისი მახასიათებლებისა და მახასიათებლების მიხედვით.

Isuzu 4JB1T ძრავა, 4JB1-ის ტურბო დატენვის ვარიანტი, განკუთვნილია პიკაპის და მსგავსი მანქანების გამოსაყენებლად. ეს ძრავა გთავაზობთ გაუმჯობესებულ შესრულებას და ეფექტურობას ბუნებრივ ასპირაციულ 4JB1-თან შედარებით, რაც მას პოპულარულ არჩევანს აქცევს აპლიკაციებისთვის, რომლებიც საჭიროებენ ძლიერ ძალასა და საიმედოობას.

Isuzu 4JB1T, განსაკუთრებით გენერატორის აპლიკაციების როლში, გამოირჩევა, როგორც საიმედო, ეფექტური და ძლიერი ძრავის ვარიანტი. მისი ტურბო დამუხტვის შესრულება უზრუნველყოფს მას შეუძლია დააკმაყოფილოს თანმიმდევრული ელექტროენერგიის მიწოდების მოთხოვნები, ხოლო მისი ეფექტურობა ხელს უწყობს საოპერაციო ხარჯების მართვას. გარკვეული ნაკლოვანებების მიუხედავად, როგორიცაა ხმაური და პოტენციური ტექნიკური სირთულე, 4JB1T რჩება სასურველი არჩევანი მრავალი გენერატორის სისტემისთვის მისი დადასტურებული საიმედოობისა და მუშაობის გამო.

Isuzu 4JB1 ძრავა, რომელიც ასევე წარმოებულია Komotashi ბრენდის ქვეშ, არის ოთხცილინდრიანი დიზელის ძრავა, რომელიც ცნობილია თავისი საიმედოობითა და გამძლეობით. 2.8 ლიტრი მოცულობით, ეს ძრავა იყენებს პირდაპირი ინექციის სისტემას საწვავის ეფექტურობისა და ძლიერი მუშაობის უზრუნველსაყოფად. მისი მტკიცე კონსტრუქცია და შედარებით მარტივი მოვლა ხელს უწყობს მის ხანგრძლივ ოპერაციულ ცხოვრებას, რაც მას იდეალურ არჩევანს აქცევს მსუბუქი კომერციული მანქანებისთვის, სასოფლო-სამეურნეო მანქანებისთვის და სამრეწველო აპლიკაციებისთვის. კარგი ბრუნვის მომენტი დაბალ ბრუნზე ხდის მას განსაკუთრებით შესაფერის ამოცანებს, რომლებიც მოითხოვს თანმიმდევრულ და საიმედო სიმძლავრეს, რაც კიდევ უფრო აძლიერებს მის რეპუტაციას, როგორც საიმედო ძრავას Komotashi-ს ბრენდის ქვეშ.

Isuzu 4JB1 ძრავა, რომელიც ასევე წარმოებულია Komotashi ბრენდის ქვეშ, არის ოთხცილინდრიანი დიზელის ძრავა, რომელიც ცნობილია თავისი საიმედოობითა და გამძლეობით. 2.8 ლიტრი მოცულობით, ეს ძრავა იყენებს პირდაპირი ინექციის სისტემას საწვავის ეფექტურობისა და ძლიერი მუშაობის უზრუნველსაყოფად. მისი მტკიცე კონსტრუქცია და შედარებით მარტივი მოვლა ხელს უწყობს მის ხანგრძლივ ოპერაციულ ცხოვრებას, რაც მას იდეალურ არჩევანს აქცევს მსუბუქი კომერციული მანქანებისთვის, სასოფლო-სამეურნეო მანქანებისთვის და სამრეწველო აპლიკაციებისთვის. კარგი ბრუნვის მომენტი დაბალ ბრუნზე ხდის მას განსაკუთრებით შესაფერის ამოცანებს, რომლებიც მოითხოვს თანმიმდევრულ და საიმედო სიმძლავრეს, რაც კიდევ უფრო აძლიერებს მის რეპუტაციას, როგორც საიმედო ძრავას Komotashi-ს ბრენდის ქვეშ.

8 ცილინდრიანი BMW N63B44 ძრავა 4.4 ლიტრი მოცულობით იწარმოება 2008 წლიდან და დამონტაჟებულია გერმანული ავტომწარმოებლის თითქმის ყველა თანამედროვე დიდ მოდელზე. ამ ძრავის რამდენიმე სპორტული ვერსია არსებობს S63 ინდექსით და 600 ცხ.ძ. შექმნილია "ეფექტური დინამიკის" კონცეფციის მიხედვით, რაც გულისხმობს ძრავის ეფექტურობისა და მართვის კომფორტის კომბინაციას. ენერგო ინტენსიური და ეკოლოგიურად სუფთა ძრავის შექმნის სწრაფვაში BMW დგამს თავდაჯერებულ ნაბიჯებს, თუმცა ამის გაკეთება არც ისე ადვილია.

3.0 ლიტრიანი BMW N57 დიზელის ძრავა 2008 წლიდან აწყობილია სტეირის ქარხანაში და დამონტაჟებულია გერმანული კონცერნის თითქმის ყველა მეტ-ნაკლებად დიდ მოდელზე. ელექტროსადგურს აქვს სამი მოდიფიკაცია: ერთჯერადი, ორმაგი ან სამმაგი ტურბო დატენვით.