პროდუქტები

BYD, რომელიც ნიშნავს "Build Your Dreams", არის ცნობილი ჩინური ავტომწარმოებელი, რომელიც ცნობილია ელექტრო და ჰიბრიდულ მანქანებზე ფოკუსირებით. კომპანიის ძრავები მისი მანქანების ხაზის მთავარი კომპონენტია, მოწინავე ტექნოლოგიით, რომელიც შექმნილია როგორც გარემოსდაცვითი მდგრადობის, ასევე მაღალი წარმადობის მხარდასაჭერად. BYD-ის ელექტროძრავები ინტეგრირებულია მათ მრავალფეროვან მოდელებში, რომლებიც გვთავაზობენ სიმძლავრის გამომუშავების დიაპაზონს მართვის სხვადასხვა საჭიროებებისთვის. ეს ელექტროძრავები ხშირად წყვილდება დახვეწილ ბატარეის სისტემებთან, მათ შორის BYD-ის საკუთრებაში არსებული Blade Battery, რომელიც ცნობილია თავისი უსაფრთხოებით, გამძლეობითა და ეფექტურობით. კომპანია ასევე აწარმოებს ტრადიციულ შიდა წვის ძრავებს და ჰიბრიდულ სისტემებს, რომლებიც აერთიანებს ელექტრო და ბენზინის ენერგიას საწვავის ეფექტურობის გაზრდისა და გამონაბოლქვის შესამცირებლად. BYD-ის ერთგულება ინოვაციებისადმი სუფთა ენერგიასა და ტრანსპორტირებაში აისახება ძრავის ტექნოლოგიების უწყვეტ განვითარებაში, რომლებიც პრიორიტეტად ანიჭებენ ენერგოეფექტურობას, დაბალ გამონაბოლქვს და ძლიერ შესრულებას, რაც მათ ლიდერად აქცევს გლობალურ სწრაფვაში მწვანე საავტომობილო გადაწყვეტილებებისკენ.

3ZZ ძრავა არის 1.6 ლიტრიანი 4 ცილინდრიანი ძრავა, რომელიც წარმოებულია Toyota-ს მიერ. აღჭურვილია VVT-i ტექნოლოგიით სარქვლის ოპტიმალური დროისთვის, იგი აწვდის დაახლოებით 110-115 ცხენის ძალას და დაახლოებით 150 Nm ბრუნვას. იგი ცნობილია თავისი საიმედოობითა და ეფექტურობით და გამოიყენებოდა ტოიოტას სხვადასხვა მოდელებში, როგორიცაა Corolla.

BKB ძრავა არის მტკიცე, ოთხცილინდრიანი ბლოკი, რომელიც ცნობილია თავისი ეფექტურობითა და წარმადობით. 2.0 ლიტრიანი მოცულობით, ის აერთიანებს საიმედო ენერგიის მიწოდებას საწვავის ეფექტურობას, რაც მას მრავალმხრივ არჩევანს აქცევს სხვადასხვა აპლიკაციებისთვის. ძრავა აღჭურვილია თანამედროვე ტექნოლოგიებით, როგორიცაა ტურბო დატენვა და საწვავის პირდაპირი ინექცია, რათა გაზარდოს შესრულება და შენარჩუნდეს დაბალი გამონაბოლქვი. მისი დიზაინი ხაზს უსვამს გამძლეობას და გლუვ მუშაობას, რაც შეესაბამება Volkswagen-ის სტანდარტებს საინჟინრო სრულყოფილებისთვის.

Volkswagen CYA ძრავა არის კომპაქტური, ეფექტური ელექტროგადამცემი სისტემა, რომელიც შექმნილია Volkswagen-ის მანქანების მთელი რიგისთვის. ის გთავაზობთ გლუვი მუშაობისა და საწვავის კარგი ეკონომიის ნაზავს, აღჭურვილია მოწინავე ინჟინერიით საიმედო მუშაობისთვის და საპასუხო მართვისთვის. CYA ძრავა მიზნად ისახავს უზრუნველყოს დამაკმაყოფილებელი მართვის გამოცდილება, ხოლო ძალაუფლების დაბალანსება ეფექტურობასთან, რაც მას შესაფერისს გახდის ყოველდღიური გამოყენებისა და მართვის სხვადასხვა პირობებში.

Volkswagen CST ძრავა შექმნილია იმისთვის, რომ უზრუნველყოს მუშაობისა და ეფექტურობის ბალანსი Volkswagen-ის სხვადასხვა მოდელებისთვის. მას აქვს მოწინავე ტექნოლოგია, რომელიც უზრუნველყოფს საპასუხო აჩქარებას და გლუვ მუშაობას საწვავის ეკონომიის ოპტიმიზაციისას. CST ძრავა შექმნილია საიმედოობისთვის და აუმჯობესებს მართვის საერთო გამოცდილებას, ორიენტირებულია როგორც სიმძლავრის, ასევე ეფექტურობის მიწოდებაზე.

Volkswagen CPJ ძრავა არის მრავალმხრივი ძალაუფლების სისტემა, რომელიც შექმნილია მუშაობისა და ეფექტურობის შერწყმისთვის. ის შექმნილია ისე, რომ უზრუნველყოს გლუვი, მგრძნობიარე აჩქარება საწვავის კარგი ეკონომიის შენარჩუნებისას. CPJ ძრავა აერთიანებს მოწინავე ტექნოლოგიას და დიზაინის ელემენტებს, რათა უზრუნველყოს საიმედოობა და გააუმჯობესოს მართვის გამოცდილება Volkswagen-ის სხვადასხვა მოდელში.

Volkswagen CPD ძრავა არის კომპაქტური და ეფექტური ძრავა, რომელიც შექმნილია Volkswagen-ის სხვადასხვა მოდელებში გამოსაყენებლად. იგი ხაზს უსვამს შესრულების და საწვავის ეფექტურობის ბალანსს, აერთიანებს მოწინავე ინჟინერიას საიმედო მუშაობისთვის. CPD ძრავა შექმნილია იმისთვის, რომ უზრუნველყოს გლუვი აჩქარება და რეაგირებადი მართვა საწვავის ეკონომიური მოხმარების შენარჩუნებისას, რაც მას შესაფერისს ხდის როგორც ყოველდღიური მართვისთვის, ასევე უფრო დინამიური გამოყენებისთვის.

Volkswagen CLS ძრავა არის ფოლკსვაგენის მიერ შემუშავებული მაღალი ხარისხის ძრავა, რომელიც შექმნილია სპორტულ და მაღალი კლასის მოდელებში გამოსაყენებლად. მას აქვს მოწინავე ინჟინერია და ტექნოლოგია, რომელიც მიზნად ისახავს გაზრდილი სიმძლავრის, ეფექტურობისა და მართვის დინამიკის მიწოდებას. CLS ძრავა შექმნილია მთლიანი მუშაობის გასაუმჯობესებლად, რაც უზრუნველყოფს გაუმჯობესებულ რეაგირებას და საიმედოობას უფრო მიმზიდველი მართვისთვის.

Volkswagen CLR ძრავა ეხება Volkswagen-ის მიერ შემუშავებულ ძრავების ხაზს, რომელიც ჩვეულებრივ გამოიყენება მაღალი ხარისხის ან სარბოლო აპლიკაციებში. ეს ძრავები შექმნილია იმისთვის, რომ შესთავაზონ გაძლიერებული სიმძლავრე და ეფექტურობა სტანდარტულ მოდელებთან შედარებით. მათ ხშირად აქვთ მოწინავე ტექნოლოგიები და საინჟინრო ოპტიმიზაცია, რომლებიც მიზნად ისახავს უმაღლესი შესრულების, რეაგირების და საიმედოობის მიწოდებას. CLR ძრავები არის Volkswagen-ის უფრო ფართო სტრატეგიის ნაწილი, რათა გადალახოს საავტომობილო ინჟინერიისა და ინოვაციების საზღვრები.

CAJ CJT CJJ არის 3.0 V6 ძრავა კომერციული ფოლკსვაგენის მანქანების უმეტესობისთვის.

A6 C6 3.0

AUDI Q7 3.0

Volkswagen CEA ძრავა სინამდვილეში არის 2.0 ლიტრიანი ბენზინის ძრავა და არა დიზელის. მას აქვს 4 ცილინდრიანი კონფიგურაცია და ცნობილია შესრულებისა და ეფექტურობის ბალანსით. როგორც წესი, გამომუშავებული დაახლოებით 150 ცხენის ძალა და 200 Nm ბრუნვის მომენტი, ეს ძრავა გთავაზობთ გლუვ აჩქარებას და რეაგირების მართვის გამოცდილებას. CEA ძრავა გამოიყენებოდა ფოლკსვაგენის სხვადასხვა მოდელებში, როგორიცაა Golf და Passat, განსაკუთრებით 2000-იანი წლების შუა და ბოლოს. იგი დაფასებულია მისი საიმედოობით, შედარებით კარგი საწვავის ეკონომიითა და დაბალი გამონაბოლქვით თავისი დროის სხვა ბენზინის ძრავებთან შედარებით.

Volkswagen BWH ძრავა არის 2.0 ლიტრიანი TDI (Turbocharged Direct Injection) დიზელის ძრავა. მას აქვს 4 ცილინდრიანი დიზაინი და ცნობილია თავისი ეფექტურობისა და ეფექტურობის კომბინაციით. BWH ძრავა, როგორც წესი, გამოიმუშავებს დაახლოებით 140 ცხენის ძალას და 320 Nm ბრუნვას, რაც უზრუნველყოფს ძლიერ აჩქარებას და საწვავის კარგ ეკონომიას. იგი გამოიყენებოდა Volkswagen-ის რამდენიმე მოდელში, მათ შორის Golf, Jetta და Passat, განსაკუთრებით 2000-იანი წლების ბოლოს და 2010-იანი წლების დასაწყისში. BWH ძრავა აღიარებულია მისი საიმედოობით, გლუვი მუშაობით და დაბალი გამონაბოლქვით, რაც მას პოპულარულ არჩევანს ხდის როგორც ყოველდღიური მგზავრობისთვის, ასევე გრძელი მგზავრობისთვის.

Volkswagen BNL ძრავა არის 1.9-ლიტრიანი TDI (Turbocharged Direct Injection) დიზელის ძრავა, BLG-ის მსგავსი, მაგრამ ოდნავ განსხვავებული კონფიგურაციით. მას აქვს 4 ცილინდრიანი დიზაინი და ცნობილია შესრულებისა და საწვავის ეფექტურობის კარგი ბალანსით. BNL ძრავა, როგორც წესი, გამოიმუშავებს დაახლოებით 105 ცხენის ძალას და 250 ნმ ბრუნვის მომენტს, რაც გთავაზობთ ძლიერ დაბალ ბრუნვას და ღირსეულ ძალას ყოველდღიური მართვისთვის. იგი გამოიყენებოდა ფოლკსვაგენის სხვადასხვა მოდელებში, როგორიცაა გოლფი და ჯეტა 2000-იანი წლების შუა პერიოდში. BNL ძრავა ფასდება მისი გამძლეობით, საიმედოობით და შედარებით დაბალი გამონაბოლქვით ძველ დიზელის ძრავებთან შედარებით.

Volkswagen BLG ძრავა არის 1.9 ლიტრიანი TDI (Turbocharged Direct Injection) დიზელის ძრავა. Volkswagen-ის TDI ხაზის ნაწილი, იგი ცნობილია თავისი ძალების ბალანსით და საწვავის ეფექტურობით. BLG ძრავა აღჭურვილია 4 ცილინდრიანი, ტურბო ძრავით, რომელიც გამოიმუშავებს დაახლოებით 105 ცხენის ძალას და 250 Nm ბრუნვას. იგი ჩვეულებრივ გამოიყენებოდა Volkswagen-ის მოდელებში, როგორიცაა Golf და Jetta, განსაკუთრებით 2000-იანი წლების შუა პერიოდში. ძრავა დაფასებულია მისი საიმედოობის, საწვავის კარგი ეკონომიისა და ძლიერი დაბალი ბრუნვის გამო, რაც მას მყარ არჩევანს ხდის როგორც ყოველდღიური მართვისთვის, ასევე გრძელი მოგზაურობისთვის.

BKB ძრავა არის მტკიცე, ოთხცილინდრიანი ბლოკი, რომელიც ცნობილია თავისი ეფექტურობითა და წარმადობით. 2.0 ლიტრიანი მოცულობით, ის აერთიანებს საიმედო ენერგიის მიწოდებას საწვავის ეფექტურობას, რაც მას მრავალმხრივ არჩევანს აქცევს სხვადასხვა აპლიკაციებისთვის. ძრავა აღჭურვილია თანამედროვე ტექნოლოგიებით, როგორიცაა ტურბო დატენვა და საწვავის პირდაპირი ინექცია, რათა გაზარდოს ეფექტურობა დაბალი გამონაბოლქვის შენარჩუნებისას. მისი დიზაინი ხაზს უსვამს გამძლეობას და გლუვ მუშაობას, რაც შეესაბამება Volkswagen-ის სტანდარტებს საინჟინრო სრულყოფილებისთვის.