Produk

BYD, sing tegese "Bangun Impen Sampeyan," yaiku produsen mobil Cina sing misuwur amarga fokus ing kendaraan listrik lan hibrida. Mesin perusahaan minangka komponèn utama ing jajaran kendaraan, kanthi teknologi canggih sing dirancang kanggo ndhukung kelestarian lingkungan lan kinerja dhuwur. Motor listrik BYD digabungake menyang macem-macem model, nawakake macem-macem output daya sing cocog karo kabutuhan nyopir. Powertrains listrik iki asring dipasangake karo sistem baterei sing canggih, kalebu Blade Battery proprietary BYD, sing dikenal kanthi safety, daya tahan, lan efisiensi. Perusahaan iki uga nggawe mesin pembakaran internal tradisional lan sistem hibrida, sing nggabungake tenaga listrik lan bensin kanggo ningkatake efisiensi bahan bakar lan nyuda emisi. Komitmen BYD kanggo inovasi ing energi lan transportasi sing resik digambarake ing pangembangan teknologi mesin sing terus-terusan sing ngutamakake efisiensi energi, emisi sing sithik, lan kinerja sing mantep, dadi pimpinan global menyang solusi otomotif sing luwih ijo.

Mesin 3ZZ yaiku mesin 1.6 liter inline 4 silinder sing diprodhuksi dening Toyota. Dilengkapi teknologi VVT-i kanggo wektu katup sing optimal, nyedhiyakake sekitar 110-115 tenaga kuda lan torsi udakara 150 Nm. Dikenal amarga linuwih lan efisiensi, lan wis digunakake ing macem-macem model Toyota, kayata Corolla.

Mesin BKB minangka unit papat silinder sing kuwat lan dikenal kanthi efisiensi lan kinerja. Kanthi pamindahan 2.0 liter, nggabungake pangiriman daya sing dipercaya karo efisiensi bahan bakar, dadi pilihan sing serbaguna kanggo macem-macem aplikasi. Mesin kasebut nduweni teknologi modern kayata turbocharging lan injeksi bahan bakar langsung kanggo ningkatake kinerja nalika njaga emisi sing sithik. Desaine nandheske daya tahan lan operasi lancar, selaras karo standar Volkswagen kanggo keunggulan teknik.

Mesin Volkswagen CYA minangka powertrain kompak lan efisien sing dirancang kanggo sawetara kendaraan Volkswagen. Nawakake gabungan kinerja lancar lan ekonomi bahan bakar sing apik, nampilake teknik canggih kanggo operasi sing dipercaya lan nyopir responsif. Mesin CYA duwe tujuan kanggo menehi pengalaman nyopir sing nyenengake nalika ngimbangi daya kanthi efisiensi, saengga cocog kanggo panggunaan saben dina lan macem-macem kahanan nyopir.

Mesin Volkswagen CST dirancang kanggo nyedhiyakake imbangan kinerja lan efisiensi kanggo macem-macem model Volkswagen. Fitur teknologi canggih kanggo njamin akselerasi responsif lan operasi lancar nalika ngoptimalake ekonomi bahan bakar. Mesin CST dirancang kanggo linuwih lan nambah pengalaman nyopir sakabèhé kanthi fokus kanggo ngirim daya lan efisiensi.

Mesin Volkswagen CPJ minangka powertrain serbaguna sing dirancang kanggo menehi gabungan kinerja lan efisiensi. Iki dirancang kanggo menehi akselerasi sing lancar lan responsif nalika njaga irit bahan bakar sing apik. Mesin CPJ nggabungake teknologi canggih lan unsur desain kanggo njamin linuwih lan nambah pengalaman nyopir ing macem-macem model Volkswagen.

Mesin Volkswagen CPD minangka powertrain kompak lan efisien sing dirancang kanggo digunakake ing macem-macem model Volkswagen. Iki nandheske keseimbangan kinerja lan efisiensi bahan bakar, nggabungake teknik canggih kanggo operasi sing dipercaya. Mesin CPD digawe kanggo menehi akselerasi lancar lan penanganan responsif nalika njaga konsumsi bahan bakar sing irit, saengga cocog kanggo nyopir saben dina lan aplikasi sing luwih dinamis.

Mesin Volkswagen CLS minangka mesin kinerja dhuwur sing dikembangake dening Volkswagen, dirancang kanggo digunakake ing model sporti lan dhuwur. Fitur teknik lan teknologi canggih sing ngarahake nambah daya, efisiensi, lan dinamika nyopir. Mesin CLS dirancang kanggo ningkatake kinerja sakabèhé, nyedhiyakake responsif lan linuwih kanggo pengalaman nyopir sing luwih nyenengake.

Mesin CLR Volkswagen nuduhake baris mesin sing dikembangake dening Volkswagen, biasane digunakake ing aplikasi kinerja dhuwur utawa balap. Mesin kasebut dirancang kanggo menehi daya lan efisiensi sing luwih apik dibandhingake karo model standar. Dheweke asring nampilake teknologi canggih lan optimasi teknik, ngarahake kinerja sing unggul, responsif, lan linuwih. Mesin CLR minangka bagean saka strategi Volkswagen sing luwih jembar kanggo nyurung wates teknik lan inovasi otomotif.

CAJ CJT CJJ minangka mesin 3.0 V6 kanggo umume mobil volkswagen komersial kayata

A6 C6 3.0

AUDI Q7 3.0

Mesin Volkswagen CEA sejatine mesin bensin 2.0 liter, dudu mesin diesel. Fitur konfigurasi 4-silinder lan dikenal kanggo ngirim imbangan kinerja lan efisiensi. Biasane ngasilake sekitar 150 tenaga kuda lan torsi 200 Nm, mesin iki menehi akselerasi lancar lan pengalaman nyopir sing responsif. Mesin CEA digunakake ing macem-macem model Volkswagen kayata Golf lan Passat, utamane ing pertengahan nganti pungkasan taun 2000-an. Iki diapresiasi amarga linuwih, ekonomi bahan bakar sing relatif apik, lan emisi kurang dibandhingake karo mesin bensin liyane ing jamane.

Mesin Volkswagen BWH yaiku mesin diesel 2.0 liter TDI (Turbocharged Direct Injection). Iki nduweni desain 4-silinder lan dikenal kanthi kombinasi kinerja lan efisiensi. Mesin BWH biasane ngasilake sekitar 140 tenaga kuda lan torsi 320 Nm, nyedhiyakake akselerasi sing kuat lan irit bahan bakar sing apik. Iki digunakake ing sawetara model Volkswagen, kalebu Golf, Jetta, lan Passat, utamane ing pungkasan taun 2000-an lan awal taun 2010-an. Mesin BWH diakoni amarga linuwih, operasi lancar, lan emisi sing sithik, dadi pilihan populer kanggo lelungan saben dina lan drive luwih dawa.

Mesin Volkswagen BNL yaiku mesin diesel 1.9 liter TDI (Turbocharged Direct Injection), padha karo BLG nanging konfigurasi rada beda. Iki nduweni desain 4-silinder lan dikenal kanthi keseimbangan kinerja lan efisiensi bahan bakar. Mesin BNL biasane ngasilake sekitar 105 tenaga kuda lan torsi 250 Nm, menehi torsi low-end sing kuwat lan daya sing cukup kanggo nyopir saben dina. Iki digunakake ing macem-macem model Volkswagen kayata Golf lan Jetta nalika pertengahan 2000-an. Mesin BNL dihargai amarga daya tahan, linuwih, lan emisi sing relatif murah dibandhingake karo mesin diesel lawas.

Mesin Volkswagen BLG yaiku mesin diesel 1.9 liter TDI (Turbocharged Direct Injection). Bagéyan saka antrian TDI Volkswagen, dikenal kanthi keseimbangan tenaga lan efisiensi bahan bakar. Mesin BLG nduweni desain turbocharged 4 silinder, ngasilake sekitar 105 tenaga kuda lan torsi 250 Nm. Biasane digunakake ing model Volkswagen kaya Golf lan Jetta, utamane ing pertengahan 2000-an. Mesin kasebut diapresiasi amarga linuwih, ekonomi bahan bakar sing apik, lan torsi low-end sing kuwat, dadi pilihan sing padhet kanggo nyopir saben dina lan perjalanan sing luwih dawa.

Mesin BKB minangka unit papat silinder sing kuwat lan dikenal kanthi efisiensi lan kinerja. Kanthi pamindahan 2.0 liter, nggabungake pangiriman daya sing dipercaya karo efisiensi bahan bakar, dadi pilihan sing serbaguna kanggo macem-macem aplikasi. Mesin kasebut nduweni teknologi modern kayata turbocharging lan injeksi bahan bakar langsung kanggo ningkatake kinerja nalika njaga emisi sing sithik. Desaine nandheske daya tahan lan operasi lancar, selaras karo standar Volkswagen kanggo keunggulan teknik.