MOTORE COMPLETO

Il motore turbo N20B20 a 4 cilindri iniziò ad essere installato sulle auto BMW nel 2011. Il motore sostituì le unità N53B25 e N53B30. Il blocco del nuovo motore è realizzato in lega di alluminio e contiene due alberi di bilanciamento. Cilindri motore rivestiti in acciaio, albero motore forgiato con quattro contrappesi sfalsati, pedivelle lunghe 144,35 mm.

La testata del motore è simile all'N55, con alberi a camme in composito e iniezione diretta di carburante TVDI, contiene il sistema Valvetronic 3 e Double-Vanos.

Il motore Toyota 3UR-FE da 5,7 litri è stato introdotto per la prima volta nel 2007 come propulsore per i SUV e i pickup più grandi dell'azienda. In numerosi mercati esiste una versione a etanolo di questo motore con l'indice 3UR-FBE.

Il motore a carburatore Toyota 3Y da 2,0 litri è stato prodotto dall'azienda dal 1982 al 1991 ed è stato installato sui minibus Town Ace e Hiace, sui pickup Hilux e sulle berline Crown S120. Sono state apportate modifiche all'unità con un catalizzatore 3Y-C, 3Y-U e versioni a gas 3Y-P, 3Y-PU.

Il motore diesel Toyota 2L da 2,4 litri fu assemblato negli stabilimenti dell'azienda dal 1982 al 2004 e montato su molti modelli popolari del suo tempo, come Hiace, Hilux, Crown e Mark II. Durante la modernizzazione del motore nel 1988, i bilancieri furono sostituiti con pulsanti convenzionali.

Il motore diesel Toyota 5L da 3,0 litri è stato assemblato nello stabilimento dell'azienda dal 1994 al 2005 e montato sui minibus HiAce, sui pickup Hilux o su varie modifiche del camion Dyna. Numerosi cloni di questo propulsore vengono ancora prodotti in numerosi paesi asiatici.

Il motore Toyota 5AR-FE da 2,5 litri è stato prodotto dal 2013 nello stabilimento cinese dell'azienda ed è installato sui modelli a trazione anteriore e integrale dell'azienda, ma solo per il mercato automobilistico locale. Tutte le versioni di questa unità sono dotate del sistema di fasatura variabile delle valvole Dual VVT-i.

Il motore Toyota 4Y a carburatore da 2,2 litri è stato prodotto dall'azienda dal 1985 al 1997 ed è stato installato sui popolari minibus Town Ace e HiAce, sui pickup Hilux e sulle berline Crown S130. Soprattutto per i veicoli commerciali è stata prodotta una modifica declassata fino a 70 CV.

Il motore a carburatore Toyota 3Y da 2,0 litri è stato prodotto dall'azienda dal 1982 al 1991 ed è stato installato sui minibus Town Ace e Hiace, sui pickup Hilux e sulle berline Crown S120. Sono state apportate modifiche all'unità con un catalizzatore 3Y-C, 3Y-U e versioni a gas 3Y-P, 3Y-PU.

Il motore Toyota 3SZ-VE da 1,5 litri è stato prodotto dal 2005 negli stabilimenti in Cina e Indonesia per i modelli compatti dell'azienda. Il motore è dotato di regolatore di fase VVT-i solo in aspirazione. La trasmissione della distribuzione nel propulsore viene eseguita da una catena Morse.

Il motore Toyota 3RZ-FE da 2,7 litri è stato prodotto dal 1994 al 2004 in Giappone per pick-up e SUV. Si tratta di uno dei propulsori a 4 cilindri più voluminosi della linea e gli ingegneri hanno dovuto complicarne la progettazione con la presenza di 2 alberi di equilibratura nel basamento.

Il motore Land Rover da 5,0 litri 508 CV o 5.0 Supercharged è stato prodotto dal 2009 ed è installato su SUV popolari come Range Rover, Range Rover Sport o Velar. Inoltre, questo motore con compressore Eaton viene montato sulle auto Jaguar sotto ilAJ133Sindice.

L'azienda ha assemblato il motore a benzina Land Rover 508PN da 5,0 litri dal 2009 al 2014 e lo ha installato su SUV popolari come Range Rover, Range Rover Sport e Discovery 4. Questo propulsore è stato installato sulle auto Jaguar con il proprio marchioAJ133indice.

Il motore Land Rover 306PS o 30HD0D 3.0 Supercharged da 3,0 litri è stato assemblato dal 2012 ed è installato su modelli popolari dell'azienda come Range Rover Sport, Discovery e Velar. Questo V6 è fondamentalmente un AJ-V8 ridotto ed è anche conosciuto come Jaguar AJ126.

Il motore diesel da 3,0 litri Land Rover 306DT e 30DDTX o Discovery 3.0 TDV6 e SDV6 è stato prodotto dal 2009 ed è installato sui modelli Land Rover e Jaguar con il marchioAJV6D indice. Sulle vetture Peugeot-Citroen, questo propulsore diesel è noto come3.0 HDi.