Ngwaahịa

BYD, nke na-anọchi anya "Mee Nrọ Gị," bụ onye China na-arụ ụgbọ ala ama ama maka itinye uche ya na ụgbọ ala eletrik na ngwakọ. Injin ụlọ ọrụ ahụ bụ akụkụ bụ isi nke ahịrị ụgbọ ala ya, na-egosipụta teknụzụ dị elu emebere iji kwado ma nkwado gburugburu ebe obibi yana arụmọrụ dị elu. A na-ejikọta moto eletriki BYD n'ime ụdị ha dị iche iche, na-enye ike dị iche iche iji kwado mkpa ịkwọ ụgbọala dị iche iche. A na-ejikọkarị ụgbọ oloko eletriki ndị a na sistemụ batrị ọkaibe, gụnyere batrị Blade nke BYD, nke amaara maka nchekwa ya, ịdịte aka na arụmọrụ ya. Ụlọ ọrụ ahụ na-arụpụtakwa igwe ọkụ n'ime ime obodo na ngwakọ ngwakọ, nke na-ejikọta ike ọkụ eletrik na mmanụ ụgbọala iji kwalite nrụpụta mmanụ ọkụ ma belata nsị. Nkwenye BYD maka imepụta ihe ọhụrụ na ike dị ọcha na njem na-egosipụta na mmepe ha na-aga n'ihu nke teknụzụ injin na-ebute ụzọ ike ike, ikuku dị ala, na arụmọrụ siri ike, na-eme ka ha bụrụ onye ndu na ntinye aka zuru ụwa ọnụ maka ngwọta ụgbọ ala greener.

Injin 3ZZ bụ igwe inline 4-cylinder dị lita 1.6 nke Toyota mepụtara. Ejiri teknụzụ VVT-i rụọ ọrụ maka oge valvụ kacha mma, ọ na-ebuga gburugburu 110-115 horsepower na ihe dịka 150 Nm nke torque. A maara ya maka ntụkwasị obi na arụmọrụ ya, ejirila ya na ụdị Toyota dị iche iche, dịka Corolla.

Injin BKB bụ igwe siri ike, nke nwere ihe dị n'ime anọ a ma ama maka ịrụ ọrụ ya na ịrụ ọrụ ya. Site na ngbanwe nke lita 2.0, ọ na-ejikọta nnyefe ike a pụrụ ịdabere na ya na mmanụ ọkụ, na-eme ka ọ bụrụ nhọrọ dị iche iche maka ngwa dị iche iche. Injin ahụ nwere teknụzụ ọgbara ọhụrụ dị ka turbocharging na ịgbanye mmanụ ọkụ ozugbo iji kwalite arụmọrụ ka ọ na-edobe ihe ọkụkụ dị ala. Nhazi ya na-emesi ike ịdịte aka na ịrụ ọrụ nke ọma, na-adakọ na ụkpụrụ Volkswagen maka ịdị mma injinia.

Injin Volkswagen CYA bụ kọmpat na-arụ ọrụ ike nke emere maka ọtụtụ ụgbọ ala Volkswagen. Ọ na-enye ngwakọta nke arụmọrụ dị nro yana ezigbo mmanụ ọkụ, na-egosipụta injinia dị elu maka ọrụ a pụrụ ịdabere na ya na ịkwọ ụgbọala na-anabata. Injin CYA na-achọ ịnapụta ahụmịhe ịnya ụgbọ ala na-enye afọ ojuju mgbe ị na-edozi ike na arụmọrụ, na-eme ka ọ dabara maka ojiji kwa ụbọchị yana ọnọdụ ịnya ụgbọ ala dị iche iche.

Emebere injin Volkswagen CST iji nye nguzozi nke ịrụ ọrụ na arụmọrụ maka ụdị Volkswagen dị iche iche. Ọ atụmatụ elu technology iji hụ na-anabata osooso na-eji ire ụtọ ọrụ mgbe optimize mmanụ ụgbọala aku na uba. Emebere injin CST maka ntụkwasị obi yana ịkwalite ahụmịhe ịnya ụgbọ ala na-elekwasị anya na ịnye ma ike yana arụmọrụ.

The Volkswagen CPJ engine bụ a vasatail powertrain e mere iji na-enye ngwakọta nke arụmọrụ na arụmọrụ. Emebere ya ka ọ na-ebuga ngwa ngwa na-anabata nke ọma ka ọ na-edobe ezigbo akụ na ụba mmanụ. Injin CPJ na-etinye teknụzụ dị elu na ihe imewe iji hụ na a pụrụ ịdabere na ya ma kwalite ahụmịhe ịnya ụgbọ ala n'ụdị Volkswagen dị iche iche.

The Volkswagen CPD engine bụ kọmpat na oru oma powertrain e mere maka ojiji na dị iche iche Volkswagen ụdị. Ọ na-emesi nguzozi nke arụmọrụ na arụmọrụ mmanụ ọkụ, na-ejikọta injinia dị elu maka ọrụ a pụrụ ịdabere na ya. The CPD engine na-deere na-anapụta ire osooso na anabata njikwa mgbe na-ejigide echekwa mmanụ ụgbọala oriri, na-eme ka ọ dabara maka ma kwa ụbọchị ịnya ụgbọ ala na ndị ọzọ ike ngwa.

Igwe Volkswagen CLS bụ injin na-arụ ọrụ dị elu nke Volkswagen mepụtara, emebere maka iji ya na ụdị egwuregwu na nke dị elu. Ọ na-egosipụta injinia dị elu na teknụzụ iji wepụta ike, arụmọrụ, na ike ịnya ụgbọ ala. Emebere injin CLS ka ọ kwalite arụmọrụ n'ozuzu ya, na-enye nnabata nnabata na ntụkwasị obi maka ahụmịhe ịnya ụgbọ ala na-etinyekwu aka.

Igwe Volkswagen CLR na-ezo aka n'ahịrị nke injin Volkswagen mepụtara, nke a na-ejikarị eme ihe dị elu ma ọ bụ ngwa ịgba ọsọ. Emebere injin ndị a iji nye ike na ịrụ ọrụ nke ọma ma e jiri ya tụnyere ụdị ọkọlọtọ. Ha na-egosipụtakarị teknụzụ dị elu na njikarịcha injinia, nke ezubere iji wepụta arụmọrụ dị elu, nnabata na ntụkwasị obi. Igwe CLR bụ akụkụ nke atụmatụ sara mbara nke Volkswagen iji kwalite oke nke injinịa ụgbọ ala na ihe ọhụrụ.

CAJ CJT CJJ bụ injin 3.0 V6 maka ọtụtụ ụgbọ ala volkswagen azụmahịa dị otú ahụ.

A6 C6 3.0

Audi Q7 3.0

Igwe Volkswagen CEA bụ n'ezie injin mmanụ ụgbọ ala dị lita 2.0, ọ bụghị mmanụ dizel. Ọ na-egosipụta nhazi 4-cylinder ma mara ya maka ịnyefe nguzozi nke arụmọrụ na arụmọrụ. Na-arụpụta ihe dị ka 150 horsepower na 200 Nm nke torque, injin a na-enye ngwangwa dị larịị na ahụmịhe ịnya ụgbọ ala na-anabata. Ejiri igwe CEA mee ihe n'ụdị Volkswagen dị iche iche dị ka Golf na Passat, ọkachasị n'etiti etiti afọ 2000. A na-enwe ekele maka ntụkwasị obi ya, akụ na ụba mmanụ ọkụ dị mma, yana ikuku dị ala ma e jiri ya tụnyere injin mmanụ ụgbọ ala ndị ọzọ nke oge ya.

Igwe Volkswagen BWH bụ igwe dizel TDI (Turbocharged Direct Injection) nwere lita 2.0. Ọ na-egosipụta atụmatụ 4-cylinder ma mara ya maka nchikota arụmọrụ na arụmọrụ ya. Igwe BWH na-arụpụtakarị ihe dị ka 140 horsepower na 320 Nm nke torque, na-enye ngwangwa siri ike na ezigbo mmanụ ọkụ. Ejiri ya n'ọtụtụ ụdị Volkswagen, gụnyere Golf, Jetta, na Passat, ọkachasị na ngwụcha afọ 2000 na mbido 2010. A na-amata injin BWH maka ntụkwasị obi ya, ịrụ ọrụ nke ọma, yana ikuku dị ala, na-eme ka ọ bụrụ nhọrọ a ma ama maka njem njem kwa ụbọchị yana ogologo draịva.

The Volkswagen BNL engine bụ 1.9-liter TDI (Turbocharged Direct Injection) diesel engine, yiri BLG ma nwere dịtụ iche nhazi. Ọ na-egosipụta atụmatụ 4-cylinder ma mara ya maka nguzozi dị mma nke ịrụ ọrụ na arụmọrụ mmanụ. Igwe BNL na-emepụta ihe dị ka 105 horsepower na 250 Nm nke torque, na-enye ike ike dị ala na ike dị mma maka ịnya ụgbọ ala kwa ụbọchị. Ejiri ya n'ụdị Volkswagen dị iche iche dị ka Golf na Jetta n'oge etiti afọ 2000. A na-eji injin BNL kpọrọ ihe maka ịdịte aka ya, ntụkwasị obi ya, yana ikuku dị ntakịrị ma e jiri ya tụnyere injin diesel ochie.

Igwe Volkswagen BLG bụ igwe dizel TDI nke nwere lita 1.9 (Turbocharged Direct Injection). Akụkụ nke Volkswagen's TDI lineup, amaara ya maka itule ike ya na arụmọrụ mmanụ. Igwe BLG nwere 4-cylinder, imewe turbocharged, na-emepụta gburugburu 105 horsepower na 250 Nm nke torque. A na-ejikarị ya na ụdị Volkswagen dị ka Golf na Jetta, karịsịa n'etiti afọ 2000. A na-enwe ekele maka injin ahụ maka ntụkwasị obi ya, ezigbo akụ na ụba mmanụ ọkụ, yana ike ike dị ala, na-eme ka ọ bụrụ nhọrọ siri ike maka ma ịnya ụgbọ ala kwa ụbọchị na ogologo njem.

Injin BKB bụ igwe siri ike, nke nwere ihe dị n'ime anọ a ma ama maka ịrụ ọrụ ya na ịrụ ọrụ ya. Site na ngbanwe nke lita 2.0, ọ na-ejikọta nnyefe ike a pụrụ ịdabere na ya na mmanụ ọkụ, na-eme ka ọ bụrụ nhọrọ dị iche iche maka ngwa dị iche iche. Injin ahụ nwere teknụzụ ọgbara ọhụrụ dị ka turbocharging na ịgbanye mmanụ ọkụ ozugbo iji kwalite arụmọrụ ka ọ na-edobe ihe ọkụkụ dị ala. Nhazi ya na-emesi ike ịdịte aka na ịrụ ọrụ nke ọma, na-adakọ na ụkpụrụ Volkswagen maka ịdị mma injinia.