Produk

Mesin bensin turbo Mitsubishi 4G63T 2.0 liter diproduksi dari tahun 1987 hingga 2007 dan dipasang di banyak model sport perusahaan seperti Lancer Evolution dan Galant VR-4. Beberapa modifikasi unit ini untuk pasar Inggris mengembangkan tenaga 411 hp dan 481 Nm.

Mesin bensin Mitsubishi 4G18 1,6 liter diproduksi di Jepang dari tahun 1998 hingga 2012, setelah itu perakitannya dipindahkan ke China, di mana mesin tersebut dipasang pada banyak model lokal.

Mesin bensin Mitsubishi 4B10 1,8 liter dirakit oleh perusahaan dari tahun 2007 hingga 2017 dan dipasang pada model populer milik Jepang seperti Lancer, ASX, dan RVR serupa. Motor ini diciptakan bersama dengan Hyundai dan Chrysler sebagai bagian dari Global Engine Manufacturing Alliance.

Mesin Mitsubishi 4G15 1,5 liter diproduksi oleh perusahaan Jepang dari tahun 1985 hingga 2012, dan kemudian perakitannya dilanjutkan di Cina, yang masih dipasang pada banyak model lokal.

Mesin 6G74 merupakan salah satu anggota keluarga Cyclone V6. Mesin Mitsubishi 6G74 3.5 liter V6 dirakit di sebuah pabrik di Jepang dari tahun 1992 hingga 2021 dan dipasang pada model seperti L200, Pajero dan Pajero Sport, serta pada Hyundai sebagai G6CU.

Mesin Mitsubishi 4G94 2.0 liter diproduksi di pabrik Jepang dari tahun 1999 hingga 2007 dan dipasang pada sejumlah model yang menjadi perhatian hingga dijual ke perusahaan China pada tahun 2008. Unit ini ditawarkan dalam dua versi: SOHC dengan sistem injeksi multipoint MPI dan DOHC dengan injeksi langsung GDI.

Mesin 4G69 adalah yang terakhir dari seri Sirius terkenal yang menjadi perhatian Mitsubishi. Debutnya terjadi pada tahun 2003, dan meskipun setelah 2 tahun raksasa otomotif Jepang mengganti mesinnya dengan mesin lain yang lebih modern, produksinya tidak berhenti sepenuhnya.
Keluarga 4G6 juga mencakup mesin: 4G61, 4G62, 4G63, 4G63T, 4G64 dan 4G67.

Mesin bensin Mitsubishi 4G64 (atau G64B) 2,4 liter telah diproduksi sejak tahun 1985. Mesin ini dipasang tidak hanya pada sejumlah model yang menjadi perhatian Jepang, tetapi juga pada mobil dari pabrikan lain. Unit tenaga ini beberapa waktu digunakan oleh Hyundai dengan nama G4JS.

Mesin 4G63 adalah salah satu mesin empat silinder segaris paling populer, yang dirancang oleh spesialis dari perusahaan Jepang Mitsubishi. Unit tenaga ini memiliki sekitar selusin modifikasi berbeda yang telah dipasang pada banyak model Mitsubishi.

Mesin diesel Hyundai D4BH 2,5 liter telah dirakit oleh perusahaan Korea sejak tahun 1997 dan dikenal dari SUV Galloper dan Terrakan, serta minibus H1 dan Starex. Unit tenaga ini merupakan tiruan dari mesin diesel turbocharged Mitsubishi 4D56 dengan intercooler.

Mesin Mitsubishi 4G13 1,3 liter diproduksi oleh sebuah perusahaan di Jepang dari tahun 1985 hingga 2012 dan dipasang pada model populer seperti Colt, Lancer, Mirage, Dingo atau Space Star. Sejak pertengahan tahun 2000-an, motor tersebut telah diproduksi di China dan dipasang pada model lokal.

Mesin diesel Mitsubishi 4D56 2,5 liter dirakit oleh perusahaan tersebut dari tahun 1986 hingga 2016 dan dipasang pada SUV Pajero dan Pajero Sport, pikap L200, dan minibus Delica. Unit tenaga ini menjadi basis mesin diesel Hyundai D4BA, D4BF dan D4BH yang terkenal.

Mesin Mitsubishi 4B11 2.0 liter 16 katup telah diproduksi oleh perusahaan tersebut sejak tahun 2006 dan dipasang pada model paling populer yang menjadi perhatian seperti ASX, Outlander, Lancer atau Eclipse Cross. Unit ini dibuat sebagai bagian dari aliansi tunggal dan mirip dengan Chrysler ECN, Hyundai G4KA dan G4KD.

Perusahaan Jepang ini telah merakit mesin bensin 1,5 liter Mitsubishi 4A91 sejak tahun 2004 dan memasangkannya pada model populer seperti Colt dan Lancer, serta banyak mobil Cina. Unit tenaga ini dibuat sebagai bagian dari usaha patungan dengan Daimler-Chrysler.

Mesin bensin Hyundai G4KA 2.0 liter diproduksi dari tahun 2005 hingga 2013 dan dipasang pada sejumlah model ternama yang menjadi perhatian Korea, seperti Sonata, Magentis dan Carens. Ada modifikasi bahan bakar motor ini untuk perusahaan taksi di bawah indeks L4KA sendiri.