Ապրանքներ
ԱՄԲՈՂՋ ՇԱՐԺԻՉ NISSAN HR15
Բարի գալուստ նորարարության սիրտ Nissan-ի HR15 շարժիչով: Նախագծված է ձեր վարորդական փորձը բարձրացնելու համար՝ HR15 շարժիչը համատեղում է գերժամանակակից տեխնոլոգիաները բացառիկ կատարողականության և արդյունավետության հետ: Սանձազերծեք բաց ճանապարհի հուզմունքը HR15 շարժիչի դինամիկ էներգիայի մատակարարմամբ: Անկախ նրանից՝ նավարկելով քաղաքի փողոցներով, թե նավարկելով մայրուղով, այս շարժիչն առաջարկում է արձագանքող արդյունավետություն, որը թույլ է տալիս վերահսկել ձեզ: Իր բարձր պտույտների բնույթով HR15 շարժիչն ապահովում է ոգևորիչ արագացում և սահուն կառավարում՝ յուրաքանչյուր երթևեկությունը դարձնելով հիշարժան: Զգացեք հզորության և արդյունավետության կատարյալ խառնուրդ HR15 շարժիչով:
ԱՄԲՈՂՋ ՇԱՐԺԻՉ NISSAN HR12
Բարի գալուստ ավտոմոբիլային նորարարությունների աշխարհ HR12 Շարժիչով, որտեղ հզորությունը համապատասխանում է ճշգրտությանը, արդյունավետությունը ներդաշնակվում է կատարողականի հետ, և վարելը դառնում է հուզիչ փորձ, ինչպես երբեք: Մտեք Nissan-ի ինժեներական հմտության տիրույթ և բացահայտեք առաջադեմ ավտոմոբիլային տեխնոլոգիաների սրտի բաբախյունը: Մանրուքների նկատմամբ մանրակրկիտ ուշադրությամբ ստեղծված HR12 շարժիչը ներկայացնում է Nissan-ի գերազանցության նվիրվածությունը:
ԱՄԲՈՂՋ ՇԱՐԺԻՉ MERCEDES M270
Mercedes M270 շարժիչը չորս մխոցանի ներգծային ագրեգատ է, որի ծավալը տատանվում է 1,6-ից մինչև 2,0 լիտր՝ կախված տարբերակից և կոնֆիգուրացիայից: Սա ուղղակի ներարկման բենզինային շարժիչ է, որը նախատեսված է հավասարակշռություն ապահովելու աշխույժ աշխատանքի և վառելիքի արդյունավետության միջև:
ԱՄԲՈՂՋ ՇԱՐԺԱՐԱՐ MAZDA LF
Բարի գալուստ Mazda LF Engine շարքի վերջնական առցանց ռեսուրս, որը վկայում է Mazda-ի ավտոմոբիլային գերազանցության անդադար ձգտման մասին: Սուզվեք Mazda-ի ինժեներական հմտության սրտում, երբ մենք բացահայտում ենք տեխնոլոգիան, կատարումը և նորարարությունը այս ուշագրավ էլեկտրակայանի հիմքում:
ԱՄԲՈՂՋ ՇԱՐԺԻՉ FORD 1.0 ECOBOOST M1DA
Շարժիչ՝ M1DA
M1DA շարժիչը բարդ 1.0 լիտրանոց տուրբոշարժիչով 3-րդ գծային բենզինային շարժիչ է, որը մանրակրկիտ մշակվել է Fiat Chrysler Automobiles-ի (FCA) կողմից՝ ապահովելու օպտիմալ արդյունավետություն, արդյունավետություն և հուսալիություն: Համաշխարհային փոքր շարժիչների (GSE) հեղինակավոր ընտանիքի մի մասը, որը նաև հայտնի է որպես FireFly շարժիչների շարք, M1DA-ն ներկայացնում է ժամանակակից ավտոմոբիլային տեխնոլոգիան, որը հարմարեցված է վարելու ժամանակակից պահանջներին:
Շարժիչի արտադրություն բարձրորակ N47B20 2.0L Long block Engine BWM 118i 120i 318i 320i 520i
N47 շարժիչը արդյունավետության և արդյունավետության հզոր կենտրոն է, որն առաջարկում է մի շարք առավելություններ, որոնք այն դարձնում են առանձնահատուկ ընտրություն ավտոմոբիլային էնտուզիաստների համար: N47 շարժիչի այս 2.0 լիտրանոց տարբերակը ճշգրիտ ճարտարագիտության և առաջադեմ տեխնոլոգիայի վկայությունն է: Ընդհանուր առմամբ 7 տարբեր ենթատեսակներով այս շարժիչը բավարարում է վարման տարբեր կարիքների և նախասիրությունների: Նվազագույն հզորությունից՝ 85 կՎտ (114 ձիաուժ) @ 4000 պտույտ/րոպե և 260 Նմ (192 lb-ft) @ 1750 պտույտ/րոպե, մինչև ամենահզոր տարբերակը՝ 160 կՎտ (215 ձիաուժ) @ 4400 պտույտ/րոպե և 450 Նմ (332 ֆունտ) ) @ 2500 rpm, N47 շարժիչն առաջարկում է հզորության և պտտվող պտույտի տպավորիչ սպեկտր:
Շարժիչի արտադրություն բարձրորակ N43B20 2.0L Long block Engine BWM 118i 120i 318i 320i 520i
BMW N43B20 շարժիչը արդյունավետության, ճշգրտության և արդյունավետության հզոր կենտրոն է: Այս բացառիկ ինժեներական կտորը պարծենում է ալյումինե բալոնային բլոկով և ալյումինե գլխիկով՝ երկակի վերևի լիսեռով (DOHC) և չորս փականով մեկ մխոցում, ընդհանուր 16 փականով: Այս դիզայնը ապահովում է օդի օպտիմալ հոսք և այրում, ինչը հանգեցնում է էներգիայի տպավորիչ մատակարարման և վառելիքի արդյունավետության: N43B20 շարժիչը վկայում է ավտոմոբիլաշինության ոլորտում գերազանցության և նորարարության BMW-ի հավատարմության մասին:
Շարժիչի արտադրություն բարձրորակ N42B20 2.0L Long block Engine BWM 118i 120i 318i 320i 520i
N42B20 շարժիչը բարձրակարգ 4 մխոցային էլեկտրագնացք է, որը հեղափոխություն արեց ավտոմոբիլային արդյունաբերության մեջ՝ իր բարձր արդյունավետությամբ և առաջադեմ հատկանիշներով: Շարժիչը ներկայացվել է 2001 թվականին՝ փոխարինելով հնացած M43B18, M43B19 և M44B19 մոդելներին։ Առաջատար ճարտարագիտության վկայություն՝ N42B20 շարժիչն առանձնանում է թեթև ալյումինե բալոնային բլոկով՝ չուգունե թաղանթներով, երկար հարվածի նոր ծնկաձեւ լիսեռով և արդիականացված մխոցներով ու միացնող ձողերով: Այս բարելավումները զգալիորեն բարելավում են շարժիչի ընդհանուր աշխատանքը՝ դարձնելով այն լավագույն ընտրությունը հզորություն, արդյունավետություն և հուսալիություն փնտրող վարորդների համար:
Բարձր որակի 1.6L N13B16 Շարժիչ 1 Սերիա 3 Սերիայի Ավտոմեքենայի Շարժիչի Հավաքման համար
1.6L N13B16 շարժիչը արդյունավետության և արդյունավետության հզոր կենտրոն է, որը նախատեսված է վարորդական փորձը նոր բարձունքների հասցնելու համար: BMW-ի կողմից 2011-ից 2016 թվականներին արտադրված այս տուրբո լիցքավորվող բենզինային շարժիչը վկայում է ինժեներական գերազանցության նկատմամբ բրենդի նվիրվածության մասին: Այն տեղադրված է բացառապես երկու խորհրդանշական մոդելների վրա՝ 1 Series F20 և 3 Series F30, ցույց տալով գերազանց հզորություն և վառելիքի խնայողություն ապահովելու իր կարողությունը: Եկեք ավելի խորանանք 1.6 լիտրանոց N13B16 շարժիչի ուժեղ կողմերի և հնարավորությունների մեջ և տեսնենք, թե ինչով է այն առանձնանում որպես ավտոմոբիլաշինության հրաշք:
Լավ գին Ավտոշարժիչի մասեր Շարժիչի հավաքում BMW S63B44B-ի համար
S63B44B-ը բարձր արտադրողականությամբ շարժիչ է, որն աշխատում է BMW-ի շատ մոդելների վրա՝ դարձնելով այն հանրաճանաչ ընտրություն ինչպես ավտոսիրողների, այնպես էլ պրոֆեսիոնալ մեխանիկների համար: Առավելագույն 441 կՎտ հզորությամբ և 750 Նմ առավելագույն պտտող մոմենտով շարժիչը նախագծված է վարելու հուզիչ փորձառություն ապահովելու համար: S63B44B-ն ունի կատարողականության տպավորիչ ցուցանիշներ՝ առավելագույն հզորությամբ 5600-ից մինչև 6700 պտ/րոպում և առավելագույն ոլորող մոմենտ՝ 1800-ից մինչև 5600 պտ/րոպ: Շարժիչը հագեցած է ուղղակի ներարկման առաջադեմ տեխնոլոգիայով՝ ապահովելու վառելիքի օպտիմալ արդյունավետությունը և հզորությունը: Ալյումինե համաձուլվածքի բալոնի գլուխը ավելի է բարձրացնում շարժիչի աշխատանքը և ամրությունը՝ դարձնելով այն հիանալի ընտրություն ավտոմեքենաների սիրահարների համար:
Բարձրորակ N20B20B20 շարժիչ 2.0T 180KW BMW N20B20B20 4 մխոց շարժիչ BMW X1 X3 X4 GT-ի համար
BMW N20B20 շարժիչն ինքնին հզոր շարժիչ է և նոր չափանիշներ է սահմանում ավտոմոբիլային արդյունաբերության մեջ: Կարելի է ասել, որ այն N55 շարժիչ է՝ երկու բալոնով քիչ։ Այն միավորում է մեկ տուրբո երկակի պտտվող գերլիցքավորման տեխնոլոգիա, էլեկտրոնային փականների տեխնոլոգիա և վառելիքի ուղղակի ներարկման բարձր ճշգրտության տեխնոլոգիա: Այս համակցությունը հանգեցնում է բարձր արտադրողականության շարժիչի, որը ոչ միայն ապահովում է ակնառու հզորություն, այլև զգալիորեն նվազեցնում է վառելիքի սպառումը: N20 շարժիչի ամենաուշագրավ առանձնահատկություններից մեկը առավելագույն ոլորող մոմենտ ստեղծելու կարողությունն է 1250 rpm-ում, ապահովելով անխափան և հետաքրքիր վարորդական փորձ: . Բարձր հզորության տարբերակում այն կարող է շարունակել հասնել 4800 պտույտ/րոպե արագության՝ ծածկելով ամենօրյա վարման ժամանակ օգտագործվող արագության միջակայքը: Դա նշանակում է, անկախ նրանից՝ դուք շրջում եք մայրուղով, թե շրջում եք քաղաքի փողոցներով, N20 շարժիչն ապահովում է ձեզ անհրաժեշտ ուժն ու արդյունավետությունը:
CAV EA111 Բոլորովին նոր ամբողջական շարժիչ
EA111 շարժիչների շարքը մշակվել է Volkswagen Group-ի կողմից և ներկայացվել 1980-ականների կեսերին: Այն նախատեսված էր փոխարինելու ավելի վաղ EA827 շարժիչների շարքը:
CJSA EA888 Բոլորովին նոր շարժիչ
VW CJSA շարժիչը վկայում է Volkswagen Group-ի անսասան նվիրվածության ինժեներական գերազանցության նկատմամբ՝ առաջարկելով հզորության և վառելիքի արդյունավետության համոզիչ միաձուլում: Որպես հայտնի EA288 շարժիչների ընտանիքի անբաժանելի անդամ՝ այս բարդ տուրբո լիցքավորվող դիզելային շարժիչը մարմնավորում է արձագանքող աշխատանքի և էկոլոգիապես մաքուր աշխատանքի միջև կատարյալ հավասարակշռության հասնելու շարունակական ձգտումը:
CJSA շարժիչը մարմնավորում է դիզելային տեխնոլոգիայի վերջին զարգացումները՝ ներառելով վառելիքի ուղղակի ներարկման նորագույն սովորական ռելսային համակարգ, որը երաշխավորում է վառելիքի մատակարարման և բոցավառման ժամանակի մանրակրկիտ վերահսկողություն: Այս բարդ համակարգը թույլ է տալիս օպտիմիզացված այրում, ապահովելով ավելի մաքուր արտանետումներ և վառելիքի ընդլայնված օգտագործում: Զուգակցված մանրակրկիտ տրամաչափված տուրբո լիցքավորիչի հետ՝ շարժիչը առավելագույնի է հասցնում թողունակությունը՝ պահպանելով վառելիքի խնայողության գովելի մակարդակները՝ այդպիսով ապահովելով վարորդներին ոգևորված, բայց տնտեսապես վարելու փորձ:
CDN EA888 Բոլորովին նոր շարժիչ
EA888 CDN շարժիչը ներքին այրման շարժիչի հատուկ տեսակ է, որը մշակվել է Volkswagen Group-ի կողմից: Այն EA888 շարժիչների ընտանիքի մի մասն է, որոնք տուրբո լիցքավորվող, ուղղակի ներարկման բենզինային շարժիչներ են, որոնք օգտագործվում են տարբեր Volkswagen, Audi, Seat և Skoda մեքենաներում: «CDN» նշանակումը, հավանաբար, վերաբերում է EA888 շարժիչների շարքի որոշակի տարբերակին կամ տարբերակին, որը նշանակում է տարբեր բնութագրեր, ինչպիսիք են տեղաշարժը, հզորությունը կամ վառելիքի արդյունավետությունը:
CFB EA111 Բոլորովին նոր շարժիչ
Mitsubishi 4D56 շարժիչը ինժեներական գլուխգործոց է, որը մանրակրկիտ մշակված է պողպատի և պրեմիում դասի նյութերի միաձուլմամբ՝ ապահովելու անզուգական արդյունավետություն, հուսալիություն և արդյունավետություն: Հայտնի է իր ամրությամբ և դիմացկունությամբ՝ այս հզոր կենտրոնը Mitsubishi-ի բազմաթիվ մեքենաների հիմքն է՝ հզորացնելով վարորդներին ուժի և ճշգրտության անթերի խառնուրդով: