Termékek

A 2,4 literes Hyundai G4JS motort egy dél-koreai gyárban szerelték össze 1998-tól 2007-ig a Mitsubishi licence alapján, mivel ez csak a 4G64-es motor 16 szelepes változatának módosítása volt. Ez a Sirius II sorozat motorja a Sorento SUV-ról, valamint a Santa Fe-ről ismert.

A 2,0 literes Hyundai G4GC motort 2000 és 2011 között az ulsani üzemben szerelték össze, és a cég olyan népszerű modelljeire szerelték fel, mint a Sonata, a Tucson, a Kia Seed, a Cerato és a Soul. Ez az egység a frissített Beta II sorozathoz tartozik, és van egy analógja az L4GC gázüzemanyaghoz.

A Hyundai G4FJ 1,6 literes turbómotort vagy 1,6 T-GDI-t 2011 óta gyártják Koreában, és olyan népszerű modellekre telepítik, mint a Sportage, Tucson, Ceed, Seltos, Kona, Veloster és Soul. Ezt az erőforrást a közvetlen üzemanyag-befecskendező rendszer és a turbófeltöltés különbözteti meg.

Gamma család: G4FA, G4FL, G4FS, G4FC, G4FD, G4FG, G4FJ, G4FM, G4FP, G4FT, G4FU.

Az 1,6 literes Hyundai G4FG motort 2010 óta gyártják a konszern kínai gyárában, és számos népszerű modellre telepítik, mint például az Elantra, a Creta, a Rio vagy a Solaris. Ez az egység a Gamma II vonalhoz tartozik, és valójában a G4FC motor frissített változata.

Gamma család: G4FA, G4FL, G4FS, G4FC, G4FD, G4FG, G4FJ, G4FM, G4FP, G4FT, G4FU.

A Hyundai 1,6 literes G4FD vagy 1,6 GDI motorját először 2009-ben mutatták be, és számos népszerű Hyundai modellbe, például a Tucsonba, a Velosterbe és a Soulba szerelték be. Ez a motor a Gamma II sorozathoz tartozik, és közvetlen üzemanyag-befecskendező rendszerrel különbözik.

Gamma család: G4FA, G4FL, G4FS, G4FC, G4FD, G4FG, G4FJ, G4FM, G4FP, G4FT, G4FU.

Az 1,6 literes Hyundai G4FC motort 2006 óta a konszern kínai üzemében szerelik össze, és a cég számos középkategóriás modelljére, például a Ceedre, az i20-ra, az i30-ra és a Soulra szerelik.

Gamma család: G4FA, G4FL, G4FS, G4FC, G4FD, G4FG, G4FJ, G4FM, G4FP, G4FT, G4FU.

Az 1,4 literes Hyundai G4FA motort 2006 óta gyártják a cég kínai gyárában, és elsősorban olyan modellek alapmotorjaként ismerik, mint a Ceed, az i20, az i30 és az Accent.

Gamma család: G4FA, G4FL, G4FS, G4FC, G4FD, G4FG, G4FJ, G4FM, G4FP, G4FT, G4FU.

A cég 2005 és 2012 között gyártotta az 1,4 literes, 16 szelepes Hyundai G4EE motort, és olyan népszerű modellekre telepítette, mint a Getz, Accent vagy hasonló Kia Rio.

A 2,2 literes Hyundai D4HB vagy 2,2 CRDi dízelmotort 2009 óta Koreában szerelik össze, és a konszern számos népszerű modelljére telepítették, mint például a Sorento, a Santa Fe vagy a Carnival.

A 2,0 literes Hyundai D4EA vagy Santa Fe Classic 2.0 CRDi dízelmotort 2001-től 2012-ig gyártották, és az akkori gyártó szinte minden középkategóriás modelljére szerelték. Ezt a motort a VM Motori fejlesztette ki, és a GM Korea modelleken Z20S néven ismert.

A 2,5 literes Hyundai D4CB vagy 2,5 CRDi dízelmotort 2001 óta szerelik össze Koreában, és ezalatt három nagy korszerűsítésen esett át: az EURO 3, 4, 5, ill. A H-1-es széria kisbuszaira rakják, és a Kia Sorento első generációjáról is ismert.

A 2,5 literes Hyundai D4BH dízelmotort 1997 óta szereli össze a koreai konszern, és a Galloper és Terrakan terepjárókról, valamint a H1 és Starex kisbuszokról ismert. Ez az erőegység a Mitsubishi 4D56 turbófeltöltős dízelmotor klónja volt intercoolerrel.

Üdvözöljük az A14NET motor tökéletes útmutatójában, amely az autógyártás csúcsa, amelyet a General Motors (GM) hozott el Önnek. Merüljön el velünk az autóipari innováció szívében, miközben felfedezzük ennek a figyelemre méltó erőforrásnak a fortélyait és képességeit. Az A14NET motor magja a teljesítmény, a hatékonyság és az élvonalbeli technológia erőteljes kombinációja. Ezt a turbófeltöltős négyhengeres csodát úgy tervezték, hogy izgalmas vezetési élményt nyújtson, miközben fenntartja az optimális üzemanyag-fogyasztást és csökkenti a károsanyag-kibocsátást.

Fedezze fel az autóipari kiválóság szívét a Nissan MR20DE motorral, amely a mérnöki tudás csúcsa, amelyet arra terveztek, hogy a vezetési élményeket páratlan magasságokba emelje. Az erő, a hatékonyság és a precizitás keverékéről híres MR20DE a Nissan innováció és teljesítmény iránti elkötelezettségét bizonyítja. Az MR20DE motor magja egy 2,0 literes soros négyes erőmű, amelyet aprólékosan úgy alakítottak ki, hogy dinamikus teljesítményt nyújtson mindenhol. egy sor vezetési körülmény. Akár városi utcákon navigál, akár nyílt autópályákat hódít meg, ez a motor az erő és a reakciókészség zökkenőmentes egyensúlyát kínálja, és minden utazás során izgalmas vezetési élményt biztosít.

Üdvözöljük az autógyártás élvonalában a HR16 motorral, amely az erő, a hatékonyság és a megbízhatóság csúcsa. Az ipari szabványok túlteljesítésére tervezett HR16 Engine az élvonalbeli technológia és az autóipari innováció terén szerzett több évtizedes szakértelem csúcspontja. A HR16 motor a teljesítmény és a fenntarthatóság kiválósága iránti elkötelezettségünk bizonyítéka. A precízen megtervezett és az optimális hatékonyság érdekében megtervezve újradefiniálja a vezetési élményt az erő és a környezetbarátság zökkenőmentes keverékével.