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2.4-लीटर हुंडई G4JS इंजन को मित्सुबिशी के लाइसेंस के तहत 1998 से 2007 तक दक्षिण कोरिया की एक फैक्ट्री में असेंबल किया गया था, क्योंकि यह 4G64 इंजन के 16-वाल्व संस्करण का केवल एक संशोधन था। सिरियस II श्रृंखला की यह मोटर सोरेंटो एसयूवी के साथ-साथ सांता फ़े के लिए भी जानी जाती है।

2.0-लीटर हुंडई G4GC इंजन को 2000 से 2011 तक उल्सान के प्लांट में असेंबल किया गया था और इसे कंपनी के सोनाटा, टक्सन, किआ सीड, सेराटो और सोल जैसे लोकप्रिय मॉडलों पर स्थापित किया गया था। यह इकाई अद्यतन बीटा II लाइन से संबंधित है और इसमें L4GC गैस ईंधन के लिए एक एनालॉग है।

हुंडई G4FJ 1.6-लीटर टर्बो इंजन या 1.6 T-GDI का उत्पादन 2011 से कोरिया में किया गया है और इसे स्पोर्टेज, टक्सन, सीड, सेल्टोस, कोना, वेलोस्टर और सोल जैसे लोकप्रिय मॉडलों पर स्थापित किया गया है। यह बिजली इकाई प्रत्यक्ष ईंधन इंजेक्शन प्रणाली और टर्बोचार्जिंग की उपस्थिति से अलग है।

गामा परिवार: G4FA, G4FL, G4FS, G4FC, G4FD, G4FG, G4FJ, G4FM, G4FP, G4FT, G4FU।

1.6-लीटर Hyundai G4FG इंजन का उत्पादन 2010 से कंपनी के चीनी संयंत्र में किया जा रहा है और इसे एलांट्रा, क्रेटा, रियो या सोलारिस जैसे कई लोकप्रिय मॉडलों पर स्थापित किया गया है। यह इकाई गामा II लाइन से संबंधित है और वास्तव में यह G4FC इंजन का एक अद्यतन संस्करण है।

गामा परिवार: G4FA, G4FL, G4FS, G4FC, G4FD, G4FG, G4FJ, G4FM, G4FP, G4FT, G4FU।

हुंडई का 1.6-लीटर G4FD या 1.6 GDI इंजन पहली बार 2009 में पेश किया गया था और इसे टक्सन, वेलस्टर और सोल जैसे कई लोकप्रिय हुंडई मॉडल में स्थापित किया गया है। यह मोटर गामा II लाइन से संबंधित है और प्रत्यक्ष ईंधन इंजेक्शन प्रणाली द्वारा प्रतिष्ठित है।

गामा परिवार: G4FA, G4FL, G4FS, G4FC, G4FD, G4FG, G4FJ, G4FM, G4FP, G4FT, G4FU।

1.6-लीटर Hyundai G4FC इंजन को 2006 से चीन में कंपनी के प्लांट में असेंबल किया गया है और इसे कंपनी के कई मध्यम आकार के मॉडल, जैसे Ceed, i20, i30 और सोल पर स्थापित किया गया है।

गामा परिवार: G4FA, G4FL, G4FS, G4FC, G4FD, G4FG, G4FJ, G4FM, G4FP, G4FT, G4FU।

1.4-लीटर Hyundai G4FA इंजन का उत्पादन 2006 से कंपनी के चीनी संयंत्र में किया जा रहा है और इसे मुख्य रूप से Ceed, i20, i30 और Accent जैसे मॉडलों की बेस पावर यूनिट के रूप में जाना जाता है।

गामा परिवार: G4FA, G4FL, G4FS, G4FC, G4FD, G4FG, G4FJ, G4FM, G4FP, G4FT, G4FU।

कंपनी ने 2005 से 2012 तक 1.4-लीटर 16-वाल्व हुंडई G4EE इंजन का उत्पादन किया और इसे गेट्ज़, एक्सेंट या समान किआ रियो जैसे लोकप्रिय मॉडलों पर स्थापित किया।

2.2-लीटर डीजल इंजन हुंडई D4HB या 2.2 CRDi को 2009 से कोरिया में असेंबल किया गया है और सोरेंटो, सांता फ़े या कार्निवल जैसे चिंता के कई लोकप्रिय मॉडलों पर स्थापित किया गया है।

2.0-लीटर डीजल इंजन Hyundai D4EA या सांता फ़े क्लासिक 2.0 CRDi का उत्पादन 2001 से 2012 तक किया गया था और इसे उस समय के निर्माता के लगभग सभी मध्यम आकार के मॉडलों पर स्थापित किया गया था। यह मोटर VM मोटरी द्वारा विकसित की गई थी और इसे GM कोरिया मॉडल पर Z20S के रूप में जाना जाता है।

2.5-लीटर हुंडई D4CB या 2.5 CRDi डीजल इंजन को 2001 से कोरिया में असेंबल किया गया है और इस दौरान इसमें तीन प्रमुख अपग्रेड हुए हैं: क्रमशः यूरो 3, 4, 5 के लिए। उन्होंने इसे H-1 श्रृंखला के मिनीबसों पर रखा, और यह किआ सोरेंटो की पहली पीढ़ी के लिए भी जाना जाता है।

2.5-लीटर हुंडई D4BH डीजल इंजन को 1997 से कोरियाई कंपनी द्वारा असेंबल किया गया है और इसे गैलपर और टेराकन एसयूवी के साथ-साथ H1 और स्टारेक्स मिनीबस से जाना जाता है। यह पावर यूनिट एक इंटरकूलर के साथ मित्सुबिशी 4D56 टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन का क्लोन था।

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