Bathar

Chaidh an einnsean 1.6-liotair Chevrolet F16D4 no LDE a chruinneachadh ann an Korea a Deas bho 2008 gu 2020 agus chuir e air adhart an dà mhodail as mòr-chòrdte de roinn Àisianach den dragh: Aveo agus Cruze. Tha an aonad cumhachd seo cha mhòr na analogue iomlan den fheadhainn ainmeilOpel Z16XER einnsean.

Chaidh an einnsean 1.6-liotair Chevrolet F16D3 no LXT a chruinneachadh ann an Korea a Deas bho 2004 gu 2013 agus a chuir a-steach air grunn mhodalan mòra den dragh, leithid Aveo, Lacetti agus Cruze. Bha an aonad cumhachd seo gu ìre mhòr na dhreach ùraichte denDaewoo A16DMSeinnsean.

Chaidh an einnsean 1.4-liotair Chevrolet F14D3 no L95 a thoirt a-mach ann an Korea a Deas bho 2002 gu 2008 agus chaidh a chuir a-steach air na modalan as mòr-chòrdte de roinn GM Korea, leithid Aveo agus Lacetti. Bidh an aonad cumhachd seo a 'roinn grunn phàirtean cumanta leis an Opel Z14XE ainmeil.

Chaidh an einnsean 1.5-liotair Chevrolet B15D2 no L2C a thoirt a-mach aig ionad Korean bho 2012 agus tha e air a chuir a-steach air grunn mhodalan buidseit den chompanaidh, leithid Cobalt agus Spin. Tha e cuideachd eòlach air mòran de luchd-seilbh chàraichean airson an sedan Daewoo Gentra.

Chaidh an einnsean 1.2-liotair Chevrolet B12S1 no LY4 a thoirt a-mach ann an Korea a Deas bho 2002 gu 2011 agus chaidh a chuir a-steach air mòran mhodalan buidseit mòr-chòrdte den dragh, leithid Aveo agus Kalos. Tha an aonad cumhachd seo ann an grunn stòran a 'nochdadh fo chlàr-amais gu tur eadar-dhealaichte F12S3.

Chaidh an einnsean 1.0-liotair Chevrolet B10S1 no LA2 a thoirt a-mach bho 2002 gu 2009 ann an Korea a Deas agus chaidh a chuir a-steach air na modalan as lugha den chompanaidh, leithid Spark no Matiz. Tha an dreach den aonad cumhachd ro 2004 gu math eadar-dhealaichte agus gu tric canar am B10S ris.

Tha an einnsean OM501LA na leasachadh sònraichte air na h-innleadairean planntrais a thug uidheamachd dha na prìomh làraidhean Mercedes Actros aca. Is e prìomh fheartan an einnsean dìosail 501 toradh cumhachd àrd le caitheamh connaidh ìosal. Le sia siolandairean, tha an einnsean losgaidh a-staigh air a chomharrachadh le barrachd earbsachd agus ùine fhada eadar cumail suas clàraichte.

B 'e an einnsean M272 E35 an ath cheum ann an leasachadh an V6 bho Mercedes agus bhathas an dùil a dhol an àite an M112 E32 agus M112 E37. A bharrachd air an 3.5-liotair, tha an teaghlach ùr a 'gabhail a-steach an M272 E25 agus M272 E30, le tomhas obrach de 2.5 agus 3 liotair, fa leth.

Tha an dragh air a bhith a’ toirt a-mach einnseanan gasoline Mercedes M274 le tomhas-lìonaidh de 1.6 agus 2.0 liotair bho 2011 agus gan stàladh air càraichean le einnsean fad-ùine, leithid clas C agus E-clas. Tha clàr-amais M270 aig motaran coltach ris airson modalan le rèiteachadh transverse den aonad.

Chaidh an einnsean Mercedes M271 E16 a thoirt a-mach bho 2008 gu 2011 agus chaidh a leasachadh air bunait bloc siolandair M271 E18, far an deach an crankshaft stròc goirid co-fhreagarrach a chuir a-steach (chaidh an stròc a lughdachadh gu 75.6 mm). Tha an M271 E16 na einnsean peatrail 4-siolandair in-loidhne 1597cc.

Chaidh einnseanan gasoline Mercedes M270 le tomhas de 1.6 agus 2.0 liotair a thoirt a-mach bho 2011 gu 2019 agus a chuir a-steach air modalan le einnsean transverse, leithid an clas A agus clas B. Is e aonadan coltach ris airson càraichean le einnsean fad-ùine clàr-amais M274.

Chaidh an einnsean gasoline 1.6-liotair Volkswagen CWVA 1.6 MPI a thoirt a-steach ann an 2014 mar an einnsean as sìmplidh agus as saoire airson dùthchannan fo leasachadh. Chaidh an aonad cumhachd seo a leasachadh air bunait einnsean turbo 1.4-liotair den teaghlach EA211 agus mar sin tha mòran eadar-dhealachaidhean ann bhon CFNA a bh ’ann roimhe, a bhuineadh don t-seann shreath EA111.

Chaidh an einnsean 1.6-liter 16-valve Volkswagen 1.6 CFNA a thoirt a-mach bho 2010 gu 2016 agus tha e ainmeil gu sònraichte airson modalan cho mòr-chòrdte ris an Polo Sedan agus Rapid. Chaidh an aonad cumhachd seo a chomharrachadh le iomairt ath-ghairm mòr gus a’ bhuidheann piston a chuir an àite.

Tha anSreath EA111-1.6gabhail a-steach:ABU,AEE,AMACH NAN,AZD,BCB,BTS, CFNA,CFNB.

Chaidh an einnsean Volkswagen CAVD 1.4-liotair a thoirt a-mach ann am Mladá Boleslav bho 2008 gu 2018 agus chaidh a chuir a-steach air modalan cho mòr-chòrdte den chompanaidh mar an Golf, Jetta, Tiguan agus Scirocco. Tha an aonad cumhachd seo air a chomharrachadh le làthaireachd roth-uidheam àbhaisteach agus supercharger meacanaigeach.

Tha anSreath EA111-TSIgabhail a-steach:CBZA,CBZB,BMY,BWK,CABHA, CAVD,BOSCACH,CDGA,CTHA.

Chaidh an einnsean 1.4-liotair Volkswagen CAVA 1.4 TSI a thoirt gu buil leis an dragh bho 2008 gu 2015 agus chaidh a chuir a-steach a-mhàin air na h-atharrachaidhean bunaiteach air an Tiguan crossover a bha mòr-chòrdte. Tha an aonad cumhachd seo gu bunaiteach na dhreach EURO 5 den motair ainmeil le clàr-amais BWK.

Tha anSreath EA111-TSIgabhail a-steach:CBZA,CBZB,BMY,BWK, CAVA,CAVD,BOSCACH,CDGA,CTHA.